Обзор бензопилы Хускварна 240. Описание, технические характеристики и отзывы пользователей

Бензопила Husqvarna 240 производится одним из самых популярных мировых производителей с более чем трехсотлетней историей — производственно-торговой компанией Husqvarna (Швеция). Основание компании пришлось на 1689 год, в то время торговая марка выпускала оружие для шведской армии, чем занималась более 280 лет. Начиная с 1970 года с конвейера завода начали сходить:

• садовая техника;
• инвентарь для сада;
• строительное оборудование и инструмент.

Благодаря таким переменам компания быстро завоевала популярность на международном рынке и надежно там закрепилась. Сейчас торговая марка “Хускварна” является собственницей нескольких известных брендов.

Описание бензиновой цепной пилы торговой марки Husqvarna 240

Бензопила “Хускварна” 240 является полупрофессиональным пильным агрегатом, предназначенным для частного использования. Применяется цепная пила для обрезки ветвей деревьев, крон, заготовки топлива, распиловки бревен и досок. Инструмент может применяться как в частном хозяйстве, так и для работ в коммунальных хозяйствах, лесничестве, на стройке. Конструкция цепной пилы отличается надежностью и ремонтопригодностью, бензопила способна выдерживать большие эксплуатационные нагрузки.

Масса цепной бензопилы Husqvarna 240 без гарнитуры (направляющая и цепь) 4,7 кг. Двухтактная карбюраторная силовая установка X-Torq обеспечивает мощность 2,04 л. с., при этом количество вредных выхлопов снижается, а производительность агрегата растет. Запуск двигателя производится ручным инерционным стартером, встроена система легкого запуска. Управление дросселем комбинированное. Система зажигания бесконтактная, улучшенная версия карбюратора. Для увеличения комфорта при работе была встроена система гашения вибрации (особые крепления на рукоятках). Натяжитель цепи размещен в боковой части агрегата. Используются направляющие длиной от 33 до 40 см. Для повышения безопасности владельца бензопилы при пилении предусмотрен цепной тормоз, защита для рук. Смазка пильной цепи производится автоматически.

Существует две версии бензопилы “Хускварна” 240: модификация S и SG. Первая применяется для не затратных по времени операций, вторая получила улучшенный двигатель, наделенный большим ресурсом и выносливостью при неизменных мощностных характеристиках, эта пила может выполнять длительные распиловочные работы без вреда для самой установки.

Также, вы можете ознакомиться с описанием бензопилы этой же марки Хускварна 137.

Технические характеристики

Особенности модели

• мощный мотор с системой X-Torq;
• возможность использовать шины от 33 до 40 см длиной;
• высокая мощность и выносливость;
• дополнительная очистка воздуха с системой Air Injection;
• ремонтопригодность, возможность производить ремонт, настройку самостоятельно своими руками;
• наличие в непосредственном доступе запчастей;
• цепной тормоз;
• защита для рук;
• наличие цепеуловителя;
• кнопка блокировки газового курка;
• антивибрационные крепления (система LowVib);
• автосмазка цепи;
• легкий старт;
• управление дроссельной заслонкой комбинированное.

Эксплуатационная инструкция для бензопилы Husqvarna 240

Руководство присутствует в комплекте к каждой бензопиле марки “Хускварна”, вне зависимости от модели. Документ знакомит владельца техники с инструментом, способами работы с ним, учит правильному обслуживанию для продления ресурса. Перечислим самые важные пункты инструкции:

1. Устройство цепной бензопилы Husqvarna 240.
2. Меры безопасности.
3. Эксплуатационные характеристики.
4. Комплектность.
5. Способы и приемы эксплуатации.
6. Подготовка к работе.
7. Обкаточный период.
8. Техническое обслуживание бензопилы “Хускварна 240”.
9. Неполадки.

Комплектация

Вместе с бензопилой в комплект входят:

• шина;
• цепь;
• масло в емкости.

Отдельно можно приобрести защитный чехол.

Подготовка бензопилы к работе

Перед введением в эксплуатацию инструмент необходимо правильно подготовить:

1. Бензопила собирается в единую конструкцию.
2. Монтируется гарнитура и натягивается пильная цепь.
3. Пила заправляется маслом и заранее приготовленной топливной смесью.
4. Производится запуск инструмента. согласно описаниям в руководстве.
5. Сразу же проверяется работоспособность тормозной системы.
6. Контроль поступления масла на цепь.
7. Производится регулировка холостого хода.

Пила запущена, все системы задействованы и работают — остается обкатать бензопилу. А о том, как правильно завести бензопилу “Хускварна” 240 расскажет и покажет видео.

Обкатка

Обкаточный период длится около 10 часов. В этот период бензоинструмент эксплуатируется в щадящем режиме, без повышенных нагрузок. Цель обкатки — притирка всех движущихся частей бензопилы. Если пропустить обкатку и сразу же дать максимальные нагрузки на бензопилу то вероятность заклинивания поршня резко возрастает, это может привести к выходу из строя двигателя.

Как правильно приготовить топливную смесь

Для приготовления горючей смеси производитель рекомендует брать:

• высококачественный бензин с октановым числом не менее 90 и не более 93;
• оригинальное моторное масло Husqvarna для двухтактных силовых установок.

Соотношение бензина к оригинальному двухтактному маслу 50/1 (это около 2%), в случае с использованием моторных масел других производителей (разрешено масло класса JASO FB/ISO EGB) соотношение будет около 3 % — 33/1.

В качестве смазочной жидкости для цепи рекомендуется применять масла оригинальное цепное масло особой вязкости.

Как правильно выбрать свечу для бензопилы

Однако для начала было бы неплохо бы узнать, пришло время для замены свечи или можно еще подождать.

Свеча в бензопиле подвергается большим нагрузкам. Поэтому производители инструмента рекомендуют менять этот расходник уже через 100 моточасов.

При этом довольно часто владельцам бензопилы приходится менять этот элемент зажигания гораздо чаще. Как правило, сокращение срока эксплуатации связано:

• с использованием некачественного масла и топлива (на это указывает черный нагар на центральном и боковом электродах);
• с неправильной регулировкой карбюратора (при запуске свечу заливает бензином);
• с неисправностью карбюратора (при запуске свеча остается «сухой»);
• с неправильным зазором между электродами (возникает так называемый «Эффект дуговой сварки»).

Любой из этих факторов может привести к тому, что двухтактный мотор этого инструмента начинает работать нестабильно, а сама бензопила перестает заводиться.

При этом первые признаки неисправности свечи можно выявить визуально:

1. Если на изоляторе появилась темная полоска нагара, которая располагается сразу над шестигранником под ключ, то это является верным признаком утери герметичности. Такую свечу необходимо сразу же заменить.
2. Если на корпусе свечи появился кофейно-шоколадный нагар, то это будет нормально только в том случае, когда бензопила в течение продолжительного времени испытывала высокие нагрузки при низких температурах. Если нагрузок не было, то это явный признак поломки расходника.

При этом внезапная остановка бензопилы далеко не всегда происходит из-за поломки свечи даже в том случае, когда электроды этого расходника покрыты слоем нагара. Ведь нагар на электродах, как правило, указывает не на поломку свечи, а на проблемы с самой бензопилой, которые могут быть вызваны:

• некачественным топливом или маслом, имеющих в своем составе несгораемые примеси;
• поддельным воздушным фильтром, пропускающим пыль;
• холостой работой мотора при низких температурах;
• некорректным отведением выхлопных газов.

Поэтому для начала попробуйте проверить исправность свечки универсальным для всех случаев способом. Просто установите запасной элемент зажигания, который рекомендуется всегда иметь под рукой, и заведите бензопилу. Если проблема возникнет вновь, то устраните ее причину, очистите электроды от нагара, установите свечу и снова осуществите пуск мотора. Как правило, этих манипуляций бывает вполне достаточно для того, чтобы восстановить нормальную работу инструмента.

Если же проблема все-таки заключается в свече, то пора идти в специализированный магазин, чтобы купить новый расходник. Правда перед походом в магазин стоит изучить инструкцию к бензопиле, где, как правило, указаны параметры оригинальной свечи и приемлемые варианты ее замены. В случае утери или пропажи инструкции, стоит прихватить с собой оригинальную свечу, чтобы подобрать аналог по маркировке.

При этом не стоит отчаиваться даже тогда, когда маркировка на теле свечи стерлась или просто отсутствует. Ведь новую свечу можно подобрать по размерам ее предшественницы:

1. В подавляющем большинстве бензопил с двухтактным мотором используются свечи с центральным и одним боковым электродами, зазор между которыми составляет от 0,5 до 0,7 мм (измеряем зазор у оригинала).
2. Особое внимание обращаем на калильное число. «Горячие» и «холодные» изделия в этом случае не подойдут, так как двухтактные двигатели по нагрузке на этот элемент превосходят слабые автомобильные движки, но уступают современным форсированным моторам. Поэтому для бензопилы нужно выбирать «среднюю» свечу, калильное число которой находится между 17 и 23 по отечественной классификации (иностранные компании используют разные системы определения этого параметра). Если калильное число было подобрано неправильно, то этот элемент зажигания будет очень быстро покрываться темным и влажным нагаром.
3. Длина юбки, шаг резьбы и диаметр должны полностью повторять размеры оригинала, если конечно владелец бензопилы не заинтересован в серьезной поломке. Например, слишком длинная «рубашка» может повредить поршень мотора, а слишком короткая – вызвать перебои в работе из-за слишком быстрого образования нагара.

Техническое обслуживание бензопилы “Хускварна” 240

Для обеспечения длительного срока эксплуатации цепной бензопилы владельцу техники необходимо регулярно производить обслуживающие работы, которые сводятся к следующему:

• заправка топливом и маслом;
• заточка цепи;
• очистка инструмента от загрязнений;
• обслуживание воздушного фильтра;
• обслуживание свечи зажигания;
• настройка карбюратора;
• проверка состояния тормозной системы;
• очистка масляных канальцев;
• замена звездочки;
• обслуживание направляющей.

Новые владельцы техники задают следующие вопросы:

• как снять карбюратор с бензопилы “Хускварна” 240;
• как своими силами отрегулировать карбюратор на бензопиле Husqvarna 240.

Регулировка карбюратора

После обкатки, некоторые владельцы бензопилы проводят регулировку карбюратора. Она состоит из нескольких этапов:

1. Заведите пилу, проверните регулировочные винты высоких и низких оборотов до упора. Отверните обратно на 1,5 оборота;
2. Прогрейте пилу около 10 минут. Выставьте холостой ход винтом холостого хода. При правильных настройках цепь не будет перемещаться по шине на холостом ходу;
3. Проверьте работу пилы на ускорение. При нажатии на акселератор скорость должна, быстро возрасти.

Предлагаем посмотреть видео, в котором показано как производится разборка и сборка цепной бензопилы Husqvarna 240.

На следующем видео видно, как выполняется регулировка карбюратора бензопилы “Хускварна” 240 своими руками.

Как Настроить Пилу Хускварна 240 Заливает Свечу

Как верно сделать регулировку карбюратора бензопилы Хускварна самостоятельно

Бензопила — неподменный инструмент людям, живущих в личных домовладениях. Она по сути есть механизм, состоящий из кропотливо подогнанных деталей и узлов.

Как и любому механизму, ей требуется периодический уход и настройка. В особенности по причине плохого горючего. Разглядим принципы и порядок регулировки карбюратора бензопилы Хускварна

.

Содержание

Устройство и принцип работы карбюратора

Карбюратор служит для подготовки горючей смеси в определяемой оператором пропорции из бензина и воздуха.

Излишне обогащенная, как и излишне бедная, смесь приведет к нестабильной работе двигателя, может вызвать перегрев и ускорить износ поршневой системы.

От правильной настройки и регулировки зависит исправное функционирование устройства.

А для этого необходимо знать принципы работы карбюратора бензопилы Хускварна.

Его конструкция состоит из следующих элементов:

• корпус с зажимными болтами и набором прокладок;
• топливный насос — устройство, закачивающее в карбюратор бензиново-масляную смесь;
• диафрагма — предназначена для ограничения подачи горючей смеси в двигатель;
• поплавковая камера — в ней собирается топливо, уровень регулируется поплавком, по мере необходимости смесь подается в основную камеру для смешивания с воздухом;
• основная камера — через нее проходит воздух, и туда же впрыскивается топливо, количество подаваемой в двигатель смеси регулирует расположенная здесь же дроссельная заслонка;
• диффузор — участок сужения трубки, подающей воздух, в месте впрыска топлива;
• игольчатый клапан — устройство, регулирующее подачу топлива;
• жиклер — винты, регулирующие подачу смеси на высоких и низких оборотах, а также винт холостого хода.

Также в устройстве карбюратора, помимо дроссельной, есть заслонка, расположенная на входе из воздушного фильтра. Она искусственно снижает подачу воздуха, делая смесь более насыщенной для облегчения запуска холодного двигателя.

За впрыск топлива в основную камеру отвечает клапан-форсунка, он же предотвращает попадание воздуха. При настройке карбюратора на бензопиле Хускварна особое внимание стоит уделить этому клапану, т. к. его состояние оказывает прямое воздействие на работу двигателя. При длительном хранении форсунка может залипнуть. Это ограничит поступление топлива и не даст запустить двигатель.

READ Как Правильно Настроить Пилу

Также от длительного использования либо по причине заводского брака клапан может пропускать воздух в основную камеру. В этом случае исправить проблему поможет только его замена.

Работа карбюратора происходит следующим образом: воздушный поток, попадая в диффузор, смешивается с впрыскиваемым топливом, получившаяся смесь подается в двигатель. Количество смеси регулируется дроссельной заслонкой. Чем больше смеси, тем выше обороты двигателя.

Когда необходима регулировка

Необходимость в настройке карбюратора бензопилы возникает редко. Чаще появляются проблемы с поступлением топлива, воздуха либо износом деталей. Но иногда регулировка все же требуется:

• заведенный двигатель глохнет через несколько секунд, либо не заводится — причина этому слишком богатая смесь;
• избыточный выхлоп, высокие обороты, увеличившийся расход — в этом случае, напротив, смесь слишком бедная, т. е. не хватает воздуха;
• обороты держатся на одном уровне после их снижения или повышения оператором — причиной может быть залипший игольчатый клапан.

Факторы, приводящие к таким изменениям, могут быть следующими:

1. Сильная вибрация повреждает защитную крышку, и регулировочные жиклеры выкручиваются, изменяя настройку. В этом случае возможно отрегулировать карбюратор на бензопиле.
2. Износ элементов поршневой системы. Настройка карбюратора в такой ситуации может оказать временную помощь. Рекомендуется замена изношенных компонентов.
3. Некачественное топливо, неисправный фильтр либо долгое хранение может стать причиной засоров. В этой ситуации карбюратор необходимо снять, промыть специальной жидкостью либо чистым бензином, собрать и вновь отрегулировать.

Хускварна 365. Заливает свечу.

В ремонте 365 хускварна

. Не заводится,
заливает
. Покажу причину.

Почему заливает свечу в бензопиле.

Краткая видео-инструкция по замене мембран в карбюраторе бензопилы.

Начинать настраивать работу пилы лучше всего с проверки жиклеров, подачи топлива и воздуха. После этого переходить к демонтажу карбюратора, а потом — к проверке поршневой системы.

Какой инструмент потребуется

Прежде всего необходимо подготовить инструмент для регулировки карбюратора бензопилы

. Потребуется набор отверток и рожковых ключей, специальный чистящий состав, растворяющий нагар и мусор.

READ Лучшие Диски Для Пилы

Разборку лучше проводить на столе либо верстаке. На часть стола постелить лоскут чистой, желательно светлой и однотонной ткани, на которую будут выкладываться снимаемые детали и емкость для промывки. Оптимально, если это будет ультразвуковая ванна.

Как снять карбюратор и нужно ли это делать перед настройкой

В том случае, если бензопила не развивает обороты либо, напротив, работает на излишне высоких, карбюратор можно настроить, не снимая.

Но если бензопила не заводится, обороты зависают на одном уровне или она работает нестабильно. Настройка карбюратора бензопилы не изменит ситуацию. Его необходимо снять для прочистки или замены деталей. Действовать при этом необходимо в следующем порядке:

1. Открутив удерживающие крепления, снимаем верхний кожух пилы.
2. Снимаем прокладку и часть воздушного фильтра, открутив болты либо отщелкнув крепления.
3. Справа на карбюраторе находится топливный шланг. Снимаем его вместе с тягой управления воздушной заслонкой.
4. Снимаем карбюратор с удерживающих его креплений.

Разборка карбюратора выполняется в соответствии с поставляемой в комплекте инструкцией. При разборке с особой осторожностью необходимо складывать детали на заранее подготовленную ткань. Из-за малых габаритов есть риск потерять компоненты при разборке и промывке.

Все полученные таким образом детали промывают в специальной жидкости, сушат и протирают тканью, не оставляющей ворса.

Каналы, трубки и жиклеры продувают сжатым воздухом, по возможности, предварительно промыв их в ультразвуковой ванне.

Как правильно отрегулировать

Для этого в конструкции устройства предусмотрено 3 регулировочных жиклера. Винт регулировки холостого хода (T) расположен вверху карбюратора. Ниже есть пара жиклеров регулировки подачи топлива на минимальных (L) и максимальных (H) оборотах, левый и правый соответственно.

Порядок регулировки карбюратора на бензопиле Хускварна

следующий:

1. Прогреваем в течение 5 минут.
2. Поворачивая винт L, доводим двигатель до самых высоких оборотов в ненагруженном состоянии и возвращаем его назад на четверть оборота.
3. Одной рукой удерживаем кнопку газа на протяжении 15 секунд. В это время жиклер H проворачиваем вправо до упора и достижения максимальных оборотов. После чего отворачиваем его назад на полтора оборота либо пока не исчезнет «визг» двигателя.
4. Отпустив газ, поворачиваем винт холостого хода (T) по часовой стрелке, пока цепь не начнет двигаться. После этого вращаем его в обратном направлении до прекращения движения цепи.

READ Нож Своими Руками Из Пилы По Дереву

В процессе регулировки может возникнуть ситуация, при которой бензопила заглохнет. Это может быть из-за чрезмерно выкрученных жиклеров, слишком богатой или бедной смеси.

Если такое произойдет, необходимо жиклеры минимальных и максимальных оборотов закрутить до упора. После чего отвернуть их назад на полтора оборота и попытаться завести пилу.

Настройка зажигания после регулировки карбюратора

В случае если чистка и настройка карбюратора не исправили существующую проблему, нужно проверить свечу и настроить

двигатель. Действовать стоит в следующем порядке:

1. Выкручивается свеча и проводится визуальный осмотр. Если она сухая с легким коричневым нагаром, ее можно считать исправной.
2. В случае обнаружения следов бензина на свече следует провести повторную регулировку карбюратора. Это происходит потому, что он подает избыточное количество топлива в ДВС, заливая его.
3. Если свеча выглядит нормально, проверяют работу электрооборудования. В первую очередь кабель, подающий ток на свечу. Конец его подносят на небольшое расстояние к решетке радиатора цилиндра и шнуром прокручивают стартер. Должна проскочить искра. Если ее нет, кабель проверяют тестером и при необходимости заменяют.
4. При исправности кабеля тестируют катушку зажигания. Если осмотр не выявил подпаленных или оборванных проводов, катушку прозванивают тестером, сравнивая данные с сопроводительной документацией. При обнаружении отклонений блок подлежит замене аналогичным.

После замены блока катушки следует выставить зазор в магнето. Зазор между катушкой зажигания и маховиком должен составить от 0,2 до 0,4 мм. Для выставления зазора необходим набор щупов либо можно использовать фольгу подходящей толщины. Щуп зажимают между катушкой и маховиком в момент установки, после чего вытягивают наружу.

Как понять, что все сделано правильно

Проведя настройку, необходимо запустить бензопилу. Проверить стабильность работы на холостом ходу. При этом цепь не должна двигаться. При нажатии на акселератор бензопила должна стабильно разгоняться и останавливаться без задержки.

Источник

Неисправности бензопилы

Предлагаем ознакомиться с неполадками, свойственными бензопилам торговой марки “Хускварна”.

Бензопила “Хускварна” не заводится, или заводится и сразу глохнет при нагрузке. Причины следующие:

• закончилось топливо;
• низкое качество топливной смеси;
• забился фильтр;
• подмокла, сгорела, закоптилась свеча;
• проблема с системой зажигания;
• не отрегулирован карбюратор;
• заклинило поршень цилиндра;
• износ поршневой группы.

Инструмент сильно вибрирует при работе:

• ослабли крепежи;
• виброгасящие элементы разболтались;
• разбалансировка.

Резко увеличился расход топливной смеси:

• воздушный фильтр загрязнен и требует замены.

Цепь продолжает вращаться в режиме холостого хода:

• не настроен карбюратор;
• износ поршня.

Пила сильно нагревается во время работы:

• искроуловитель вышел из строя.

Предлагаем посмотреть на работу бензопилы Husqvarna 240 на видео.

Также вы можете ознакомиться с инструкцией к цепной бензопиле “Хускварна” 240.

Основные параметры

Любая свеча имеет уникальные характеристики, которые необходимо учитывать при покупке этого расходника. Самые важные из этих параметров указаны в инструкции к инструменту и в маркировке самого изделия. Главными характеристиками принято считать:

• зазор, который разделяет электроды;
• диаметр и шаг резьбы;
• длину резьбы (юбка или рубашка свечи);
• материал, из которого изготовлен головной электрод;
• калильное число.

Помимо этого из маркировки можно узнать информацию о компании-производителе, особенностях конструкции (количество электродов), наличии встроенного резистора и высоте изолятора.

Каждый из этих параметров поможет владельцу инструмента или устройства с двухтактным движком подобрать адекватную замену для вышедшей из строя оригинальной свечи зажигания в тех случаях, когда такой модели нет в специализированных магазинах.