Плоскошлифовальная машинка из болгарки — для обработки дерева и металла

Плоскошлифовальная машинка пригодится тем мастерам, которые работают с деревянными заготовками и занимаются изготовлением мебели.

Самоделка предназначена для шлифования больших поверхностей из дерева или фанеры: это может быть мебельный щит, столешница и др.

Помимо этого, можно использовать самодельное приспособление для обработки заготовок из листового металла.

В данной статье мы расскажем, как своими руками сделать простую плоскошлифовальную машинку из болгарки.

Угловая шлифовальная машина — самодельные приспособления

Угловая шлифовальная машина, она же болгарка — незаменимый инструмент в арсенале любого хозяина, используемый для резки, шлифования и полировки по металлу и дереву. Значительно расширить функциональные возможности данного инструмента можно с помощью самодельных приспособлений, о которых мы поговорим в этой статье.

Болгарка

В публикации будет рассмотрена самодельная станина для болгарки, дающая возможность превратить УШМ в полноценный отрезной станок из болгарки, а также другие нехитрые конструкции, которые можно изготовить в домашних условиях.

Модернизируем болгарку своими руками — делаем отрезной станок

Ключевым преимуществом угловой шлифовальной машины является ее мобильность- это компактный инструмент, обладающий крайне широкой сферой применения. Однако есть у нее и недостатки, среди которых трудности в обработке незакрепленных деталей, при резке которых появляется сильная вибрация (может стать причиной разрушения абразивного диска на высокой скорости оборотов) и сложность соблюдения требуемых размеров заготовок при резке нескольких конструкций идентичной длины.

Вышеуказанные недостатки не проявляются при комплектации УШМ отрезным станком, который значительно увеличивает удобство резки как по дереву, так и по металлу. Изготовитель такой станок под болгарку можно самостоятельно, вам потребуется:

• профильная квадратная труба 40*40 и 20*20 мм;
• прямоугольный профиль 40*20;
• металлический уголок 32 мм;
• подшипники диаметром 32 мм;
• шпильки М12;

В собранном виде самодельный станок для болгарки представляет собой квадратную раму из профиля 40*40 мм, усиленную перемычками поперечными перемычками. На раме закреплено коромысло — механизм удерживающий УШМ, который позволяет в вертикальной плоскости изменять положение инструмента.

Самодельная стойка для болгарки делается по следующему алгоритму:

Полученная в итоге самодельная станина для болгарки достаточно проста в эксплуатации. Вам необходимо установить УШМ в посадочное гнездо, расположиться справа от инструмента, положить на несущую раму заготовку и правой рукой опустить регулировочный рычаг. Сам рез производится в пространстве между поперечными перемычками рамы.

Циркулярная пила из болгарки

Сделать из УШМ циркулярную пилу еще проще, чем отрезной станок, так как нет необходимости выполнять большое количество сварочных работ. Потребуются следующие материалы:

• старый стол;
• металлический уголок;
• строительные хомуты либо уголок;
• шурупы, гайки.

Циркулярный станок из УШМ

Сразу отметим, что тут необходима низкооборотная угловая шлифовальная машина (в пределах 4-5 тыс. об/мин) либо с регулировкой оборотов, поскольку для резки дерева агрегаты с повышенными оборотами не подходят — из-за вращения заготовку будет отрывать от дисковой пилы, что грозит опасностью для оператора станка. Для распилов по дереву имеет смысл использовать УШМ с диском диаметром 150 либо 180 мм.

В настоящее время ручная работа понемногу меняет свой смысл. Если раньше ручной работой считали изделие сделанное ручным инструментом, то сейчас по настоящему «ручной» инструмент вытесняется электро инструментом, хотя при этом он тоже «ручной» (прирученный:))). Речь пойдет о приспособе, которая должна немного разгрузить руки мастера.

Инструментов разных придумано очень много, специальных, качественных, продуманных. Конечно, правильно использовать инструмент специально сделанный для конкретного вида работ. Но не все могут себе это позволить, поэтому «мультитулы» у нас в почете. Так, собственно, о чем речь. Для шлифовки дерева я пользуюсь болгаркой с кругом липучкой, на который клеится разного рода наждак. Удобно для относительно больших кусков дерева, а для маленьких изделий использую досочку с наклеенной наждачкой. Но лень двигатель прогресса. Давно хотел сделать некую приставку к болгарке для механизации обработки мелких деталей. Собирался я долго, но наконец собрался. Забегая на перед, скажу, что на всю работу я потратил минут 40 с перекуром.

Для качественной обработки необходим упор, иначе ровно не получится. И как всегда, только настроился что то сделать, вспомнил, что сварочный аппарат я дал на временное пользование товарищю. Но как говорится, плохому танцору всегда сварочного аппарата не хватает, поэтому все сделал по старинке, без применения сварки. Для изготовления приставки я применил обычные металлические отходы — уголок и квадратную трубу. И не отходы — шпильку М8 и соответственно гайки и шайбы.

Примеряем имеющейся кусочек уголка и отмечаем места для отверстий. Одно отверстие для крепления конструкции к корпусу болгарки, второе для крепления упорного столика. Вся конструкция будет крепится через шпильку вкрученную в заводское место для крепление рукоятки.

Второе отверстие овального вида для возможности регулирования зазора между шлифовальным диском и упорным столиком. В качестве опорного столика я применил квадратную трубу 30х30. Подойдет любая квадратная или прямоугольная труба. Если бы тогда под рукой был сварочник, то взял бы кусок уголка и приварил бы к нему шпильку, а так прийдется использовать трубу, дальше будет видно почему именно трубу.

Нарезаем шпильки нужной длины. Длину прикидываем по месту. Запасаемся гайками М8 с шайбами. Применение контр гаек обязательно! Вибрация и все такое. Вот, в принципе, и все, собираем конструкцию воедино. На фото все видно.

Крепление станка производится в тисках. Можно не переживать про резьбу, в том месте где она зажимается в тиски, она там не нужна. Ниже на фото показан зазор между между диском и столом, чем новее липучковый диск, тем меньше зазор можно выставить.

А теперь ВНИМАНИЕ!

1. Для данной конструкции применять угловую шлиф машинку только с регулятором оборотов, выставив обороты на минимум!
2. При работе станка не находится в плоскости вращающегося диска!
3. Использовать средства индивидуальной защиты!
4. Запрещается использовать отрезные абразивные и стальные диски по металлу или дереву!
5. Применять только наждачные диски на минимальной скорости вращения!

После испытаний я чуток доработал конструкцию, добавив еще один болт для более уверенного зажатия в тисках.

Ну и небольшое видео работы на данном импровизированном станке.

На Оскар не претендую!

Без угловой шлифовальной машины — болгарки — не обойтись ни в гараже, ни на частном подворье. Агрегат позволяет разрезать металлический профиль, зачистить сварной шов или убрать ржавчину с поверхности заготовок и деталей, имеет невысокую цену и невероятное удобство при работе. Есть у шлифмашины и недостатки, один из которых — нестабильное качество реза и опасность перекоса отрезного диска при использовании. Устранить досадные недочёты можно, изготовив специальную станину своими руками, которая превратит ручной инструмент в настоящий отрезной станок. Это позволит увеличить скорость работы и достигнуть точности, которую можно получить только на оборудовании промышленного изготовления.

Область применения отрезных станков

Отрезные дисковые станки широко используются в металлообработке, машиностроении, на предприятиях деревообрабатывающей и мебельной промышленности. Агрегаты нашли своё применение и в домашнем хозяйстве: они используются в качестве удобного инструмента для выполнения различных работ в мастерской и гараже. Отрезной станок удобно использовать для решения целого ряда задач:

• разделение металлопрофиля на отрезки необходимой длины;
• раскрой листового металла;
• получение большого количества однотипных заготовок в короткие сроки;
• резка керамической плитки;
• разрезание деталей под любым углом, получение пропилов необходимой длины, глубины и так далее.

К преимуществам дисковых отрезных станков относятся удобство и простота в использовании, высокая скорость и точность реза, возможность замены режущего диска в считаные минуты.

Благодаря относительно низкой стоимости, универсальные агрегаты имеют быструю самоокупаемость, поэтому их выгодно использовать на небольших производствах и в маленьких цехах.

В домашнем хозяйстве отрезной станок используется нерегулярно, поэтому покупка инструмента заводского изготовления нерациональна. Лучше смастерить специальную станину для угловой шлифмашины. Это увеличит универсальность болгарки, превратив её в малогабаритный отрезной станок.

Необходимые инструменты и материалы

Приступая к изготовлению отрезного станка, следует понимать, что точность его работы напрямую связана с устойчивостью конструкции. Поэтому выбор материала определённой толщины продиктован не столько требованиями к прочности корпуса, сколько необходимостью в его жёсткости.

Прежде чем приступить к работе, надо приготовить:

• трубу профильную «квадрат» (25х25х2,5 мм);
• трубу профильную «прямоугольник» (40х20х2,5 мм);
• лист металлический толщиной 4–5 мм;
• подшипники шариковые № 202, 203 или 204 – 2 шт.;
• пруток калиброванный с толщиной, которая равна диаметру отверстия внутренней обоймы подшипника (до 100 мм);
• пруток диаметром 8–10 мм;
• шину металлическую (20х4 мм);
• болты и гайки c резьбой M8 или M.

Из инструментов понадобятся:

• угловая шлифмашина;
• дрель или сверлильный станок, набор свёрл;
• набор плашек для нарезания метрической резьбы;
• ключи рожковые;
• сварочный аппарат.

Наличие электросварки желательно, но необязательно — все соединения можно выполнить и на резьбовых соединениях. Однако следует понимать, что такой способ снижает надёжность и прочность конструкции.

Для изготовления станка лучше выбрать болгарку известного производителя

Основным узлом отрезного станка является угловая шлифмашина. Не рекомендуется использовать «малую» болгарку, рассчитанную на отрезные диски диаметром до 125 мм с мощностью до 500–600 Вт. Помните, что чем больше диаметр режущего круга, тем универсальнее и надёжнее будет станок.

Тщательность выбора электроинструмента обусловлена ещё и большим разнообразием конструкций болгарок, присутствующих на рынке. Поскольку подобное оборудование не унифицировано, то отрезной станок строится под определённую модель и размер УШМ. Если оборудование будет ненадёжным, то при выходе из строя будет сложно установить другую болгарку на его место без необходимости переделки креплений и маятника. Вот почему лучше выбирать продукцию от проверенных производителей — Makita, Bosch и так далее.

Изготовление отрезного станка своими руками

Подготовительный этап

Работу над отрезным станком начинают с проектирования. Невозможно дать точные размеры устройства, поскольку конструкция зависит от модели и размера конкретной болгарки. Тем не менее по представленным чертежам можно получить представление о габаритах и структуре оборудования.

Эскиз проекта начинают с чертежа корпуса. Возможно, понадобится не каркас, а отдельная платформа, которую можно крепить к слесарному верстаку. В любом случае определяют размеры устройства и расположение на корпусе основных узлов. Далее замеряются УШМ и межосевые расстояния крепёжных отверстий на корпусе её редуктора. На основании этих показателей составляется чертёж крепления болгарки к маятнику. После этого проектируется сам поворотный узел. Чем меньше будет расстояние от шарнирного соединения до режущего круга, тем жёстче и точнее будет станок. Другими словами, длина маятника должна быть минимально возможной.

На последнем этапе проектирования подсчитывают, сколько и какого материала понадобится.

Фотогалерея: Чертежи для изготовления самодельного отрезного станка

Пошаговая инструкция

1. В соответствии с чертежом нарезают заготовки будущего станка. Для каркаса и маятника используют профильные трубы, а для консольного крепления — металлопрофиль, металлическую шину и стальной пруток. Если конструкцией предусматривается несущая платформа, то по размерам раскраивают листовую сталь толщиной 4–5 мм.
2. К маятниковому рычагу, представляющему собой отрезок профильной трубы, приваривают поперечную ось (вал) для шарнирного соединения. При этом важно обеспечить перпендикулярность крепления вала к маятнику.

4. Из стального прутка изготавливают огибающий УШМ U-образный хомут (стремянку) и прижимную планку для фиксации корпуса инструмента к маятнику. Последняя представляет собой металлическую пластину длиной, на 15–20 мм превышающей ширину хомута. В отверстия на краях прижимной пластины свободно входят резьбовые концы стремянки, а фиксация осуществляется гайками с подходящей резьбой.

5. Примеряя П-образный кронштейн и хомут к болгарке, сварочным или резьбовым соединением монтируют эти детали на консоль.

6. Подшипники, которые будут обеспечивать поворот маятника, запрессовывают в опоры. В качестве последних можно использовать как готовые заводские подшипниковые узлы, так и отрезки стальной трубы (15–20 мм) с диаметром, равным внешней обойме подшипника.

7. Подшипниковые узлы напрессовывают на вал с двух сторон. Важно, чтобы соединение было с натягом — это устранит нежелательные продольные и поперечные смещения. Если полученное соединение по каким-то причинам ослаблено, можно воспользоваться проверенным способом — залудить ось паяльником, нанеся на её поверхность тонкий слой олова (понадобится паяльная кислота в качестве флюса).

8. На расстоянии 50–60 мм от края платформы приваривают маятник в сборе с опорными узлами. При этом важно не перегреть подшипники, поэтому эти детали оборачивают мокрой ветошью или постоянно поливают водой для охлаждения.

9. На маятниковый рычаг приваривают консоль с установленным хомутом и П-образным креплением УШМ. Положение болгарки при этом выбирают исходя из личных предпочтений. Существуют разные мнения о том, как крепить болгарку («от себя» или «на себя»). Профессиональные слесари работают с инструментом, ориентируя сноп искр к себе, аргументируя это тем, что если болгарка по какой-либо причине выпадет из рук, то инструмент отлетит в противоположную сторону. Любители чаще всего работают со средними или малыми шлифмашинами, поэтому предпочитают , чтобы диск вращался «от себя», поскольку это позволяет осуществлять контроль разреза и предотвращает порчу одежды. Закрепляя инструмент, не забудьте правильно разместить защитный кожух — он должен обезопасить работающего в случае разрыва диска.

10. На собранный станок крепят угловую шлифмашину. Ориентируясь на вес инструмента, подбирают и устанавливают возвратную пружину. Для этого к станине и маятнику приваривают петли или просверливают отверстия диаметром до 5 мм.

11. Выполняют пробный запуск болгарки. Сначала проверяют работу станка в холостом режиме. При этом обращают внимание на вибрации и люфты рабочих частей оборудования, которые при необходимости устраняют.

12. Воспользовавшись отрезным кругом максимальной толщины, в платформе станка прорезают паз под режущий диск. При необходимости болгарку снимают и прорезь расширяют до нужного размера.

На последнем этапе к платформе крепят упоры для заготовок. Чаще всего предусматривают две планки (для разреза под углом 45 и 90 градусов), фиксируя их при помощи сварного или резьбового соединения.

Нередко приспособления для удержания заготовки снабжают измерительным инструментом. Закрепив на упорной планке металлическую линейку с точкой отсчёта от диска болгарки, вы сможете быстро и точно отрезать деталь необходимой длины. Также по желанию можно установить транспортиры, тиски и струбцины различной конструкции. Такие дополнительные детали позволяют сделать, например, полный разрез или паз в заготовке под любым углом, освободить руки и так далее.

Не забудьте покрасить приспособление после того, как будут проведены все доводочные мероприятия. Даже тонкий слой эмали убережёт оборудование от ржавчины и сделает его внешний вид более эстетичным.

Что такое полировка

Нужно понимать, что полировка кузова машины — это процесс его обработки по определенной технологии, обучение которой целесообразно пройти под руководством специалиста или как минимум углубленно с ней ознакомиться. Для ее проведения, помимо навыков, всегда требуется иметь специальный набор для полировки, нужно знать, какой потребуется инструмент и какие нужны расходные материалы. Полировка желательна, а во многих случаях неизбежна по ряду причин и проводится в целях:

• возвращения блеска состарившимся под воздействием климатических факторов окрашенным поверхностям;
• удаления небольших царапин, мелкодисперсных частичек пыли, неровностей либо подтеков краски;
• устранения запыленности и восстановления «глянца» на границах ремонта небольшой части кузова окраской методом «пятна», чтобы сделать последнее незаметным.

Полировка имеет и профилактическое значение. Лакокрасочное покрытие достаточно легко и быстро покрывается микротрещинами, при попадании гравия на нем образуются сколы. Металл кузова становится доступным для агрессивных веществ, вызывающих первоначально скрытый от глаз процесс коррозии. Впоследствии ее очаг разрастается и в результате, когда он обнаруживается, уже нужно вложить немалые денежные средства для его ликвидации и восстановления целостности лакокрасочного покрытия.

Таким образом, вовремя отполировать свою машину для владельца это не только возвратить ему внешний лоск, но и уберечь себя от незапланированных расходов в будущем.

Алгоритм изготовления

Учитывая, что по типу обработки домашние станки будут взаимозаменяемыми, а решающую роль будет играть установленная в дрель насадка, рассмотрим два основных варианта самодельных агрегатов – горизонтального и вертикального.

Порядок сборки вертикального станка таков.

• Вырезать из куска металла или дерева квадратную основу 50 на 50 см, толщиной от 10 до 20 мм.
• Точно по центру на расстоянии 1-2 см от края высверлить в ней отверстие для монтажа стойки. Диаметр стойки должен быть не менее 5 см.
• Установить стойку, отцентровать ее при помощи уровня и приварить сварочным электродом. Если изготавливается деревянный станок и стойка будет деревянной, то жестко зафиксировать ее саморезами.
• Дрель при помощи металлических хомутов закрепить на подвижном элементе, который будет надеваться на стойку, образуя опускающий/поднимающий шпиндель.

• Надеть пружину на стойку. Ее длина должна быть не менее 2/3 стойки.
• Насадив дрель на стойку, отметить место, куда будет попадать сверло при опускании шпинделя.
• Соответственно этому месту вырезать в станине крест-накрест две сквозные ложбины.
• В ложбину на штифте с резьбой устанавливается столик, на котором будет крепиться заготовка. С нижней стороны на штифт накручивается гайка, она будет фиксировать столик в нужном положении. С наружной стороны прикрепить столик к штифту можно также гайкой, утопив ее в поверхность столика, чтобы она не мешала укладке заготовок.
• Важно, чтобы после фиксации гайкой длина наружной части штифта была заподлицо с верхней поверхностью столика.

На столик укладывается заготовка (при необходимости фиксируется струбцинами) и по ложбинкам перемещается в нужном направлении. Дрель опускается вручную, обратно поднимается за счет пружины. Чтобы переоборудовать станок во фрезерный или шлифовальный, достаточно заменить сверло соответствующей насадкой – фрезой или шлифблоком.

Алгоритм сборки горизонтального станка выглядит так.

• Вырезать прямоугольную станину – размеры определяются индивидуально.
• На одном краю закрепить посадочное место для дрели с ложбиной в верхней части соответствующей размерам инструмента.
• Зафиксировать на нем дрель хомутом.
• Вдоль станины вырезать сквозную ложбину для штифта, а по краям установить два металлических уголка, по которым будет перемещаться прижимная втулка.
• Ширина прижимной втулки должна точно соответствовать расстоянию между направляющими уголками (полозьями). Снизу в нее вкручивается штифт с резьбой, который будет перемещаться в ложбине.
• Переместив втулку вплотную к патрону дрели, определить место, где будет установлена специальная бабка для фиксации заготовок.
• Прикрепить к втулке бабку с размещенным по центру металлическим конусообразным штырем.
• Втулка фиксируется в нужном положении (для зажима заготовки) гайкой, накручиваемой снизу на штифт.

Так же, как и предыдущий, этот станок может использоваться не только как токарный, но и как фрезерный или шлифовальный. Нужно лишь зажать в патроне дрели необходимый рабочий элемент – фрезу, шлифблок, сверло.

В обоих вариантах необходимо предусмотреть для станины специальные регулирующиеся ножки.

Если станина будет плашмя ложиться на верстак или стол, станет невозможным регулировка и фиксация прижимной втулки на горизонтальном станке или столика для заготовок на вертикальном.

Из чего сделать шлифмашину?

Можно создать своими руками ленточную шлифовальную машину на основе промышленной конструкции, которая предусматривает движение ленты над плоской поверхностью рабочего стола абразивной частью наружу. При этом самодельное устройство будет отличаться от фирменного аналога большими размерами и стационарной установкой. Для данных работ потребуется электродвигатель, например, от стиральной машины, деревянная либо металлическая панель, ДСП, материал для абразивной ленты, клей.

Так как трансмиссия в виде редуктора либо ременной передачи значительно усложняет конструкцию рассматриваемого инструмента, на самодельных моделях стараются не использовать ее. Для этого можно оснастить устройство электродвигателем мощностью в 2-3 кВт с частотой вращения ротора в 1500 об/мин.

В таком случае при радиусе ведущего вала 10 см лента будет двигаться со скоростью около 15 м/с. Нужно учитывать, что рассматриваемая конструкция не предусматривает наличие регулировки скорости вращения ленты. Однако возможно регулировать степень ее натяжения благодаря тому, что натяжной вал, вращающийся на подшипниках для уменьшения трения, закреплен на неподвижной оси, которая может быть смещена относительно рабочего стола. Ведущий вал закреплен на валу электродвигателя.

Рабочий стол для такой шлифовальной машины можно сделать своими руками из деревянного бруса либо листового металла. Нужно учитывать, что варианты из металла позволяют обрабатывать более сложные предметы. Размеры рабочего стола рассматриваемого инструмента определяют на основе размеров ленты и расстояния между осями валов, а также его назначения. Вблизи валов в рабочем столе следует проделать скосы с целью обеспечения плавного соприкосновения ленты с ним.

Барабаны также можно изготовить своими руками. В качестве исходного материала для данных элементов можно использовать ДСП. Из плиты вырезают квадраты с длинами сторон в 20 см в таком количестве, чтобы их общая толщина при наложении друг на друга составляла около 25 см. Затем данные заготовки нужно превратить в диски диаметром 20 см путем обработки на токарном станке. Можно обрабатывать нарезанные фрагменты по отдельности, однако более удобно обтачивать все их сразу, насадив на ось и зажав. При этом нужно учитывать, что барабаны должны иметь края большего диаметра в сравнении с центральной частью для автоматического удерживания ленты.

Виды приспособления, их достоинства и недостатки

Существует два вида конструкций отрезных станков, отличающихся расположением болгарки, которые можно смастерить в домашних условиях.

Первая установка представляет собой станину с жёстко закреплённой под ней угловой шлифовальной машиной. На рабочей поверхности виден только отрезной диск, который свободно проходит в прорезь стола. Раскрой металлического профиля или листа в этом случае полностью идентичен распилу деревянных заготовок с помощью циркулярной пилы. Несмотря на очень простую конструкцию, подобная схема особой популярностью не пользуется. Те, кто изготовил такое приспособление, отмечают неудобство в использовании из-за необходимости передвигать заготовку. Это значительно снижает точность работы и делает процесс небезопасным. Единственное преимущество станка с нижним расположением УШМ — возможность быстро раскраивать тонкие металлические листы.

Вторая схема, при которой деталь остаётся неподвижной, а перемещается сам отрезной круг, более удобна. Так называемая маятниковая пила, размещённая над столешницей, позволяет отрезать заготовку точно под требуемым углом, при этом появляется возможность сделать нужное количество однотипных деталей. Из-за расположения шлифмашины сверху распил заготовок не требует усилий, а эксплуатация агрегата становится простой и безопасной. К несомненным достоинствам конструкции относится и возможность быстрого демонтажа болгарки для традиционного использования. Что же касается недостатков этого способа, то слабым звеном можно считать шарнирное соединение, которое усложняет конструкцию станка.

Делаем шлифмашинку из болгарки

Многие могут сказать, что «болгарка» это же и есть угловая шлифовальная машинка, однако тут скрываются некоторые тонкости. Следует иметь ввиду, что УШМ имеет очень высокие обороты и зачастую довольно приличный вес. Чтобы отполировать поверхность болгаркой необходимо иметь немалый опыт в этом деле и пользоваться специальными полировочными дисками и кругами. Шлифовальная машинка имеет намного меньшие обороты двигателя и вес. Для работы заводской шлифовальной машинкой не требуется определенного опыта и сноровки. Самостоятельно сделать из болгарки хорошую шлифовальную машинку, не уступающую по своим параметрам заводской машинке, можно только путем доработки ее электрической схемы, путем монтажа регулятора на более низкие обороты и путем применения специальных шлифовальных насадок.

Техника безопасности

В процессе работы над отрезным станком (а также при его эксплуатации в дальнейшем) следует строго соблюдать технику безопасности. Обязательно используйте защитную маску или очки, а УШМ располагайте таким образом, чтобы сноп искр был направлен «от себя». Высокая пожароопасность оборудования требует проведения работы в проветриваемом помещении и вдали от горюче-смазочных материалов. Во время сварочных мероприятий следует также использовать защитную маску, перчатки из толстой кожи, закрытую обувь и защитный комбинезон.

Работая с отрезным станком, не старайтесь ускорить процесс, чрезмерно нажимая на инструмент. В лучшем случае подобная спешка может закончиться разорванным диском и заклинившей гайкой его прижима.

Используя сварочный аппарат, обеспечьте хорошее заземление и избегайте эксплуатации оборудования с оголёнными участками кабелей. Помните о том, что сварка на открытой местности в дождливую погоду запрещена. Что же касается эксплуатации отрезного станка, то при обустройстве кнопки для его включения обезопасьте себя, установив простую развязку с силовым 12-вольтовым реле. Для этого можно сделать педаль с любым нефиксирующимся включателем (например, кнопку от дверного звонка) и применить любое твердотельное реле, рассчитанное на коммутацию токов не менее 10А. В качестве источника питания используют батарею или аккумулятор с напряжением от 5 до 24 В.

Отрезной станок из болгарки представляет собой удобный инструмент, который легко можно смастерить, если есть навыки работы с электросваркой и слесарным инструментом. Сделанная всего за один день маятниковая дисковая пила сбережёт время в дальнейшем и позволит выполнять слесарные и сварочные работы точно и аккуратно.

Типы полиролей

Необходимо выбрать то средство для авто, которое даст возможность не только придать особый блеск, но и скрыть небольшие дефекты. Нужно хорошо изучить характеристики и выбрать подходящий тип.

Полироль представляет собой эмульсию или пасту, имеющую долгий срок хранения. В ее состав, в зависимости от предназначения, входят синтетические и натуральные ингредиенты.

• Для механической обработки обычно используют абразивные и восстановительные составы и полировальную машину. Такой способ помогает быстрее снять тонкий слой лака и удалить небольшие царапины. К тому это можно возвратить первоначальный цвет, который был у авто.
• Защитные силиконовые и полимерные полироли не содержат абразивных частиц, поскольку с их помощью можно замаскировать потертости и создать дополнительный слой, который убережет автомобиль от ультрафиолета, агрессивных кислот и климатического воздействия. Они могут наноситься вручную.

Синтетические и тефлоновые защитные виды выдерживают до 10 моек, а созданные на восковой основе смываются гораздо быстрее.

Цвет машины определяет выбор нужной полироли, имеющей соответствующий оттенок. В комплект нередко входит мягкая губка, но потребуются и другие инструменты, чтобы отполировать свой автомобиль.

Инструмент Interskol UshM-125/900

Это еще одна очень надежная, по мнению многих потребителей, шлифмашинка угловая по дереву. Выпускается она в России и качество сборки имеет довольно-таки неплохое. К преимуществам оборудования «Интерскол УШМ-125/900» потребители относят прежде всего простоту конструкции, надежность, небольшой вес. Иногда случается так, что на упаковке болгарки мощность указывается достаточно высокая. Фактически же оборудование заявленному показателю не соответствует. Болгарка Interskol UshM-125/900 такого недостатка полностью лишена. При заявленной мощности в 900 Вт, керамическую плитку, к примеру, она режет как масло.

Стоят такие модели на отечественном рынке в пределах 2500-3000 р. Единственным их недостатком считается перегрев при длительной работе.

Собираются угловые машинки « Bosch» также в России. Их основным достоинством считается небольшой вес. Несмотря на то что размеры модель Bosch GWS 780 C имеет очень небольшие, объем работ, выполненных с ее использованием, может быть просто огромным. Также плюсами этой модели считаются плавный пуск и быстрая остановка двигателя.

Стоят такие машинки около 3.5-5 тыс. р., в зависимости от поставщика. Недостатками Bosch GWS 780 C потребители считают слишком короткий кабель, идущий в комплекте, и отсутствие кейса.

Шлифование древесины болгаркой

Современный рынок завален различными видами электроинструмента, предназначенного, каждый для своей цели. Покупка дорогостоящего оборудования целесообразна в профессиональной сфере. В быту же можно использовать одни приборы по разному назначению и не тратить лишние средства.

Так, часто в шлифовании древесины используется, так называемая болгарка. Или угловая шлифовальная машина, обозначенная аббревиатурой УШМ.

При помощи специальных насадок, инструмент, изначально предназначенный для обработки металла, превращается в шлифовальную машину для древесины.

Как сделать ленточно-шлифовальный станок

Многие домашние мастера и профессионалы задаются вопросом, как изготовить шлифовальный станок своими руками. Причина возникновения такого вопроса достаточно проста: высокая стоимость серийного шлифовального оборудования, окупить которое при нерегулярном использовании не всем под силу. Для того чтобы сделать такое оборудование, понадобится несколько основных составляющих: электродвигатель, катки и надежная станина. Естественно, не будут лишними чертежи такого устройства или его фото. Также в конце статьи можно посмотреть ролики по сборке ленточного станка своими силами. Двигатель для ленточного шлифовального оборудования найти несложно, его можно снять с отслужившей свой срок стиральной машинки. Станину придется сделать самостоятельно, для этого можно использовать лист металла с размерами 500х180х20 мм. Одну сторону станины следует обрезать очень ровно, так как к ней необходимо будет крепить площадку, на которой будет смонтирован электродвигатель. Площадку для электродвигателя также следует сделать из листа металла с размерами 180х160х10 мм. Такую площадку нужно закрепить к станине очень надежно при помощи нескольких болтов.

Еще один вариант исполнения станины

Эффективность ленточного шлифовального станка напрямую зависит от характеристики электродвигателя, который на нем установлен. Если вы собрались сделать шлифовальный станок своими руками, то вам вполне подойдет электродвигатель с мощностью 2,5–3 кВт, развивающий порядка 1500 оборотов в минуту. Для того чтобы при использовании такого двигателя шлифовальная лента перемещалась со скоростью 20 м/с, барабаны должны иметь диаметр порядка 200 мм. Что удобно, если подобрать двигатель с такими характеристиками, то вам не потребуется делать редуктор для своего шлифовального станка.

Ведущий вал соединяется с валом электродвигателя напрямую, а второй — ведомый — должен свободно вращаться на оси, которую устанавливают в подшипниковые узлы. Чтобы абразивная лента более плавно касалась поверхности обрабатываемой детали, участок станины, на котором устанавливается ведомый вал, следует выполнить с небольшим скосом.

Сделать валы для ленточного шлифовального станка с минимальными финансовыми затратами можно из плиты ДСП. Просто нарезаете из такой плиты квадратные заготовки размером 200х200 мм, сверлите в них центральные отверстия и пакетом с суммарной толщиной 240 мм насаживаете их на ось. После этого вам останется только проточить полученный пакет и сделать из него круглый вал с диаметром порядка 200 мм.

Чертежи и подробный разбор некоторых деталей станка, выполненного из дерева.

Ленточно-шлифовальный станок из дерева (нажмите, чтобы увеличить)

Чтобы лента располагалась строго посередине вала, диаметр его центральной части должен быть на 2–3 мм больше, чем по краям. А чтобы исключить проскальзывание ленты на барабане, необходимо намотать на него слой тонкой резины, для чего можно использовать старую шину от велосипедного колеса, предварительно разрезав ее вдоль всей ее длины.

Шлифовальная лента для такого станка, оптимальная ширина которой должна соответствовать 200 мм, делается из обычного наждачного полотна. Стандартное полотно разрезается на полосы требуемой ширины, а из них уже клеится абразивная лента. Следует иметь в виду, что материал клеится встык, для этого с обратной стороны подкладывается плотная материя, которая и укрепит полученный шов. На свойства такого шва большое влияние оказывает клей, он должен быть очень качественным, тогда материал не порвется по шву после недолгого использования.

Еще несколько вариантов изготовления ленточно-шлифовальных станков можно увидеть на видео ниже.

https://youtube.com/watch?v=opM1afRob6o

Понадобится

Для изготовления самоделки нам нужны будут вполне доступные и недорогие материалы:

• металл разный (уголок, профильная труба, полоса);
• резьбовые детали (гайки, шайбы, винты, болты, шпилька);
• пружины на растяжение и сжатие;
• болт с пластиковой головкой-ручкой;
• гильзы кабельные алюминиевые;
• подшипники;
• эмаль по ржавчине.

Некоторые операции можно выполнить вручную, но работа пойдет быстрее и легче, если в наличии будет:

• болгарка с отрезным диском;
• сверлильный станок;
• сварочное оборудование;
• дрель со сверлом и зенкером;
• угольник и карандаш;
• штангенциркуль и рулетка;
• керн и молоток;
• напильник по металлу;
• метчик, отвертка и ключи.

Станок с амортизаторами

Надежный станок для маленькой болгарки получится из старых автомобильных амортизаторов. Принцип его действия аналогичен маятнику, но конструкция узлов отличается, что позволяет выполнять регулировку вылета режущего электроинструмента по направляющей.
Порядок изготовления следующий:

Для станка нужно найти два старых, но рабочих амортизатора от легкового автомобиля.

У амортизаторов есть слабое место – тонкие стенки корпуса. Несущей конструкцией они не могут быть, поэтому потребуется изготовить кронштейны. Сначала отрезают две одинаковые пластины и по центру сверлят отверстия для болтового соединения. Из трубы, диаметр которой соответствует толщине корпуса амортизатора, вырезают 8 полуколец. Заготовки приваривают друг против друга к пластинам.

Из профильной трубы сваривают прямоугольный каркас станины. Из двух уголков приваривают стойку маятника.

На боковых полках обоих уголков стойки вряд сверлят регулировочные отверстия строго друг против друга. Автомобильные амортизаторы фиксируют в кронштейне болтами, после чего весь узел закрепляют шпилькой в одну пару отверстий на стойке.

Готовый станок можно покрасить. Далее, изготавливают зажим для болгарки. Консоль делают из отрезка уголка, закрепив его гайками на штоках амортизаторов. К перемычке стойки крепят один конец возвратной пружины. Другой ее конец фиксируют хомутом к краю верхнего амортизатора.

Зажим для болгарки состоит из двух частей. Его выгибают из стальной полосы, придавая форму корпуса электроинструмента.

Зажатую в двух половинках зажима болгарку прикручивают болтом на консоль. Сразу нужно отрегулировать вылет. Для этого предусматривают шпильку по оси амортизаторов с двумя гайками, закрепленную к кронштейну и на консоль.

Станок готов. Осталось раму станины зашить стальным листом, сделать прорезь для диска и закрепить упор для заготовок или тесы.

Самодельный станок из болгарки по своим характеристикам не уступает конструкции заводского изготовления.

Делаем шлифмашинку из компьютерного винчестера + (Видео)

Любой, отслуживший свое жесткий диск можно переделать в миниатюрную шлифовальную машинку. Для этого необходимо выполнить следующие шаги:

• полностью разобрать винчестер и убрать из корпуса все, что расположено слева от магнитных дисков;
• вырезать рабочий круг из наждачной бумаги, сделать по центру круга отверстие для шпинделя;
• наклеить на вращающийся диск винчестера несколько полосок двустороннего скотча и закрепить на нем наждачную бумагу;
• сделать защитный экран, защищающий глаза от возможного вылета изготовленного наждачного диска;
• подключить готовую конструкцию к блоку питания от компьютера и пользоваться.

Конечно такая конструкция не обладает высокой мощностью, но заточить небольшой нож или ножницы вполне возможно.

Готовая насадка для УШМ

Самое простое — это приобрести готовое приспособление для шлифовки и смонтировать его на УШМ. На фотографии видно, что монтаж механизма не представляет особых трудностей. Достаточно прикрепить кронштейн с роликами к углошлифовальной машине, предварительно демонтировав защитный кожух. Ведущее колесо закрепляется на валу УШМ. На ролики надевается шлифовальная шкурка, и шлифовальная машинка готова к работе.

Для удобства можно закрепить устройство к столу с помощью струбцин.

Однако такое устройство далеко не всегда можно купить в магазине, да и стоимость такого гаджета значительная.

Сократить расходы, но и при этом ограничить возможности использования гриндера позволяет приставка, состоящая из штанги с двумя роликами. Устройство позволяет за считанные минуты сделать гриндер из болгарки. Приспособление имеет стандартное крепление, подходящее для монтажа на углошлифовальную машину.

Конструкция такого механизма предназначена для зачистки сварочных швов. Полировать деревянные изделия таким гаджетом довольно сложно. Однако если его жестко закрепить на столе, оно с успехом может применяться в качестве заточного станка для правки режущего инструмента или заточки ножей, топоров и т.п.

Такое приспособление тоже выпускается промышленностью, но отыскать его в продаже можно крайне редко.

Как выбрать ленту?

Шлифовальная лента является одним из главных компонентов самодельной шлифовальной машины. Главный показатель качества шлифовальной ленты – это размер абразивных зёрен. Именно они отвечают за качество шлифовки материала. Ленты могут быть крупнозернистыми, среднезернистыми и мелкозернистыми. Сами по себе абразивные зёрна представляют искусственные минералы с высокой степенью твердости. Также материал ленты не должен быть излишне жёстким. Такие ленты часто подвержены изломам. Также для самодельной шлифовальной машины можно использовать рулоны обычной наждачной бумаги.

Итак, изготовить ленточную шлифовальную машину из болгарки можно без проблем и довольно быстро своими руками. А учитывая стоимость готовых шлифовальных машин, самостоятельное её изготовление является довольно актуальным и разумным решением.

О том,как сделать ленточную шлифовальную машину из болгарки, смотрите в видео ниже.

Принципиальное устройство шлифовальной машинки

Без доскональных знаний конструкции шлифовальных машинок невозможно собрать качественное устройство своими руками. Прежде чем перейти к строению, познакомимся с самыми распространенными типами шлифмашин:

1. Угловая. Проще говоря, болгарка. Расходными материалами являются диски. Зачистные круги предназначены для шлифования поверхности. Регулировка давления осуществляется вручную.
2. Ленточная. Обработка поверхности выполняется шлифовальной лентой. Подходит для работ только с плоскими поверхностями.
3. Дельташлифмашина. Для обработки изделий с криволинейной структурой.
4. Вибрационная. Оптимально подходит для чистовой обработки ровных плоскостей.

Помимо вышеперечисленных существует еще несколько аппаратов, которые менее распространены:

• прямая;
• полировальная;
• эксцентриковая.

1. Привод. От его мощности зависит производительность устройства. В аппаратах, собранных своими руками, используют привод электрического типа, однако встречаются пневматические самоделки, работающие от компрессора.
2. Редуктор. Передает крутящий момент от привода на рабочий инструмент. Базовой частью редуктора является шпиндель.

Редуктор является неотъемлемой частью таких инструментов, как болгарка или дрель. Некоторые модели, особенно собранные своими руками, обходятся без него.

1. Рабочая платформа. На нее крепят абразивный материал. Для этого можно использовать круги, ленты, диски.
2. Корпус. Защищает конструкцию от механических повреждений и пыли, поэтому многие заводские модели оснащены системами пылеулавливания. Материалы, применяемые для изготовления прибора своими руками, как правило, не способны конкурировать с качественными полимерами, которые используют в производстве профессионального инструмента.
3. Система управления. Включает в себя отключение питания, а также регулировку оборотов абразива.

Как шлифовать болгаркой

Шлифуем дерево + (Видео)

Дерево это уникальный материал. Он и вручную шлифуется неплохо, но с болгаркой можно добиться очень хороших результатов. Некоторые снобы утверждают, что болгаркой вообще шлифовать нельзя, но это от незнания и неумения.

Главный секрет – шлифмашина используется на минимальных оборотах. Если болгарка имеет переключатель скоростей, то проблем не будет. На больших оборотах наждачная бумага будет очень быстро и очень плотно забиваться древесиной. В таком режиме ее не хватит и на пять минут работы. Оптимальная скорость не более 6000 оборотов.

Другой секрет – не шлифовать всей площадью круга. Если шлифовать всей поверхностью, то на древесине будут оставаться круговые следы. Чтобы вообще не оставались следы от наждачки или они были бы минимальными, надо шлифовать только верхним сектором круга. Движения машинки должны быть вдоль волокон древесины.

Таким методом можно получать великолепные результаты при шлифовке вагонки. Доска становится гладкой и не сохраняет следов инструмента. Не надо только увлекаться и вовремя менять наждачные накладки на круг.

Подобным образом шлифуется сруб. Здесь желательно, чтобы опорная тарелка была тонкой по краю. С такой тарелкой будет проще шлифовать узкие места примыкания бревен. В противном случае эту работу придется доводить стамеской.

Работаем по бетону + (Видео)

Если не удалось приобрести фирменный защитный кожух-пыльник с патрубком для пылесоса, то его можно сделать своими руками. Для этого берем использованное ведерко из-под шпаклевки или клея с диаметром чуть больше круга болгарки. Отрезаем донную часть на высоте чуть большей собранной шлифовальной части.

Вырезаем отверстие в донышке для установки на редуктор и отверстие для пластикового сантехнического углового отвода. Теперь подключаем к патрубку шланг пылесоса и спокойно работаем.

Шлифовальный круг должен быть рассчитан на обработку камня. Бетон и бетонные поверхности предпочтительнее шлифовать всей поверхностью круга. Это будет экономить время обработки, и хорошо выравнивать плоскость поверхности.

Шлифуя бетонный пол надо постоянно контролировать плоскость с помощью строительной линейки, потому что из-за разной плотности бетона можно сделать углубления. Для обработки стыковочных швов между бетонными заливками достаточным будет добиться одного сочетанию по уровню.

Хорошо шлифовать бетонные полы и поверхности алмазной шлифовальной чашкой фирмы Matrix. Если болгарка на 150 мм, то чашка на 125 мм.

Шлифовка металлических поверхностей + (Видео)

Металл шлифуется по разным требованиям. Чаще всего металл шлифуется под покраску или для дальнейшей полировки. Основным инструментом признана опорная чашка со сменными наждачными накладками. Подбор наждачной бумаги зависит от степени обработки и от состояния металла.

Во время шлифования необходимо работать только частью диска. На поверхности не должно оставаться необработанных участков.

Обработанные поверхности обычной стали желательно покрывать грунтовкой. Содержащаяся в воздухе влага может очень быстро покрыть металл, и вызвать появление ржавчины.

О ценах

Если подсчитать примерную стоимость всего объема работы, то автомобильные центры за полировку огласят цену в 150 у.е. В стоимость войдет полировка со всеми средствами предлагаемыми центром. Быть уверенным в отличном результате, отдавая авто в чужие руки, не всегда возможно. Тем более что ответственность многие из таких сервисов не несут.

Работа, выполненная собственноручно, обойдется гораздо дешевле. В среднем банка полировочной пасты в авторизированном магазине превысит стоимость в 15 у.е. Одной банки хватит на пять автомобилей. Полировочные круги обойдутся в 5 у.е. Если болгарки или полировочной машинки нет, можно взять у знакомых или в аренду, в крайнем случае, подойдет дрель с возможностью регулировки оборотов. В итоге общая сумма получится не более 30 у.е. Кроме значительной экономии будет уверенность в качественной работе, выполненной собственными руками.