Электрические гайковерты: эксперты «За рулем» выбрали лучший

Руки из нужного места | 25.02.2017

Принцип действия

Все приобретенные гайковерты — ударного типа. Но принцип действия разный. В обоих гайковертах «Bort» нет плавного запуска. Выходной вал начинает вращаться, лишь когда массивная муфта раскручивается и центробежные силы переместят грузы в рабочее положение. Они зацепляются за кулачок выходного вала и передают на него крутящий момент. Такое грубое приложение сразу большого момента, да еще и с ударом, определяет сферу использования этих гайковертов: крепеж колес, а также отворачивание затянутых большим моментом болтов и гаек ходовой части.

У аккумуляторных гайковертов «Зубр» и «Makita» — иной принцип. Выходной вал у них начинает вращаться сразу. По сути, сначала они работают как обычные шуруповерты. При увеличении сопротивления срабатывает ударная муфта. Такой плавный запуск позволяет использовать эти гайковерты при разборке и сборке большинства узлов и агрегатов автомобиля.

Спойлер это что, где купить и как установить своими руками

• Сорокин;
• Дело Техники 536580;
• DT31 (тоже Дело Техники);
• DT21;
• DT24;
• БелАК;
• МАСТАК;
• JTC;
• King Tony;
• CAR Tool;
• Jonnesway;
• Winmax;
• King Tool и пр.

Что касается бренда. Если вы читали материал о домкратах, то должны знать, что основой для выбора является не имя и не статус производителя, а непосредственно технические характеристики, соответствующие вашим требованиям.

При этом я ни в коем случае не поддерживаю идет покупки дешевых китайских инструментов и разного рода подделок. Их основная опасность в том, что заявленные характеристики могут не соответствовать действительно. Работа с такими мясорубками потенциально опасная.

Потому сначала определяйтесь с требуемыми параметрами. А уже потом ищите, какой из ведущих или хорошо зарекомендовавших себя производителей выпускает ручной гайковерт, удовлетворяющий все предъявляемые вами требования. Это идеальный рецепт поиска правильного инструмента.

Всем спасибо за внимание! Не забывайте оставлять комментарии, задавать вопросы, делиться своим мнением и рассказывать о нас своим друзьям!

Методика испытаний

Основных испытаний — два. Сначала проверяемый гайковерт заворачивает крепеж с усилием, на какое только способен. После этого мы измеряем реальный момент отворачивания тарированным динамометрическим ключом. Потом наоборот: крепеж заворачиваем с определенным моментом и проверяем, хватит ли у гайковерта сил его отвернуть.

Еще одно испытание — внезачетное. Самым слабым из проверяемых гайковертов (в нашем случае «Makita TW140DWAE») попробовали открутить колесные болты на нескольких редакционных машинах.

Кроме того, после испытаний мы разобрали все гайковерты, чтобы оценить особенности конструкции и выявить сильные и слабые стороны.

Что выбрать шуруповерт или гайковерт

Поскольку покупка не дешевая, то некоторые пользователи задумываются о том, что лучше выбрать шуруповерт или гайковерт. Хотя при помощи первого устройства и можно закручивать гайки и болты, но между ними все же присутствуют серьезные различия:

Результаты испытаний

Частицы металла, выкрошившиеся из ударных поверхностей муфты, налипают на электродвигатель и могут вывести его из строя.

Самый дешевый гайковерт («Bort BSR‑12») не «дожил» до конца испытаний — пластмассовая шестерня провернулась. Самый дорогой, «Makita TW140DWAE», оказался совсем слабеньким: его усилий не хватило даже для отворачивания колесного крепежа. «Зубр» выдал момент примерно в половину от обещанного: для большинства легковушек этого должно хватить. То же можно сказать и про «Bort BSR‑12X».

При выборе непрофессионального гайковерта мы рекомендуем ориентироваться на развиваемый им момент. Даже если из заявленных 350 Н·м гайковерт выдаст лишь половину, на практике этого хватит для ремонта любой легковушки. Если купили гайковерт с внешним питанием, настоятельно рекомендуем подключать его не к штатной 12‑вольтовой розетке, а через переходник напрямую на клеммы АКБ. Иначе разоритесь на замене предохранителей.

Точно регулировать момент бюджетные гайковерты не умеют. При отворачивании это не столь важно, но при заворачивании нужно приноровиться, чтобы не перетянуть крепеж. В любом случае желательно контролировать окончательную затяжку динамометрическим ключом.

Кулачки обоих бюджетных гайковертов после нескольких минут испытаний оказались повреждены: есть выкрашивание металла.

Замена кузова автомобиля: все нюансы оформления в ГИБДД

• у мультипликаторов предусмотрен момент силы или передаточное число;
• крутящий момент;
• количество скоростей;
• размеры;
• вес;
• количество головок;
• размеры используемых головок;
• предельная нагрузка;
• прочность используемого металла и пластика;
• и пр.

Еще, в зависимости от конструктивных и технических особенностей, устройства делят на:

• подвижные;
• неподвижные;
• со втулками;
• с подшипниками;
• односкоростные;
• двухскоростные.

Специалисты советуют обращать внимание на передаточное число. Чаще всего встречаются мясорубки со значением 1:56 и 1:58. Но также встречаются показатели в 1:78. Уже уже сверхмощные модели, предназначенные для огромных грузовиков.

Что же касается крутящего момента, то здесь предлагается максимальное значение 2800 или 2500 Нм.

Производители и модели

Если заглянуть на разные тематические форумы, чаще всего вы столкнетесь с такими названиями и моделями ручных механических гайковертов:

Рейтинг лучших гайковертов