Неисправности дисковой пилы. Профессиональный ремонт

Как заменить подшипник циркуляционной пилы самостоятельно

09.03.2019 mr.Podshipnik 0 Comment
HOME »

  • Электроинструмент » Замена подшипника циркулярной пилы

»
Чтобы узнать, как своими силами, не обращаясь к помощи специалистов, заменить подшипник циркулярки, читайте эту статью. Здесь я подробно расскажу вам, как это сделать.

При помощи такого удобного, практичного инструмента, как циркуляционная пила, можно сделать любые деревянные заготовки, с необходимой длиной и шириной. Это достаточно надежный инструмент, но он также иногда ломается.

Как сделать замену подшипника циркуляционной пилы своими силами?

Даже в том случае, если при эксплуатации данного электрического инструмента, соблюдались все правила и нормы, циркулярка иногда выходит из строя, и перестает работать.

Такая поломка сразу же доставляет массу неудобств. Ведь это устройство практически постоянно необходимо в подсобном хозяйстве. Для разборки и замены пришедших в негодность запасных частей, требуется изучить конструкцию дисковой пилы, как иногда называют пилу циркуляционную.

Для того, чтобы узнать, какая именно деталь вышла из строя, понадобится сделать диагностику. При помощи этой статьи я помогу вам в этом.

Нюансы дополнительных функций

Современные модели дисковых пил являются безопасным оборудованием с высокими техническими параметрами. Многие устройства оснащены дополнительными функциями, которые значительно облегчают рабочий процесс:

  1. Скользящая муфта. Это устройство позволяет избежать травм при заклинивании диска. С помощью муфты вы можете значительно уменьшить удар при остановке вращающегося механизма.
  2. Плавное начало. Эта функция позволяет приводу набирать скорость без рывков. Мягкий старт защищает механизм от ударов, что положительно влияет на срок службы двигателя.
  3. Защита от перегрузки. Когда двигатель достигает критических уровней, механизм автоматически отключается.
  4. Поддержка необходимой скорости диска. Под нагрузкой при резке плотных материалов происходит автоматическое прибавление мощности. Эта функция защищает от снижения скорости диска.
  5. Ускоренное торможение. Когда кнопка питания нажата, привод резко останавливается.
  6. Кнопки блокировки запуска. Эта функция защищает инструмент от включения при случайном нажатии переключателя. Обычно он устанавливается нажатием двух клавиш одновременно.

Как устроена циркуляционная (дисковая) пила

Данный электрический инструмент складывается из таких составных частей:

  • снаружи находится кожух, предназначенный для защиты. Опилки выбрасываются через отверстие в нем;
  • далее вы увидите наличие корпуса пилы. Внутри располагается электрический двигатель с пусковой кнопкой. Есть такие подвиды циркуляционных пил, в которых предусмотрена возможность работы без электрической сети. Они имеют аккумуляторные батареи, которые находятся сверху корпуса;
  • снизу есть еще один кожух, он двигается в отличие от первого. Его задачей является закрытие режущего элемента, когда вы достаете его из заготовки;
  • непосредственно диск пилы. Гайкой или болтом он прикреплен на вал при редукторе;
  • чтобы не использовать специальные дополнительные устройства для достижения ровного пропила, было устроено применение параллельного упора;
  • весь механизм стоит на опорной плите, так называемой подошве. Используя ее, вы можете размещать циркуляционную плиту под необходимым вам углом;
  • глубина может изменяться при помощи специального регулятора. Другим таким же приспособлением регулируется угол, на который наклонена опорная плита;

Принцип, по которому работает дисковая пила, такой. Электрическое питание, либо же питание от аккумулятора, попадает на пусковую кнопку агрегата. При этом цепь разрывается. При включении кнопки происходит поступление электрического тока к электромотору.

Таким образом электродвигатель запущен. При помощи редуктора к пильному диску передается электровращательное движение. Теперь вы приступаете к распилу деревянных частей, установив подошву дисковой пилы непосредственно на заготовку.

Ремонт редуктора и чем его смазывать

Задача редуктора электролобзика – преобразовать вращательное движение от электродвигателя в возвратно-поступательное и передать его на шток с пилкой. При этом на разных моделях разных брендов используются абсолютно разные технические решения.

Это могут быть миниатюрные коленчатые валы (по аналогии с коленвалом авто или привода колес паровоза), механизмы с ползунками, шестернями с эксцентричным отверстием или шипом, и т.д.

В свою очередь используется как одна зубчатая передача (шлицы на валу ротора электродвигателя), так и отдельные пластиковые или металлические шестерни. Поэтому, ремонт проводится в зависимости от поломки на конкретной модели.

Для редуктора электролобзика применяется самая обычная типовая смазка. Здесь нет высоких оборотов и температур, требующих специальных модифицированных смазок. Используется обычный отечественный солидол, литол и его зарубежные аналоги для смазки подшипников, шестерен и пр.

Единственный нюанс – механизмы с пластиковыми деталями требует смазок, нейтральных к пластику. Литол, солидол и другие смазки для металла нейтральны не ко всем типам пластика.

Некоторые пластики хорошо переносят такие смазки, другие становятся мягкими. Чтобы не рисковать, для пар металл/пластик рекомендуется отечественная смазка ЦИАТИМ 201 или специальные силиконовые смазки для пластиковых деталей.

Категорически запрещается излишняя смазка. Желание «напихать, как можно больше смазки» приводит к тому, что она начинает выдавливаться в обмотку электродвигателя, забивается пылью и мелкими опилками, образуя засыхающую твердую консистенцию, тем самым затрудняет работу механизма.

Смазка наносится только точечно на сопряженные трущиеся детали, в местах их соприкосновения и взаимного трения, по несколько граммов.

Какие бывают поломки, как определить изношенную деталь

Наиболее часто встречающимися неисправностями циркуляционных пил бывают:

1.При нажатии пусковой кнопки ничего не происходит. Устройство не работает. Причиной может быть неисправность сетевого кабеля. Также возможен выход из строя электрической вилки или электрощеток.

2.Происходит сильный перегрев двигателя. Это может возникнуть из-за того, что где-то есть обрыв, то есть межвитковое замыкание. Якорь и статор имеют катушки, где и может случиться такая ситуация. Иногда двигатель может перегреться по причине слишком частого, и достаточно продолжительного использования инструмента.

3.Перегреваться может и редуктор. Это является следствием того, что подшипник пришел в негодность. А также часто бывает из-за того, что вовремя не были обработаны шестерни смазочными материалами.

4.Когда изнашиваются щетки в циркуляционной пиле, они начинают искрить.

5.Коллектор двигателя окружен горящим кольцом. Оно может появляться из-за того, что якорная обмотка неисправна. Еще одной причиной такого явления может быть графитовая пыль, которая закупоривает расстояние в ламелях.

6.Наблюдается очень слабая мощность в работе циркуляционной пилы. Есть вероятность того, что напряжение в сети резко упало. Также такое возможно по причине изношенной обмотки в двигателе. Электрические щетки вышли из строя, или кнопка запуска сломана.

7.Еще бывают такие случаи, когда вы работаете с дисковой пилой, одновременно с этим вы слышите скрипы, скрежет и всякие другие неприятные шумы, которых ранее не наблюдалось. Вполне вероятно, что поломались зубцы в шестеренке, или сломаны подшипники.

8.Когда вы включили механизм, вы слышите гул двигателя, но пила не хочет работать. Возможно, заклинился редуктор.

Источник «горения» пильного диска по дереву

Главная причина такого поведения круглой пилы – трение, которое возникает при соприкосновении центральной плоскости диска с деревом, вернее, с краями пропила. Трение появляется, когда режущая часть пилы отклоняется от линии реза, которая должна оставаться строго прямой. Резание пилой – процесс системный, и отклонение может произойти на любом участке. Это и профессионализм пильщика, и свойства дерева, и исправность циркулярной пилы или станка, и качество режущего круга. Но основной «виновник» – это пильный диск. В этом уверены и сами производители этого инструмента, в частности, разработчики ataka-ukraine.com.ua. Итак, разложим все по полочкам. 1. Пильный диск по дереву. Полотно пильного круга должно быть идеально ровным. В противном случае невидимая вспученность на рабочей части круга начнет тереться о края пропила, и полотно в этом месте станет нагреваться. Из-за температурного расширения вспученность еще больше увеличивается, и трение усиливается. В конце концов, пильный круг начинает «гореть» – на нем появляются характерные пятна, и он выгибается из-за разности температур на всей плоскости. Деформация начинает прогрессировать, и, если не принять меры, то можно окончательно распрощаться с дорогостоящим круглой пилой. Если резцы пильного диска не равны между собой по высоте, то некоторые его секторы, с низкими зубьями, не выполняют свою работу, просто-напросто проскакивая дно материала. При этом другие участки, с высокими зубцами, нагружаются вдвое и очень быстро затупляются, от чего также перегреваются, приводя к неравномерному растяжению режущей зоны, общей деформации полотна и «зарезанию» пилы. Также «зарезание» диска по дереву влияют разводка и заточка его зубцов. Разводку необходимо контролировать перед каждым вкдючением циркулярной пилы или станка. Если полотно заживает в дереве, то следует произвести разводку

Очень важно выдерживать предписанные производителем углы заточки пильного круга. При этом они должны быть одинаковыми

В противном случае режущее полотно поведет в сторону нарушения симметрии, и опять-таки случится «зарезание». Если будут перегреваться подшипники вала электропривода, тепло, передаваемое в центральную радиальную зону пильного круга, приведет к разности температур на плоскости полотна, и оно выгнется в виде чаши. Чашеобразный пильный диск также начинает тереться о края пропила и, конце концов, «зарезается». Таким образом, чтобы избежать «зарезания», а затем и «горения» пильного диска по дереву его следует симметрично разводить и затачивать, а также иметь одинаковую форму резцов. 2. Параметры и настройка циркулярной пилы или станка. Если нарушить стабильность вращения пильного диска могут ненормальные радиальные биения фланца редуктора электропривода. Опишем самые общие причины плохой работы разных циркулярных пил и станков. Очень часто недостаточную мощность электропривода станка пытаются компенсировать большей толщиной диска и большей разводкой зубцов, в то время, как требуется правильно подготовить тонкие полотна с оптимальной разводкой. Нехватка мощности привода начинает чувствовать, когда подача пиломатериала слишком быстрая, или дерево слишком сложное. Тут нужно просто отрегулировать скорость подачи. Другими факторами «зарезания» могут быть изношенность ремней, нехватка масла в гидросистеме или неправильность люфтов направляющих (у станков с плавающими кругами). Подобные проблемы решаются быстро, если вы сотрудничаете с производителями инструментов.

Разбираем дисковую пилу самостоятельно

Для того, чтобы успешно сделать ремонт и замену неисправных деталей в дисковой пиле, вам потребуется обязательная разборка данного устройства. Это может быть разборка в полном объеме, а возможно обойдетесь лишь частичной.

Мы рассмотрим, что необходимо сделать, чтобы разобрать циркуляционную пилу полностью.

Вот подробная инструкция, как это сделать.

1.Винты, которые регулируют угол и глубину, и находящиеся сверху опорной плиты (подошвы), необходимо выкрутить.

2.Вал редуктора содержит стопорную кнопку. Одновременно нажмите на нее и выкрутите болт, который держит диск пилы. Когда вы отодвинете кожух защиты снизу, вы сможете произвести снятие циркулярного диска.

3.Далее идет снятие опорной подошвы. Для того, чтобы сделать это, требуется снять крепеж снизу.

4.Используя одновременно две отвертки, выньте стопорное кольцо штока. На нем подошва проворачивается, и меняет угол. Той же отверткой вы можете отодвинуть подошву от корпуса, и снять ее.

5.Следующим вашим действием будет выкручивание всех винтов крепежа, как на первом защитном коже, так и на втором, который двигается. Теперь вы легко разъедините электрическую пилу и два кожуха защиты.

6.Применяя рожковый ключ, выкрутите болт, который держит нож для расклинивания. Теперь вынимается шток, и отсоединяются все его составляющие.

7.Редуктор пилы держится на двух винтах. Чтобы его снять, винты нужно открутить.

С разборкой механической части мы закончили.

Далее о том, что потребуется сделать, чтобы демонтировать электрическую составляющую данного механизма:

  • крышка двигателя снимается вместе со всеми крепежными элементами; Вам потребуется отсоединение электрических щеток и двигателя. Чтобы не запутаться, где какая щетка находилась, пометьте места, используя маркер;
  • узел корпуса двигателя и узел редуктора требуется разъединить, также сняв все крепления;
  • в рукоятке электроинструмента выкручивайте все крепежные элементы. Сначала снимите накладку из резины, воспользовавшись отверткой;
  • когда вы снимите половину рукояти, вы получите доступ к пусковой кнопке.

Вы полностью завершили разбор циркуляционной пилы самостоятельно.

Острый диск как средство избежать ремонта

Во многом качество и надежность дисковой пилы зависит от способности точить диск. Слабо заостренная пила увеличивает нагрузку на инструмент, что сокращает срок его службы. Признаками износа на диске являются: необходимость прилагать большие усилия на работе, жжение краев реза, сильный нагрев защитного чехла. Заточка дисковых пил начинается с задней поверхности непосредственно на станке.

Перед началом работы необходимо пометить зуб, с которого начнется шлифовка. При заточке первого зуба учитывайте количество движений, так как остальные зубы должны обрабатываться одинаково. Если диск снят с машины, он зажимается в тисках деревянными блоками.

Поверните диск во время его заточки. После завершения работы диск устанавливается на станок и производится пробный разрез нежелательной планки. Если есть громкий шум и неравномерный поток материала, необходимо проверить зубы на высоту. Если есть выступающие зубы, они должны быть выставлены на общий уровень.

В каких случаях необходима замена подшипника

Редуктор перегревается достаточно быстро. Это означает, что вышел из строя подшипник вала. На этом подшипнике приделана шестеренка, и на нем закреплена оснастка.

Также об износе подшипников свидетельствует шум и посторонний звук. Редуктор должен быть разобран, а подшипник заменен на новую деталь. Позаботьтесь о достаточном количестве смазки в данном узле.

Значительно упала мощность инструмента? Это также говорит о том, что причиной является поломка подшипников.

Подшипники находятся в якоре, и в редукторе. Для более точного определения, в какой части износился подшипник, прислушайтесь, где слышны посторонние звуки, которых ранее не было.

После того, как вы заменили неисправные подшипники, либо другие детали, собираете циркулярную пилу в обратном порядке.

Советы экспертов

  1. Перед разборкой проводите профилактический осмотр техники для правильной диагностики. Сложность последующих работ будет целиком зависеть от тяжести поломки.
  2. После обработки всех элементов начинается «полировка» фиксирующего реза. Бывают случаи, что фиксаторы сильно выпирают. Цепь в данном случае не достаёт до поверхности, которую необходимо распилить. Может случиться другая ситуация, когда фиксаторы оказываются слишком углублены, и полотно застревает в дереве.
  3. Разборка электропил – это важная фаза при ремонте, которая должна выполняться строго по правилам и с соблюдением техники безопасности. Нужно обесточить все ненадёжные элементы, избегать попадания мусора в зубцы во время профилактических включений инструмента.

Своими руками пилы любого вида можно отремонтировать. Для этого нужно знать схему разборки и правила установки новых деталей в коробку, соблюдать технику безопасности во время реконструкции инструмента, регулировать подачу электросети.

Механические неисправности

Симптомы таких неисправностей могут проявляться по-разному, но почти всегда работа сопровождается посторонним шумом. Это может быть свист, скрежет или щелчки. Сейчас, пока двигатель и редуктор еще в сборе, необходимо установить, что из них неисправно. Попробуйте покрутить двигатель за вал. Он должен вращаться довольно тяжело, но равномерно, т.е. не должен подклинивать.

Если вал двигателя не вращается или вращается рывками, неисправен двигатель. Разбирайте его и смотрите подшипники. Первый стоит в корпусе двигателя, другой на его роторе. С полной уверенностью можно считать, что виноват один из них. Хорошо бы первый, его поменять довольно легко.

Если же виноват подшипник на якоре двигателя, можете смело нести его в ремонт. Снять его самостоятельно без специального приспособления практически невозможно. Кроме того, все попытки сделать это могут привести к повреждению якоря. В мастерскую придется нести не всю пилу, а только ротор. Это легче и обойдется дешевле.

Основной неисправностью редуктора является износ зубьев шестерни. В этом случае она подлежит замене. Также следует обратить внимание на шлицы якоря. Они тоже не должны иметь повреждений.

Материалы для циркулярного стола

Для изготовления циркулярного стола я использовал листовую сталь 3 мм. отрезал два квадрата размером 45х50 см. Разметил окно для пильного диска с защитой размером 26х200 мм и вырезал его болгаркой, подровняв края напильником.

В основании циркулярной пилы просверлил 4 отверстия диаметром 6 мм для крепления пилы к столу.

отремонтировать, пила, interskol, рука

Рейтинг
( 2 оценки, среднее 4.5 из 5 )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями: