Токарно-винторезный станок 1М63. Электрическая принципиальная схема.

1М63 схема электическая | Описание работы электросхемы Электрооборудование рассчитано для работы от трехфазного переменного тока напряжением 380В частотой 50 Гц.

Питание цепей управления переменного тока осуществляется от понижающего трансформатора.

Питание цепей управления постоянного тока производится от селенового выпрямителя.

Защита от токов короткого замыкания и перегрузок электродвигателей и электроаппаратуры вы­полнена посредством автоматических выключателей и теплового реле.

Нулевая защита обеспечивается магнитными пускателями, которые при понижении напряжения до 50-80% отключают электродвигатели.

Управление главного привода станка кнопочное и производится с постов управления, расположенных на станине около коробки подач и на фартуке.

Управление приводом быстрого хода каретки производится посредством толчковой кнопки в рукоятке крестового переключателя, расположенного на фартуке.

Управление электронасосом охлаждения и выбор режимов работы станка осуществляется посредством выключателей, установленных на фартуке.

Ввод от сети выполняется снизу шкафа через отверстие диаметром 35 мм проводом марки ПГВ чер­ного цвета сечением 3×6 мм2.

На левой боковой стенке шкафа установлен ввод­ный автоматический выключатель кВ,

На кожухе под коробкой подач установлены на­грузочный амперметр и сигнальные лампы, контроли­рующие наличие напряжения и включения тормозной муфты.

На фартуке суппорта установлены переключатель режима работа станка ВН2 и крестовый переключатель подачи каретки и суппорта.

Во избежание резкого торможения шпинделя ис­пользуется регулируемое сопротивление Б7 типа 1ПЭВР-50-51 Ом ±5%, которое осуществляет регулиро­вание напряжения на катушке тормозной муфта. Вели­чина сопротивления устанавливается при наладке станка порядка 30 Ом, чтобы осуществлять торможе­ние шпинделя в течение 5…8 сек.

Описание работы

Перед началом работа необходимо убедиться что все автоматические включатели включены.

Рисунок — Принципиальная электросхема станка 1м63

Пуск электродвигателя главного привода Ц осуществляется нажатием кнопки 1КУ или 2КУ , которая замыкает цепь катушки контактора переводя его на самопитание.

Останов электродвигателя главного привода 1Д осуществляется нажатием кнопки ЗКУ или 4КУ .

Управление вращением шпинделя осуществляется рукояокой включения фрикциона.

При отключенном фрикционе (шпиндель не вращается) замыкается размыкаемый контакт конечного выключателя ВК (1-3) и включаются реле временя 1PB,

РВ и тормозная муфта 5ЭМ. При этом загорается сигнальная лампа 2ЛС. При работе двигателя главного привода на холостом ходу реле времени РВ, настроенное на выдержку времени 2,5…3 мин, отключает двигатель посредством контактов РВ (2-4). Одновре­менно реле времени 1PB потеряет питание и с выдержкой времени 25 с отключает тормозную муфту 5ЭМ.

При включенном фрикционе контакт ВК (1-3) размыкается, отключает реле времени РВ и тормозную муфту 5ЭМ.

При отключении двигателя 1Д кнопкой ЗКУ или 4КУ посредством размыкаемого контакта КШ (1-17) включается реле времени РВ и тормозная муфта 5ЭМ.

Контроль за нагрузкой электродвигателя глав­ного привода осуществляется по амперметру.

Схема подключения

Схема электрическая принципиальная станка 1М63БФ101

Электрическая схема токарно-винторезного станка 1м63Бф101

Управление главным приводом

Пуск электродвигателя осуществляется нажатием одной из кнопок “пуск” 1КУ или 2КУ (расположенных на пультах каретки и около коробки подач) при выключенном фрикционе. При этом н.з. контакт конечного выключателя ВК замкнут. Пускатель КШ получает питание и подключает электродвигатель главного движения к сети. Одновременно с пускателем КШ получают питание реле времени РВ и 1РВ.

Управление вращением шпинделя осуществляется с помощью фрикциона, включаемого от рукоятки.

При отключенном фрикционе н.з. контакт ВК остается замкнутым, реле времени РВ, 1РВ и тормозная муфта включены. При этом загорается сигнальная дампе 2ЛС. При работе двигателя главного движения на холостом ходу, реле времени РВ, настроенное на выдержку 2,5-3 мин, отключает катушку магнитного пускателя и соответственно двигатель от сети. Одновременно, реле времени 1РВ, настроенное на выдержку 25 сек потеряет питание и отключит тормозную муфту.

При включении фрикциона н.з. контакт ВК разрывается, отключает реле времени РВ и обеспечивает работу станка. Останов двигателя осуществляется нажатием на одну из кнопок “стоп” 3КУ или КУ. При этом через н.з. контакт КШ включается реле РВ и тормозная муфта 5ЭМ. Контроль за нагрузкой электродвигателя осуществляется по амперметру.

Значение тока электродвигателя главного привода в зависимости от напряжения:

380В = 29А

400В = 27А

415В = 26,5А

440В = 25А

500В = 22А

Управление приводом подач

Рабочие подачи осуществляются от двигателя главного привода, ускоренные хода от двигателя ускоренного хода типа АOЛ2-21-4 (4Ах80А4УЗ) 1,1 кВт (1,475 л.с.) 1400 об/мин при 50 Гц, 1690 об/мин при 50 Гц.

В фартуке станка имеется четыре электромагнитные фрикционные муфты, две из которых используются для управления перемещением каретки в продольном направлении и две – для управления перемещением суппорта в поперечном направлении.

Управление муфтами производится рукояткой крестового переключателя, установленного на фартуке станка, имеющего 5 положений: одно – вертикальное нейтральное и 4 наклонных, соответствующих направлению перемещения суппорта и каретки.

Включение электродвигателя ускоренного хода при любом положении рукоятки переключателя обеспечивается пусковой толчковой кнопкой, встроенной в головку рукоятки крестового переключателя.

Во избежание одновременного включения маточной гайки и электромагнитных муфт, предусмотрен блокировочный конечный выключатель ВКФ, установленный внутри фартука, который обрывает цепь питания муфт при включении маточной гайки.

Для предотвращения пробоя электромагнитных муфт и уменьшения искрообразования на контакте при отключении катушки, предусмотрены разрядные сопротивления R1…R5.

На фартуке станка имеется переключатель режимов работы на три положения, который включает муфты соответственно на:

• токарную работу;
• конусное точение (внутреннее), замыкаемые контакты 53,57(1-2), 55-59(5-6)
• конусное точение (наружное), замыкаемые контакты 53-59(3-9), 55-57(7-2)

Привод охлаждения

Привод охлаждения осуществляется от электронасоса типа ПА-22, 0,12 квт (0,163 л.с.) 2800 об/мин при 50 Гц, 3350 об/мин, при 60 Гц. Пуск и останов электродвигателя осуществляется включением переключателя, установленного на фартуке станка.

— все, что нужно знать о схеме подключения

Что такое схема подключения?

Электрическая схема — это простое визуальное представление физических соединений и физической схемы электрической системы или цепи. Он показывает, как электрические провода связаны между собой, а также показывает, где устройства и компоненты могут быть подключены к системе.

Когда и как использовать схему соединений

Используйте монтажные схемы, чтобы помочь в создании или изготовлении схемы или электронного устройства.Они также полезны для ремонта.

DIY энтузиасты используют электрические схемы, но они также распространены в домашнем строительстве и ремонте автомобилей.

Например, домашний строитель захочет подтвердить физическое расположение электрических розеток и осветительных приборов, используя схему электрических соединений, чтобы избежать дорогостоящих ошибок и нарушений строительных норм и правил.

Как нарисовать принципиальную схему

SmartDraw поставляется с готовыми шаблонами электрических схем. Настройте сотни электрических символов и быстро добавьте их в свою электрическую схему.Специальные ручки управления вокруг каждого символа позволяют быстро изменять их размер или поворачивать их по мере необходимости.

Чтобы нарисовать провод, просто нажмите на опцию Draw Lines в левой части области рисования. Если вы щелкнете правой кнопкой мыши по линии, вы можете изменить цвет или толщину линии и добавить или удалить стрелки по мере необходимости. Перетащите символ на линию, и он вставится и встанет на место. После подключения он останется подключенным, даже если вы перемещаете провод.

Если вам нужны дополнительные символы, щелкните стрелку рядом с видимой библиотекой, чтобы открыть раскрывающееся меню, и выберите Еще .Вы сможете искать дополнительные символы и открывать любые соответствующие библиотеки.

Нажмите на Установите переходы линии в SmartPanel, чтобы показать или скрыть переходы линии в точках пересечения. Вы также можете изменить размер и форму ваших линий хмеля. Выберите Показать размеры , чтобы показать длину ваших проводов или размер вашего компонента.

Нажмите здесь, чтобы прочитать полное руководство SmartDraw о том, как рисовать принципиальные схемы и другие электрические схемы.

Чем схема подключения отличается от схемы?

Схема показывает план и функцию для электрической цепи, но не касается физической схемы проводов.Электрические схемы показывают, как соединяются провода и где они должны находиться в реальном устройстве, а также физические соединения между всеми компонентами.

Чем электрическая схема отличается от графической?

В отличие от графической схемы, схема соединений использует абстрактные или упрощенные формы и линии для отображения компонентов. Наглядные диаграммы часто представляют собой фотографии с этикетками или подробные чертежи физических компонентов.

Стандартные символы монтажной схемы

Если линия, касающаяся другой линии, имеет черную точку, это означает, что линии соединены.Когда несвязанные линии показаны пересекающимися, вы увидите переход строки.

Большинство символов, используемых на электрической схеме, выглядят как абстрактные версии реальных объектов, которые они представляют. Например, переключатель будет разрывом в линии с линией под углом к ​​проводу, как выключатель света, который можно включать и выключать. Резистор будет представлен серией заглушек, символизирующих ограничение тока. Антенна — это прямая линия с тремя маленькими линиями, разветвляющимися на ее конце, очень похожая на настоящую антенну.

• Провод, токопроводящий
• Предохранитель, отключите, когда ток превышает определенное значение
• Конденсатор, используемый для хранения электрического заряда
• Тумблер, останавливает ток при открытии
• Кнопочный переключатель, мгновенно пропускает ток при нажатии кнопки, прерывает ток при отпускании
• Батарея, накапливает электрический заряд и генерирует постоянное напряжение
• Резистор, ограничивающий ток
• Провод заземления, используемый для защиты
• Автоматический выключатель, используемый для защиты цепи от перегрузки по току
• Индуктор, катушка, которая генерирует магнитное поле
• Антенна, передает и принимает радиоволны
• Сетевой фильтр, используемый для защиты цепи от скачка напряжения

Лампа

• , генерирует свет при прохождении тока через
• Диод, позволяет току течь в одном направлении, указанном стрелкой или треугольником на проводе
• Микрофон, преобразует звук в электрический сигнал
• Электродвигатель
• Трансформатор, изменяет переменное напряжение с высокого на низкое или наоборот
• Наушники
• Термостат
• Электрическая розетка
• Распределительная коробка

Примеры электрических соединений

Лучший способ понять электрические схемы — взглянуть на некоторые примеры электрических схем.

Нажмите на любую из этих электрических схем, включенных в SmartDraw, и отредактируйте их:

Просмотрите всю коллекцию примеров и шаблонов электрических соединений SmartDraw

,

Описание системы смазкистанка 1М63.01

В станке 1М63.01 применена автоматическая централизованная система смазки шпиндельной бабки и коробки подач.

Насос приводимый от электродвигателя главного привода через ремен­ную передачу, засасывает масло из масленой ванны и подает его через сетчатый фильтр к подшипникам шпинделя и на маслораспределительные лотки. Примерно через минуту после включения электродвигателя начинает вращаться диск маслоуказателя на шпиндельной бабке. Его постоянное вращение свидетельствует о нормальной работе системы смазки.

В процессе работы необходимо следить за вращением диска маслоуказателя на шпиндельной бабке станка 6К20. При его остановке необходимо тут же выключить станок и проверить фильтр. Снять фильтрующие сетчатые элементы в пластмассовой оправе. Каждый элемент промыть в керосине до полной очистки. Нельзя продувать фильтрующие элементы сжатым воздухом, так как это может привести к повреждению мелкой сетки. После очистки фильтр собрать и установить.

ВНИМАНИЕ! Фильтры необходимо обязательно чистить перед и после каждой замены масла. В новом станке целесообразно в течение первых двух недель чистить сетчатый фильтр не реже двух раз в неделю, а затем — раз в месяц

Ежедневно перед началом работы нужно проверять по указателю уровень масла в резервуаре и при необходимости доливать его через отверстие заливного фильтра. При замене масла слив из резервуара осуществляется через пробку. Перед тем, как заполнить резервуар маслом, его надо очистить и промыть керосином.

Смазка механизма фартука автоматическая, осуществляется от индивидуального плунжерного насоса. Масло заливается в корпус через отверстие 5 (Рис.3), закрываемое пробкой, а сливается через отверстие 6 (Рис.3).Уровень масла контролируется по маслоуказателю на лицевой стороне фартука.

Направляющие станины смазываются при помощи централизованной системы смазки фартука суппорта (многократно, зависимости от интенсивности эксплуатации).

Направляющие поперечной каретки, верхней каретки, а также их ходовые винты должны смазываться при помощи маслёнки.

Смазку направляющих каретки и поперечных салазок производят в начале и середине смены до появления масляной пленки на направляющих.

Ежедневно в конце смены нужно снять с токарного станка 1М63.01 резцовую головку, очистить ее рабочие поверхности и смазать конусную ось резцедержателя.

Сменные шестерни и ось промежуточной сменной шестерни 12(Рис.3)смазываются вручную консистентной смазкой ЦИАТИМ-203 ГОСТ 8773-73.

Опорные втулки сменных шестерён смазываются при помощи маслёнки.

Остальные точки смазываются вручную при помощи масленки, поставляемой со станком.

ВНИМАНИЕ! Первую замену масла производить через месяц после пуска станка 1М63.01 в эксплуатацию, вторую — через три месяца, а далее строго руководствуясь указаниями карты смазки

Расположение органов управления токарно-винторезным станком 1м63мф101

Расположение органов управления токарно-винторезным станком 1м63мф101

Органы управления токарно-винторезного станка 1м63мф101 и их назначение

1. Рукоятка установки частоты вращения шпинделя
2. Рукоятка установки нормального и увеличенного шага резьбы и деление на многозаходные резьбы
3. Рукоятка установки правой и левой резьб и подач
4. Кнопка фиксации ограждения патрона
5. Рукоятка установки частоты вращения шпинделя
6. Рукоятка плунжерного насоса смазки направляющих продольного перемещения суппорта и ходового винта
7. Вытяжная кнопка включения механической поперечной подачи суппорта
8. Тумблер включения местного освещения
9. Вытяжная кнопка включения механической поперечной подачи суппорта
10. Рукоятка включения механического перемещения верхнего суппорта (резцовых салазок)
11. Рукоятка поворота и крепления резцовой головки
12. Головка зажима и разжима сухаря крепления каретки
13. Рукоятка ручной поперечной подачи верхнего суппорта
14. Кнопка включения ускоренного перемещения (быстрых ходов) суппopта
15. Тумблер переключения на точение конусов и цилиндров
16. Тумблер включения насоса охлаждения
17. Переключатель подач дистанционного управления
18. Рукоятка креплении пиноли задней бабки
19. Маховик перемещения пиноли задней бабки
20. Рукоятка маховика
21. Рукоятки управления фрикционом
22. Рукоятка включения гайки ходового винта
23. Кнопочные станции включения и выключения главного привода
24. Маховик ручного продольного перемещения суппорта
25. Кнопочные станции включения и выключения главного привода
26. Рукоятки управления фрикционом
27. Рукоятка настройки наладки шага резьбы и отключения вращения ходового винта
28. Рукоятка настройки на величину шага резьбы и подачи
29. Рукоятка выбора резьбы
30. Рукоятка выбора величины подач и шага резьбы
31. Квадрат вала шкива для деления на многозаходные резьбы
32. Выключатель вводной
33. Указатель нагрузки
34. Сигнальная лампа включения электромагнитного тормоза
35. Сигнальная лампа наличия напряжения
36. Сигнальная лампа — аварийная

Технические характеристики универсального токарного станка 1М63БФ101

Список литературы

Станок токарно-винторезный 1М63. Руководство по эксплуатации 1М63.00.000. Станкоимпорт, 1968

Ачеркан Н.С. Металлорежущие станки, Том 1, 1965

Батов В.П. Токарные станки, 1978

Белецкий Д.Г. Справочник токаря-универсала, 1987

Денежный П.М., Стискин Г.М., Тхор И.Е. Токарное дело, 1972. (1к62)

Денежный П.М., Стискин Г.М., Тхор И.Е. Токарное дело, 1979. (16к20)

Модзелевский А. А., Мущинкин А.А., Кедров С. С., Соболь А. М., Завгородний Ю. П., Токарные станки, 1973

Пикус М.Ю. Справочник слесаря по ремонту станков, 1987

Схиртладзе А.Г., Новиков В.Ю. Технологическое оборудование машиностроительных производств, 1980

Тепинкичиев В.К. Металлорежущие станки, 1973

Чернов Н.Н. Металлорежущие станки, 1988

Связанные ссылки. Дополнительная информация

Главная О компании Новости Статьи Прайс-лист Контакты Справочная информация Скачать паспорт Интересное видео Деревообрабатывающие станки КПО Производители

Описание конструкции основных узлов токарно-винторезного станка 1м63мф101

Коробка скоростей токарно-винторезного станка 1м63мф101

Коробка скоростей токарно-винторезного станка 1м63мф101

Коробка скоростей крепится к левой головной части станины. Приводной шкив 6 (рис. 5) коробки скоростей получает движение от электродвигателя через клиноременную передачу.

Регулирование механизма главного движения ступенчатое. Вращение шкива приводит в движение целый ряд шестерен коробки скоростей, последовательным переключением которых можно получить 24 скорости вращения шпинделя, из которых две перекрываются. Самые высокие шесть скоростей шпиндель получает непосредственно от вала 7, что способствует резкому повышению КПД станка при работе на высоких скоростях, а также значительному уменьшению шума.

Установка определенных частот вращения шпинделя осуществляется передвижением зубчатых колес по валам при помощи двух рукояток 2 и 1, находящихся на лицевой части коробки скоростей. Все зубчатые колеса выполнены из качественной стали с соответствующей термообработкой и сидят на шлицевых валиках, вращающихся в шариковых и роликовых подшипниках. Передней опорой стального пустотелого шпинделя 9 является радиальный двухрядный регулируемый роликоподшипник 10 с короткими цилиндрическими роликами, а задней — радиально-упорный шарикоподшипник 4. Осевая нагрузка на шпиндель воспринимается упорным шарикоподшипником 3, находящимся у задней опоры шпинделя.

Для пуска, остановки и включения быстрого обратного хода имеется фрикционная пластинчатая муфта 5. Введение в действие муфты совершается рукоятками, находящимися на станине у передней бабки и на фартуке.

Торможение шпинделя производится автоматически в момент выключения фрикционной муфты при помощи электромагнитной муфты 8.

В коробке скоростей имеются механизмы, дающие возможность реверсировать движение суппорта, увеличить шаг нарезаемой резьбы в 4 или 16 раз.

Фартук токарного токарно-винторезного станка 1м63мф101

Фартук токарного токарно-винторезного станка 1м63мф101

Фартук закрытого типа со съемной передней стенкой. Фартук получает движение от коробки подач через ходовой винт при нарезании резьб или через ходовой вал при выполнении остальных работ (рис. 7).

Благодаря наличию электромагнитных муфт 4 и 5 управление фартуком сосредоточено в одной поворотной рукоятке 7, расположенной с правой стороны фартука. Направление поворота этой рукоятки совпадает с направлением необходимого движения подач или быстрого перемещения каретки и поперечных салазок. При этом для обеспечения быстрого перемещения надо нажать на кнопку 6, находящуюся на самой рукоятке.

Благодаря наличию в фартуке обгонной муфты 8, включение ускоренного хода возможно при включенной рабочей подаче.

Во избежание одновременного включения ходового винта и ходового вала предусмотрена электрическая блокировка.

Электродвигатель быстрого перемещения суппорта расположен с правой стороны фартука. На передней части фартука находится лимб 2 продольного точения с ценой деления I мм. С целью исключения влияния механизма фартука при нарезании резьб валик реечного зубчатого колеса продольной подачи отключается от этого механизма путем вталкивания находящейся внутри валика вытяжной кнопки I, которая расцепляет муфту внутреннего зацепления 3.

Циркуляционная система смазки фартука

Система включает в себя резервуар 23, плунжерный насос 17, маслораспределитель 21. Плунжерный насос приводится в действие от кулачка, установленного на валу реечного зубчатого колеса. Масло подается насосом в маслораспределитель, из которого поступает на смазку детален фартука. Контроль наличия в системе смазки и ее уровня в фартуке производится по маслоуказателям 20 и 25. Контроль за работой плунжерного насоса производится при ускоренных перемещениях суппорта.

Коробка подач токарно-винторезного станка 1м63мф101

Коробка подач токарно-винторезного станка 1м63мф101

Коробка подач закрытого типа, двухосная. Переключением соответствующих рукояток и, при необходимости, установкой сменных зубчатых колес можно получить настройку механизма подач для нарезания нормального ряда метрических, модульных, дюймовых и питчевых резьб, а также для получения необходимых подач при токарной обработке (рис. 8).

Для нарезания точных и специальных резьб можно использовать прямое включение ходового винта (при этом потребуется изготовить специальный набор зубчатых колес).

Суппорт токарно-винторезного станка 1м63мф101

Суппорт токарно-винторезного станка 1м63мф101

Суппорт крестовой конструкции имеет продольное перемещение по направляющим станины и поперечное — по направляющим каретки I (рис. 6). Оба перемещения могут быть ручными или механическими, а механическое — рабочим или ускоренным. Поворотная часть суппорта 2 имеет направляющие для перемещения верхней части суппорта 4 с резцовой головкой 3.

Верхняя часть суппорта также может перемещаться вручную и механически. Гайка поперечного винта 6 имеет устройство для выборки люфта. Осевые усилия поперечного винта и винта верхних салазок воспринимаются упорными шарикоподшипниками 5.

Сменные зубчатые колеса станка 1м63мф101

К станку прилагается комплект сменных зубчатых ,колес для получения метрической и дюймовой или модульной и питчевой резьб. Сменные зубчатве колеса располагаются на левой стенке корпуса коробки скоростей. Станок снабжен защитным кожухом, закрывающим левую стенку коробки скоростей.

Задняя бабка станка 1м63мф101

Задняя бабка тлеет жесткую конструкцию. После установки на направляющие станины задняя бабка закрепляется на ней с помощью двух планок и четырех болтов.

Перемещение задней бабки вдоль станины облегчено вмонтированными в мостик четырьмя подпружиненными шарикоподшипниками. Для определения величины перемещения пиноли при сверлильных операциях около маховика на винте установлен лимб.

Люнеты станка 1м63мф101

Станок снабжен подвижным и неподвижным люнетами для обработки круглых деталей диаметром от 20 до 150 мм.

Система охлаждения станка 1м63мф101

От электронасоса, установленного в правой тумбе, охлаждающая жидкость через шланг по трубопроводу на суппорте поступает к инструменту, а затем стекает в два корыта, установленные спереди и сзади станка, откуда поступает в бак правой тумбы и к электронасосу.

Очистку корыт и бака следует производить не реже одного раза в месяц.

Сведения о производителе токарно-винторезного станка 163

Производитель токарного станка модели 163 — Рязанский станкостроительный завод РСЗ, основанный в 1949 году.

Свой первый станок Рязанский станкостроительный завод выпустил 21 февраля 1949 года — это был токарно-винторезный станок 164 серии. В течение короткого времени заводом были запущены в призводство еще три серии токарных станков — 166, 165 в 1953 году, 163 в 1956 году.

По мере совершенствования конструкции станков завод выпускал все более современные модели — 1М63, 1М63Б, 1М63БФ101, 1М63Н, 16К30, 1А64, 16К40, 1М65, 1Н65.

На основе универсальных токарных станков Рязанским станкостроительным заводом был освоен выпуск токарных станков с ЧПУ — 16К30Ф3, 16М30Ф3, 16К40РФ3, 16Р50Ф3 и др.

Также заводом освоен выпуск современных токарных обрабатывающих центров с числом координат от 4 до 8, токарных станков с ЧПУ наклонной 1П756ДФ3 и горизонтальной компоновок, трубообрабатывающих станков 1А983, 1Н983 — для обработки концов труб диаметром до 460 мм, колесотокарных, вальцетокарных, станков для обработки глубоких отверстий и др.

Станки, выпускаемые Рязанским станкостроительным заводом РСЗ

• 1А64
  станок токарно-винторезный универсальный Ø 800
• 1А983
  станок трубонарезной Ø 800
• 1М63
  станок токарно-винторезный универсальный Ø 630
• 1М63Б, 1М63БГ
  станок токарно-винторезный повышенной мощности Ø 630
• 1М63БФ101
  станок токарно-винторезный с УЦИ Ø 630
• 1М63МФ101
  станок токарно-винторезный с УЦИ Ø 630
• 1М63Ф101
  станок токарно-винторезный с УЦИ Ø 630
• 1М63Н
  станок токарно-винторезный универсальный Ø 630
• 1М65
  станок токарно-винторезный универсальный Ø 1000
• 1Н65
  станок токарно-винторезный универсальный Ø 1000
• 1Н983
  станок трубонарезной Ø 830
• 1П756ДФ3
  станок токарный с ЧПУ Ø 630
• 16К30Ф3
  станок токарный с ЧПУ Ø 630
• 16К30
  станок токарно-винторезный универсальный Ø 630
• 16К40
  станок токарно-винторезный универсальный Ø 800
• 16М30Ф3
  станок токарный с ЧПУ Ø 630
• 16Р25П
  станок токарно-винторезный повышенной точности Ø 500
• 163
  станок токарно-винторезный универсальный Ø 630
• 165
  станок токарно-винторезный универсальный Ø 1000
• ДИП-300
  станок токарно-винторезный универсальный Ø 630
• ДИП-400
  станок токарно-винторезный универсальный Ø 800
• ДИП-500
  станок токарно-винторезный универсальный Ø 1000
• ТНП-111
  станок токарный настольный Ø 150

История токарно-винторезного станка 163

В 1930 году на Московском станкостроительном было принято решение о разработке нового станка токарного, стандартного, сокращенно ТС. Несколько позже его переименовали в ДИП-200 – Догоним И Перегоним

, по главному лозунгу первой пятилетки, где 200 — высота центров над станиной. В качестве прототипа был избран токарно-винторезный станокнемецкой фирмы VDF. В апреле 1932 года началась подготовка выпуска первой партии станков ДИП-200.25 апреля 1932 года был собран и опробован первый советский универсальный токарно-винторезный станок с коробкой скоростей — ДИП-200. К концу 1932 года было выпущено 25 ДИПов.

В 1934

году на Московском станкостроительном осваивается выпуск тяжелых универсальных токарно-винторезных станков станков ДИП-300, ДИП-400, ДИП-500.

В 1944

году производство этих станков было передано наРязанский станкостроительный завод РСЗ. В 1956

году запущена в производство первая модель 163-й серии — 163 – РМЦ 1400, 2800.

В 1968

году запущено в производство следующее поколение серии — модель 1м63, 1м63Б.

С 1973

года начало серийного выпуска токарных станков: 16К30, 16К30Ф3, 1М63Бф101, 16М30Ф3, 1П756ДФ3.

Станки 163 серии производились, также, в Тбилиси — 1Д63А, 1М63Д, 1М63ДФ101.

В 1992

году начало серийного выпуска последней модели 163 серии 1М63Н.

Технические характеристики и паспорт станка 1М63

Конструкцию станка 1М63 разработали специалисты Рязанского станкостроительного завода, которым удалось создать надежное и производительное оборудование. Этот токарный станок быстро завоевал популярность и стал использоваться многими производственными предприятиями.

Основные технические характеристики токарно-винторезного станка 1М63 представлены ниже в формате таблиц:

Станок 1М63 на момент его создания отличался рядом конструктивных особенностей, которые выделяли его среди другого оборудования данной категории.

• Эта модель дает возможность использования инструментов из быстрорежущих сталей и специальных сплавов.
• Шаг резьбы на заготовке при нарезании регулируется благодаря сменным колесам гитары станка, а также зубчатым колесам настраиваемой коробки подач.
• Повышенная жесткость нижней части суппорта, станины и шпиндельного узла агрегата позволяет выполнять обработку на высоких скоростях.
• В конструкции 1М63 предусмотрен специальный двигатель, обеспечивающий ускоренное движение суппорта в продольном и поперечном направлениях.
• Верхняя часть станка также имеет возможность перемещаться, что позволяет выполнять обработку длинных и коротких деталей, имеющих коническую форму.

В соответствии с требованиями стандарта, утвержденного в 1982 году, данный токарный станок причислен к устройствам с классом точности «Н». Максимальный диаметр обрабатываемых на нем заготовок составляет 35 см над суппортом и 63 см – над станиной.

Высота центров у станка данной модели – 31,5 см, на нем можно работать с заготовками, длина которых не превышает 140 см. При обработке длинных и нежестких деталей необходимо использовать люнет неподвижный 1М63. В комплекте со станком люнет неподвижный 1М63 не поставляется, его необходимо приобретать дополнительно.

В соответствии с характеристиками, указанными в паспорте, шпиндель станка 1М63 может вращаться с частотой в интервале 10–1250 об/мин на прямом ходе и 18–1800 об/мин – на обратном. При помощи устройств управления на станке выставляют 22 прямых и 11 обратных скоростей вращения шпинделя, оснащенного системой торможения. В этом конструктивном элементе токарного станка 1М63 имеется сквозное отверстие, диаметр которого составляет 7 см.

Органы управления станка

Чтобы иметь представление о технических возможностях рассматриваемого станка, необходимо описать характеристики, которым обладает его суппорт.

• Величины максимальных перемещений составляют 126 см в продольном направлении и 40 см – в поперечном.
• Одновременно в резцовую головку может быть установлено 4 токарных инструмента.
• Расстояние между осью центров оборудования и кромкой резцедержателя – 32 см.
• Суппорт может совершать ускоренные продольные движения по направляющим станины (4,5 м/мин) и поперечные – по направляющим каретки (1,6 м/мин).
• Одно деление на лимбе соответствует передвижению суппорта на 1 мм в продольном и на 0,05 мм – в поперечном направлении.
• Когда лимб совершает полный оборот, суппорт перемещается на 300 мм в продольном направлении и на 5 мм – в поперечном.

Конструкция суппорта станка

Сам суппорт и его верхняя часть передвигаются благодаря ручному и механическому приводу, но его ускоренное перемещение обеспечивает только используемый в качестве привода специальный электродвигатель. Основные усилия, которые воспринимают продольный и поперечный ходовой винт при перемещении суппорта и его верхних салазок, принимают на себя шарикоподшипники упорного типа. Чтобы компенсировать люфт, возникающий при поперечном перемещении суппорта, на его винте установлена специальная гайка.

Расположение основных узлов токарно-винторезного станка 1м63мф101

Расположение основных узлов токарно-винторезного станка 1м63мф101

1. Сменные шестерни — М63Б.08.000
2. Бабка передняя — М63М.20.000
3. Ограждение патрона — М63Б.19.000
4. Фартук — М63М.60.000
5. Суппорт — М63М.40.000
6. Электрооборудование — М63М.18.000
7. Ограждение — М63М.81.000
8. Ограждение — М63М.81.000
9. Бабка задняя — М63М.30.000
10. Станина — М63М.16.000
11. Электродвигатель — М63М.17.000
12. Коробка подач — М63Б.70.000
13. Кожух защитный — М63Б.95.000
14. Люнет подвижный — М63М.10.000
15. Люнет неподвижный — М63М.11.000

Схема кинематическая токарно-винторезного станка 1М63

Похожие материалы:

• ELL 12XXX. Электропривод. Паспорт, Руководство, Инструкция, Описание, Характеристики.
• ELL 4XXX. Электропривод. Паспорт, Руководство, Инструкция, Описание, Характеристики.
• 2431. Координатно-расточной станок. Паспорт, Характеристики, Схема, Руководство
• NC-301. Система ЧПУ. Паспорт, Руководство, инструкция, описание, характеристики.
• 2Н55. Радиально-сверлильный станок. Паспорт, Характеристики, Схема, Руководство

Следующие материалы:

• 6Т12Ф20-1. Вертикально-фрезерный станок с УЦИ ЛЮМО-61. Паспорт, Характеристики, Схема, Руководство
• 16А20Ф3. Токарно-винторезный станок с ЧПУ NC-202. Паспорт, Характеристики, Схема, Руководство
• 16К20Ф3. Токарно-винторезный станок с ЧПУ NC-202. Паспорт, Характеристики, Схема, Руководство
• 16К20Ф3. Токарно-винторезный станок с ЧПУ Mitsubishi E68. Паспорт, Характеристики, Схема,Руководство
• 16А20Ф3. Токарно-винторезный станок с ЧПУ Mitsubishi E68. Паспорт,Характеристики,Схемы,Руководство

Предыдущие материалы:

• 16А20Ф3С39. Токарно-винторезный станок с ЧПУ НЦ-31. Паспорт, Характеристики, Схема, Руководство
• 16К20Ф3. Токарно-винторезный станок с ЧПУ NC-210. Паспорт, Характеристики, Схема, Руководство
• 6Р13Ф3. Фрезерный станок с ЧПУ NC-220. Паспорт, Характеристики, Схема, Руководство
• 16А20Ф3. Токарно-винторезный станок с ЧПУ NC-210 . Паспорт, Характеристики, Схема, Руководство
• 1К62. Токарно-винторезный станок. Паспорт, Характеристики, Схема, Руководство

Смотрите также

• 

• 3В642 универсально заточной станок
• Станки токарно карусельные

• 

• Вертикально расточной станок 2е78п
• Станок фуговальный что это
• Как плести на станке из резинок
• Обслуживание металлообрабатывающих станков
• Станок арабеска иволга
• Т образные станки для бритья мужские рейтинг
• Станок токарный 1м63 электрическая схема



Описание работы

Перед началом работ с такой техникой, как токарный станок, необходимо в обязательном порядке изучить инструкцию по эксплуатации, а также ознакомиться с правилами техники безопасности.

Пренебрежение ими может нанести вред вашему здоровью. Если у вас нет токарного образования или специальной подготовки, то в ваших же интересах не эксплуатировать станок без строго надзора специалиста.

После сборки и подключения агрегата, нужно также почистить и подготовить его к работе. Наличие разбросанных инструментов и деталей на рабочем месте неприемлемо. Включается привод кнопкой запуска, найти которую можно возле коробки подач. Есть еще одна кнопка запуска, которая расположена на приборной панели каретки. При запуске двигателя фрикцион должен быть выключен!

Чтобы привести в движение суппорт (каретку), нужно подключить фрикционные муфты, находящиеся в фартуке. Четыре муфты, одна половина которых обеспечивают продольное движения, другая — поперечное, управляются переключателем, расположенным на фартуке. У переключателя имеется 1 вертикальное (нейтральное) положение и 4 наклонных положения, в соответствии с направлением движения суппорта. Головка переключателя имеет кнопку, включающую скоростной ход суппорта.

В случае возникновения серьезной поломки станок следует отправить на ремонт. Перед этим обязательно нужно почистить агрегат от грязи и стружки, слить жидкости. Вместе со станком должны быть отправлены технический паспорт, акт о проведении технического осмотра и ведомость сборных запчастей, которые отправляются демонтированными от машины. Если какие-либо запчасти будут отсутствовать, за отдельную плату ремонтный завод их изготовит.

Технические и эксплуатационные характеристики токарного станка 1М63

Станок по металлу модели 1М63 пользовался особой популярностью на территории стран бывшего Советского Союза. Агрегатом осуществляли обработку заготовок различного диаметра. Токарная установка отправлялась на экспорт в разные страны, отличаясь от конкурентов надежностью и неприхотливостью использования.

Предназначение

Токарный станок 1М63 предназначается для обработки сложных и округлых металлических поверхностей. Кроме того, он применяется для нарезки резьбы. Для обработки торцов заготовки могут использоваться различные резцы, сверла, метчики, зенкеры, плашки. Обрабатываемые заготовки устанавливаются в центрах либо патроне.

Главными его достоинствами считаются элементарность использования, жесткость опоры и сильные двигательные системы. Эти преимущества определяют работу токарного оборудования в течение длительного периода времени.

Маркировка моделей

Число — буквенный индекс винторезного агрегата 1М63 показывает:

• цифра 1 – токарное оборудование;
• число 6 показывает, что станок относят к разряду металлорежущих установок;
• буква «М» указывает на поколение токарного устройства;
• цифра 3 – допустимый радиус обрабатывания болванки, составляет 315 мм.

Среди модифицированных версий токарного станка возможно следующее обозначение:

• Г – агрегат с углублением в несущей станине;
• А, М – в токарном устройстве присутствует механический привод резцового суппорта;
• Б – показатель быстроходности станка;
• К – установка с копировальной оснасткой;
• П – показывает точность обработки согласно “ГОСТ 8-82”;
• Ф1 – прибор с установкой цифровой индикации;
• Ф2 – винторезная установка с системой численного позиционирования ЧПУ;
• Ф3 – агрегат оснащен непрерывным ЧПУ.

Модификационные модели

Время и повышенный спрос заставляет специалистов совершенствовать токарное оборудование. Станок 1М63, определенный для обработки металлических поверхностей, пришел на смену стандартной модели 163. Агрегаты выпускались в большом объеме. Неудивительно, но на некоторых производственных площадках сохранились эти токарные агрегаты в надлежащем виде и до сих пор эксплуатируются, несмотря на все пройденные гарантийные сроки. Токарно-винторезный станок 1М63 через некоторое время сам послужил прототипом модели 1М63Н. Токарный станок 1М63Н отличается усовершенствованной оснасткой по сравнению с прежними моделями серии. Буква «Н» показывает, что устройство обеспечивает нормальную точность.

Главные отличия 1М63Н от предыдущих версий серии:

• повышенная мощность основного привода;
• увеличенная скорость обработки резьбы;
• расширенный диаметр проема в шпинделе;
• способность обрабатывать изделия до 10 м в длину и массой до 3,5 тонн с повышенной точностью;
• внушительный срок службы токарного оборудования;
• применение легированной стали в шестернях;
• повышенная безопасность использования.

Среди основных модификаций устройства 1М63 выделяют следующие модели: 1М63Ф101, 1М63БГ, 1М63М, 1М63Н 1М63НГ, 1М63НП.

Стоит отметить, что популярный прежде токарно-винторезный станок 1М63 снят с производства и больше не выпускается.

Как работает?

Перед тем как непосредственно приступить к выполнению токарных работ, необходимо внимательно ознакомиться с техникой безопасности и правилами эксплуатации станка.

Пренебрежение данными инструкциями влечет за собой последствия. Поэтому если у рабочего не имеется навыка работ с токарным оборудованием, то в его же интересах заручиться поддержкой специалиста, который проконтролирует эксплуатацию установки.

После того как токарный агрегат смонтирован и подключен, необходимо предварительно подготовить его к эксплуатации. Рабочее место должно быть в чистоте, без лишних деталей и инструментария. Чтобы запустить привод следует нажать кнопку запуска на блоке подач. Дополнительная кнопка включения располагается на панели приборов каретки. Фрикцион должен быть в выключенном состоянии.

Движение суппорта приводится посредством четырех фрикционных муфт, располагающихся в фартуке устройства. На фартуке также предусмотрен переключатель зажимных устройств (муфт), две из которых предоставляют продольный ход, а другая половина поперечное движение. Тумблер обладает несколькими режимами – нейтральным и наклонными положениями, соответствующие вектору хода каретки. Верхушка переключателя обладает кнопкой, которая контролирует скоростное движение суппорта.

В ситуациях, когда токарно-винторезный станок 1М63 серьезно поврежден, его нужно отправить на восстановление, предварительно приведя в надлежащий порядок. Наряду с оборудованием, в сервис должен быть предоставлена и техническая документация, чтобы решить вопрос с запасными деталями.

Конструктивные особенности

Как уже выяснилось, то токарно-винторезный станок 1М63 способен осуществлять различные виды точения, обработку конусов, изготовление резьбы любого типа.

Среди основных технических характеристик 1М63 выделяют:

• допустимый поперечник детали, смонтированный над главной опорой – 700 мм;
• предельный диаметр изделия над суппортом – 350;
• максимальный вес болванки – 3,5 т;
• степень вращения шпиндельного узла – 22 ед.;
• диаметр цилиндрического проема в шпинделе – 105 мм;
• степень вращения – от 10 до 1250 об/мин;
• крестообразное перемещение суппорта – 5,2 (продольное) и 2 (поперечное) м/мин;
• мощность силового агрегата – 15 кВт;
• размеры устройства – 5 240 x 1 780 x 1 550;
• масса оборудования – 5750 кг.

Так выглядят основные технические характеристики станка 1М63. Если требуется просмотреть полную документацию оборудования или 1М63 паспорт, то их можно скачать бесплатно, нажав на пункт «скачать паспорт на станок 1М63». Электрическая схема оборудования представлена ниже.

Люнет

Что такое люнет? Люнет – станочное приспособление, служащее дополнительной опорой при обработке заготовок. Они предназначаются для возделывания деталей круглого и конического типа.

Люнет меняется при разных видах обработки. Неподвижный люнет производят из чугуна. Монтируя конструкцию, необходимо учитывать факт соответствия направляющим установки. Установка детали осуществляется по винтовой схеме. В случаях, когда рабочую поверхность следует закрепить по центру, то люнет выступает в роли вспомогательной опоры.

Фото: люнет для станка 1М63

Суппорт

Этот элемент станка предназначается для фиксации режущего инструментария. Он имеет крестовидную конструкцию и может передвигаться, как по осевым направляющим несущей станины, так и в перпендикулярном направлении – по кареткам токарного станка. Перемещение осуществляется ручным, механическим способом, для этого в устройстве предусмотрен специальный механизм.

Задняя бабка

Этот механизм системы устанавливается к направляющим несущей станины посредством 2 планок и 4 болтов. Легкое передвижение задней бабки по направляющим обусловлено наличием установленных в мостик четырех радиальных шарикоподшипниках. Чтобы определить степень удаления пиноли при сверлении металлических поверхностей, монтируется винтовой лимб, а осевое перемещение пиноли производится посредством маховика.

Охлаждающая система

Из описания в паспорте следует, что система охлаждения 1М63 – это насос, смонтированный в правой тумбе, откуда охладитель поступает к инструменту. Отработанный раствор собирается в поддоны, находящиеся в лицевой и оборотной стороне станка. Далее эта смесь снова поступает в резервуар правой тумбы.

Фартук

В станке этот механизм – закрытого типа, с удаляемой лицевой стенкой. Передник получает вращательные движения посредством ходового винта либо ролика. Так как токарно-винторезный станок 1М63 обладает электромагнитными муфтами, регулировка фартука сконцентрирована в одной рукояти. Вектор поворота рукояти совпадает с направленностью хода подач либо каретки. В фартуке присутствует обгонная муфта, позволяющая включать скоростной режим при задействованной рабочей подаче. Чтобы избежать одновременного запуска бегунка и рабочего винта, в оборудовании предусмотрена электрическая блокировка.

Электрооборудование

Станок токарно-винторезный оборудован 4 двигателями:

• Основной движок A02-6I-4 СПУЗ со степенью вращения до 1750 об/мин.
• Силовой агрегат охлаждающей системы XI4-22М. Частота вращения мотора 3350 об/мин, с номинальной мощностью 0,12 кВт. Система способна подавать охладитель – 22 л/мин.
• Движок, способствующий ускоренному передвижению каретки A02-2I-4. Частота вращательного хода – 1690 об/мин, мощность – 1,1 кВт.
• Насос С12-54, служащий для подачи смазывающей смеси – 8,2 л/мин. На него устанавливается стандартный фильтр модели Г41-22.

Стоит отметить, что основной двигатель 1М63 запускается только при включенном фрикционе.

Блок скоростей и подач агрегата

В левой лицевой зоне станины расположена коробка скоростей, а шкив ее привода вращается за счет работы мотора. Все скорости регулируются по принципу ступенчатой работы коробки. Шкив, приведенный в движение, запускает работу многочисленных составных элементов коробки скоростей, а контролирует и регулирует скорость – оператор, путем выбора подходящей скорости, которых всего 22. Причем от самого вала шпиндель получает 6 максимальных скоростей, благодаря чему коэффициент полезного действия (КПД) агрегата значительно повышается.

Все шестерни, с помощью которых изменяется скорость работы станка, производят из термически закаленной стали и имеют высокие показатели прочности. Эти детали размещены на шлицевых металлических валиках, а валы, в свою очередь, работают на роликовых и шариковых видах подшипников. Помимо этого, узел контроля и регулировки скоростей оснащен двумя специальными устройствами, позволяющие изменять ход работы суппорта на обратное движение и делать больше шаг изготавливаемой резьбы в четыре или шестнадцать раз.

Подобный агрегат сделан в двухосной закрытой комплектации. За счет работы шестерней и переключения рычагов коробки подач, оператор без особого труда может контролировать и регулировать работу во время выполнения поставленных задач.

Сама же коробка подач станка 1М63 выполнена в закрытом варианте. Использованием необходимых рычагов и заменой специальных зубчатых шестерней, при производственной необходимости, можно произвести отладку процесса подач для изготовления нормального ряда различных видов резьбы, а также получения нужных подач при возделывании всевозможных деталей на данном токарном станке. А для создания высокоточных и специализированных индивидуальных резьб лучше воспользоваться возможностью перехода на прямое включение винта.

На основе 1М63 было создано невероятное количество модификационных моделей, придавая этому токарному агрегату особую значимость. Несмотря на новое поколение современных станков, установка 1М63 продолжает стоять на многих производственных предприятиях страны, обрабатывая ежедневно огромное количество заготовок.

Паспорт

Скачать паспорт токарно винторезного станка 1М63

oxmetall.ru