Штиль 180 14 или 16

Здравствуйте уважаемые читатели моего блога. Хотелось бы представить вашему вниманию обзор легендарной бензопилы Штиль 180 и осветить его технические характеристики. Это самая популярная бензопила, которая стала легендой, как на отечественном, так и на зарубежном рынках. И так постараюсь объяснить все по порядку.

Что же представляет собой этот агрегат. Это компактная бытовая бензопила очень удобная для домашнего использования, которая известна своим качеством и экономичностью. Начнем мы с технических характеристик данной бензопилы.

Конструктивные особенности

Бензопилы «Штиль-180», отзывы о которых следует обязательно прочесть еще до посещения магазина, имеют следующие составные части: кожух, декомпрессионный клапан, шумоглушитель, устройство, предназначенное для натяжения цепи, натяжное колесо, устройство для защиты рук, которое располагается сзади и спереди. Помимо прочего, в инструменте имеется задняя ручка и трубчатая рукоятка, а также комбинированный рычаг для переключения. Агрегат снабжен рычагом для подачи топлива, а также фиксатором, пробкой топливного бака, зубчатым упором, пильной цепью, а также цепной звездочкой. Делает еще более комфортной в работе бензопилу уловитель пильной цепи и тормоз, а также регулировочный винт. Бензопилы «Штиль-180», отзывы о которых достаточно часто только лишь положительные, предполагают периодическое обслуживание. Речь идет о некоторых элементах, среди которых следует выделить звездочку, цепь и шину, цилиндра, свечи зажигания, карбюратор, а также систему для смазки цепи. Нельзя не отметить и баки для топлива и масла, рычаги и винты.

Инструкция по эксплуатации

Паспортом бензиновой пилы “Штиль” МС-180 является инструкция по эксплуатации, где собрана полная информация о самом инструменте. Перед началом эксплуатации необходимо тщательно изучить руководство, чтобы избежать досадных неисправностей.

Предлагаем ознакомится с инструкцией бензопилы.

Устройство

Бензопила “Штиль” МС-180 состоит из: бензинового двигателя, карбюратора, кожуха, стартера, маховика, сцепления, клапана декомпрессии, масляного, топливного насоса и бака, свечи зажигания, пильной цепи, шины, звездочки, тормоза, воздушного фильтра, рычага переключения, пылеуловителя, глушителя, фиксаторов, колеса натяжения, упора зубчатого, винта регулировки, рукоятки.

Подготовка бензопилы Stihl к работе

К подготовке пилы следует подойти со всей ответственностью, так как от этого зависит ее срок эксплуатации в будущем, а также безопасность самого оператора. Рассмотрим правильный алгоритм действий при подготовке бензопилы к эксплуатации:

производится сборка бензопилы Stihl (согласно описаниям и схемам в руководстве);
надевается и закрепляется шина;
натягивается цепь;
правильно готовится топливная смесь: бензин разводится маслом в соотношении 50/1 (количество бензина АИ-92 5 л., специального масла Stihl для двухтактных двигателей 100 мл.);
топливная смесь заливается в бак;
масло для смазки цепи заливается в бак;
проверяется надежность натяжения крепежей;
согласно инструкции проводится запуск пилы;
проводится регулировка карбюратора на холостых оборотах соответствующим винтом (цепь не должна двигаться);
проверяется подача смазки на цепь.

Предлагаем посмотреть видео о том, как производится сборка бензопилы “Штиль”:

Про то, как завести бензопилу “Штиль” 180 расскажет наше видео:

Обкаточный период для бензопилы “Штиль”

В обычном понимании обкатка для пилы Stihl 180 не проводится. Она изначально готова к работе. Однако владельцу техники необходимо знать и понимать следующее:

Первые от 4 до 8 выпаленных полных баков с горючим работа бензиновой пилы должна выполняться в щадящем режиме не на всю мощность силовой установки с частыми перерывами для охлаждения инструмента.
Первые 60 минут работы бензопилы “Штиль” состоит из промежутков работы и отдыха: 2 мин. работы, 10 секунд — холостой ход, перерыв. Холостой ход более 10 секунд вредит свечам зажигания, оставляя на них нагар.
Очень важно правильно приготовить топливную смесь из высококачественных материалов (1/50, бензин АИ-92 и выше, масло Stihl для 2-х тактных моторов).

Техническое обслуживание

Перед эксплуатацией проверяется:

состояние цепи, заточка;
натяжка цепи;
затяжка крепежей;
заполнение топливного и масляного баков;
наличие смазки цепи;
холостой ход и т. д.

После распиловочных работ производится:

чистка бензопилы;
ослабляется натяжение цепи (обязательно);
заточка цепи (при необходимости);
состояние шины, ее износ;
обслуживание фильтра (по мере надобности).

Основные характеристики

Бензопилы «Штиль-180», отзывы о которых вами должны быть изучены еще до момента приобретения инструмента, имеют мощность двигателя, которая равна 1500 Вт. Профессионалы довольно часто интересуются объемом цилиндра, который составляет 31,8 куб. см. Объем топливного бака в литрах эквивалентен 0,27. Длина шины может составить от 300 до 350 миллиметров. Работать с инструментом очень удобно, так как он обладает незначительным весом, ограниченным 3,9 килограмма. Вас, возможно, заинтересует шаг цепи, который составляет 3/8 дюйма.

Среди дополнительного функционала можно выделить автоматическую смазку цепи, блокировку кнопки включения, а также наличие бачка для смазки, емкость которого составляет 0,26 литра. Выбирая бензопилу, обязательно стоит обратить внимание на дополнительные опции, а именно: компенсатор, систему смазки цепи, а также антивибрационную систему. Все эти дополнения имеются в описываемой модели.

Отзывы о карбюраторе пилы «Штиль»

Бензопила МС 180 обладает карбюратором, который настраивается еще на этапе изготовления. Как отмечают пользователи, это исключает вероятность лишнего вмешательства в работу со стороны владельца инструмента. Мастер может столкнуться лишь с необходимостью периодического обслуживания. Специалисты советуют в ходе эксплуатации чистить и иногда подвергать замене воздушный фильтр, это касается и искрозащитной решетки. Как подчеркивают домашние мастера, на холостом ходу цепь ни в коем случае не должна вращаться. Этот функционал регулируется с помощью винта LD.

Достоинства бензиновой пилы Stihl MS-180

Поговорим об особенностях бензопилы “Штиль” МС-180:

легкость бензиновой пилы;
производительность в 2 л. с.;
принадлежит к “хобби-классу”;
легкий старт Ergostart;
быстрое цепное натяжение;
зажигание электронного типа;
четыре резиновых амортизатора для гашения вибрации;
тормоз для цепи Quik Stop;
изоляция роликов звездочки;
карбюратор не настраиваемый (регулируются лишь обороты холостого хода, обороты двигателя постоянные с заводскими настройками);
наличие стабилизирующего компенсатора;
однорычажное управление;
цепь усилена;
наличие двух компрессионных колец на поршне двигателя вместо одного;
универсальность пилы:
долговечность, надежность.

Недостатками можно назвать следующее:

шумность при работе;
высокая цена;
ограниченное время эксплуатации в сутки.

Отзывы о цепи пилы «Штиль»

Бензопила МС 180 обладает цепью, которая предполагает соблюдение правил по эксплуатации. Таким образом, при длительных перерывах в работе данная часть инструмента может прийти в негодность. Пользователи утверждают, что исключить данную вероятность можно методом хранения цепи в масляной ванне. Для данного типа пилы производитель рекомендует использовать цепь, параметры которой составляют 3/8″ на 1,3 мм. Опытные пользователи подчеркивают, что допустима эксплуатация инструмента с цепью следующих размеров: 12, 14 и 16″.

Описание бензопилы марки MS 180-14

Для того чтобы не пришлось приобретать запчасти для бензопилы «Штиль 180», необходимо использовать инструмент с максимальной аккуратностью, следуя инструкции, представленной производителем. Упомянутый выше вариант оборудования имеет 14-дюймовую шину и более низкую стоимость. Производитель рекомендует использовать данное оборудование для проведения строительства с использованием пиломатериалов, а также для заготовки дров.

Характеристики MS 180-14

Данное оборудование относится к бытовому классу, производитель указывает на назначение инструмента, который должен использоваться в условиях сада. Мощность агрегата составляет 1500 Ватт, рабочий объем эквивалентен 31,8 см куб. В цепи содержится 50 звеньев, а толщина и шаг цепи составляют 1,3 миллиметра и 3/8″ соответственно. На продукцию распространяется гарантия в течение года после приобретения, а вес инструмента составляет 5,7 килограмма. Использовать данное оборудование вы можете для спиливания небольших деревьев, кустов, прореживание рощ, а также быстрой заготовки дров. Домашние мастера с успехом используют агрегаты для проведения других видов работ. Внутри установлен двухтактный бензиновый двигатель, производитель снабдил оборудования карбюратором IntelliCarb, который снабжен компенсатором.

Запчасти для бензопилы «Штиль-180», возможно, приобретать и не придется, так как на инструмент не будет воздействовать излишняя нагрузка, ведь он предназначен для бытового использования. Пользователи отмечают, что агрегат отличается простотой использования. Топливный бак изготавливается из полупрозрачного пластика, а также отличается вместительностью. Это существенно облегчает контроль за уровнем горючего внутри. Для безопасности мастера предусмотрено наличие инерционного тормоза цепи. Если вы хотите снизить утомляемость в процессе проведения работ, то стоит выбрать именно такой инструмент, так как он обладает антивибрационной системой.

Аналоги

Husqvarna 135

Бензопила аналогичной ценовой категории, которая обладает схожими характеристиками. Шаг цепи идентичен, размер шины – 37 см.

Отличается тем, что неисправности, возникающие в ходе работы, легче устраняются.

Используется исключительно в бытовых целях.

Наиболее распространены:

Нарушение подачи топлива.
Отсутствие искры.
Нарушение контакта коленвала и маховика, приводящее к смещению последнего.

Распространенную у Shtihl поломку цилиндропоршневой группы устранить не так просто.

Husqvarna 130

Пила, близкая по цене и характеристикам к Husqvarna 135. Отличается размером шины и большим весом. Типичные «болячки» — те же самые, конструкция схожая. Стоит на 1 000 – 2 000 дешевле рассматриваемой модели Shtihl.

Инструмент можно назвать «полупрофессиональным» — в нем применен ряд конструктивных решений, свойственных пилам для лесозаготовки.

HUSQVARNA 120 Mark II

Наиболее близкими к Stihl MS 180 по конструкции бензопилами являются инструменты производства шведской компании Husqvarna, а именно – модель 120 Mark II.

Однако они уступают немецким пилам, поскольку:

Работа их двигателя менее стабильна.
Они чуть менее надежны.
Они стоят на 2 000 – 3 000 рублей дороже.

Подходит для не очень интенсивного использования на приусадебном участке (обрезка сучьев, распиливание небольших досок, бревен).

Husqvarna 236

Почти все технические характеристики этой модели аналогичны таковым у Stihl MS 180. Правда, пила собрана более добротно и обладает большей прочностью. Однако она очень чувствительна к некачественным ГСМ. Стоит также приблизительно 11 000 рублей.

Сфера применения аналогична таковой у Husqvarna 120 Mark II.

Hitachi CS33EB

Бензопила японского производства. Имеет меньшую мощность, чем Stihl MS 180 (1,2 кВт). Слабое место – недостаточно надежные воздушный фильтр и устройство для натяжения цепи. Стоит 9 000 – 10 000 рублей.

Подойдет для использования в быту (обрезки сучьев, непрофессиональной работы с древесиной).

Makita EA3203S-40

Легкая бензопила от японского производителя инструментов. Имеет шину 35 см шириной и шаг цепи 3/8 дюйма. Мощность двигателя составляет 1,35 кВт. Недостатки пилы – резкое увеличение оборотов, частая утечка масла, постоянная поломка свечей зажигания. Стоит устройство от 10 000 до 12 000 рублей.

Подойдет для бытового использования, приусадебного строительства.

ECHO CS-353ES-14

ECHO CS-353ES-14 – еще одна относительно недорогая бензопила для бытового использования аналогичной ценовой категории. Почти все характеристики соответствуют таковым у Stihl MS 180. Главное слабое место инструмента – воздушный фильтр, который сильно пропускает пыль. Стоит пила 13 000 – 14 000 рублей.

Модель в первую очередь предназначена для бытового использования.

Возможные проблемы при эксплуатации

«Штиль» – бензопила МС 180, цена которой может составить 15 000 рублей, должна использоваться максимально аккуратно. Проблемы у неопытных мастеров могут возникнуть при первом запуске. Если вы привыкли работать с помощью отечественных марок «Дружба» и «Урал», то по неопытности можете попросту залить свечу. Такой эффект может возникнуть, если излишнее количество раз вытягивать стартер. Если вы столкнулись с тем, что не заводиться бензопила «Штиль-180», то после того как вы разберетесь, поймете, что инструмент из холодного состояния будет заводиться без проблем. Для этого нужно будет перевести рычаг в крайнее положение, после 2 раза потянуть медленно стартер. Затем потянуть его несколько раз быстро, а после этого пила точно заведется. Не стоит оставлять бензин в баке, если вы не планируете работать с инструментом несколько дней. Рекомендуется выработать бак полностью. Такое оборудование специалисты советуют выбирать тем пользователям, которые желают стать обладателями не слишком дорогого, но надежного и качественного оборудования.

В поисках ответа на вопрос о том, почему может не заводиться бензопила «Штиль-180», необходимо воспользоваться вышеприведенными рекомендациями.

Замена поршневой Штиль 180

Как заменить поршневую группу на бензопиле Штиль 180 своими руками

Снять режущую гарнитуру.
Снять верхнюю крышку.
Снять поролоновый элемент воздушного фильтра.
Снять карбюратор. Для этого открутить две гайки его крепления, отсоединить тросы и шланги.
Положить бензопилу на левый бок и снять верхнюю ручку с амортизаторов, подковырнув три резиновые заглушки справой стороны бензопилы и выкрутив один винт слева.
Положить бензопилу на правый бок и снять пробки бензобака и бака для масла, вытащив пластмассовые распорки пробок из бака.
Снять левую крышку бензопилы и обратно закрыть баки для топлива и масла, установив на место обе пробки.
Поставить пилу ровно и пошатать за магнето – если шат есть, значит, посадочные места в корпусе просели.
Положить бензопилу на левый бок и снять звёздочку – снять стопорное кольцо, шайбу и вытащить звёздочку вместе с барабаном сцепления.
Поставить бензопилу ровно и выкрутить свечу зажигания, опустить поршень в НМТ (в нижнюю мёртвую точку) и затолкать в свечное отверстие верёвку толщиной 5-6 мм, чтобы застопорить поршень (а значит и коленвал), чтобы открутить сцепление и магнето, расположенные на концах коленвала.
Открутить магнето – одна центральная гайка, правая резьба.
Открутить сцепление (оно самозатягивается, поэтому открутить бывает не легко, левая резьба), затем снять сцепление, шайбу, привод масляного насоса.
Открутить два болта и снять глушитель и прокладку.
Ударами молотка через бородок сбить наружу магнето с коленвала.
Открутить два винта и снять катушку зажигания, под катушкой находится специальная пластинка (надо тоже снять и не потерять).
Перевернуть бензопилу «вверх ногами» и открутить в нижней части корпуса четыре винта (с направляющими втулками для плотной посадки винтов).
Поставить пилу «на ноги» и, подковырнув отвёрткой за рёбра цилиндра, снять цилиндр (вместе с коленвалом в поддоне).
Снять резиновый патрубок, предварительно сняв колечко. Всё, корпус убрать в сторону.
Взять цилиндр. Открутить четыре винта поддона и отделить от цилиндра поддон с коленвалом и вытащить поршень из цилиндра.
Снять стопорные кольца с коленвала, чтобы снять сальники и подшипники (все их лучше заменить на новые).
Снять с поршня кольца и вставив кольцо в цилиндр, определить степень износа поршневых колец по величине зазора в замке поршневого кольца. Также надо оценить степень износа поршня и цилиндра (повреждение потёртостями или царапинами напыления цилиндра и юбки поршня). Замена поршневой Штиль 180 – это замена цилиндра, поршня, поршневых колец, поршневого пальца с игольчатым подшипником и стопорных колец поршневого пальца.
Оценить степень износа карбюратора (люфты в осях и плотность закрытия воздушной и дроссельной заслонки). Карбюратор лучше заменить на новый.
Оценить степень износа ведущей звёздочки.
Помыть детали щёткой в ванной с диз.топливом.
Привезти новые оригинальные или хорошие запчасти Штиль 180 альтернативных производителей (поршневая группа — цилиндр, поршень, поршневые кольца, поршневой палец, стопорные кольца поршневого пальца, а также новые подшипники и сальники коленвала).
Установить поршень (так, чтобы стрелка на днище поршня показывала на выхлопное окно). Для этого сначала надо установить в проточку в бобышке поршневого пальца в поршне одно стопорное кольцо, затем надеть поршень на верхнюю головку шатуна (стрелочкой к выхлопной трубе), вставить поршневой палец и установить второе стопорное кольцо поршневого пальца. Установочный ус стопорного кольца не перегибать, так как если установочный ус при установке стопорного кольца перегнуть, то во время работы этот ус может сломаться и повредить поршневую (повредить так, что придётся менять поршневую).
Надеть новые подшипники, новые сальники и установить упорное кольцо привода маслонасоса.
Надеть на поршень поршневые кольца.
Новый цилиндр перевернуть, смазать моторным маслом внутреннюю (рабочую) поверхность цилиндра.
Обезжирить привалочные плоскости цилиндра, коленвала и поддона. Нанести герметик.
В перевёрнутый нижней частью вверх цилиндр (с нанесённым герметиком под сальники) вставляем поршень так, чтобы стрелочка на днище поршня показывала на выхлопное окно. Никаких оправок для установки поршня с кольцами в цилиндр не надо, потому что цилиндр имеет специальную фаску и поршень вместе с кольцами входит в цилиндр усилием руки, лишь пошатывая поршень, чтобы он вошёл в цилиндр. Когда поршень войдёт в цилиндр, уложить коленвал в постель цилиндра.
Нанести герметик на всю привалочную плоскость поддона и установить поддон штырём под маслонасос (на углу поддона) в сторону маслонасоса. Поставить и затянуть четыре болта крепления поддона.
Установить на впускное окно резиновый патрубок и его кольцо.
Взять корпус и установить в него собранную поршневую, следя за тем, чтобы впускной патрубок правильно проделся в отверстие (подправлять не острой отвёрткой).
Если пластмассовый корпус просел в местах крепления, то между втулками и шляпками крепёжных болтов надо подложить гроверы, чтобы компенсировать усадку пластмассы.
Установить прокладку глушителя и глушитель, закрутить и затянуть два крепёжных болта глушителя.
Положить бензопилу на левый бок, надеть привод маслонасоса, шайбу (надписью TOP вверх), навинтить сцепление (левая резьба).
Поставить бензопилу ровно, установить магнето, навинтить центральную гайку. Проворачивая коленвал за магнето, установить поршень в НМТ, затолкать в свечное отверстие верёвку, чтобы застопорить коленвал и затянуть сцепление и магнето (после чего вынуть верёвку из цилиндра). Примечание: заводить бензопилу без звёздочки нельзя, потому что сцепление разлетится и придётся искать его детали.
Положить бензопилу на левый бок, проверить игольчатый подшипник и поставить звёздочку – прорезью на барабане сцепления попасть на привод маслонасоса.
Положить бензопилу на правый бок, надеть снятую ранее пластинку, поставить катушку зажигания, наживить и подтянуть крепёжные болты, подвести магнит на магнето к катушке зажигания и выставить зазор между катушкой зажигания и магнитом магнето 0,2 мм (зазор проверяется или щупом, или толщиной обычной визиткой). Затянуть крепление катушки зажигания.
Уложить и подсоединить все провода.
Установить стартер. Проверить, вращает ли он коленвал.
Установить пластину около карбюратора.
Если карбюратор не меняется на новый, то старый карбюратор надо разобрать (снять обе крышки и мембрану, вывернуть жиклёр и регулировочный винт), всё промыть средством для промывки карбюратора и продуть. Собрать.
Заменить топливный фильтр.
Установить карбюратор на бензопилу (сначала кольцо). Подсоединить тяги газа и воздушной заслонки (проверить полностью ли закрывается воздушная заслонка), подсоединить троса и шланги.
Установить ручку бензопилы, поставить три заглушки.
Установить корпус воздушного фильтра. Всё собрать. Завести. Обкатать.

Видео замена поршневой Штиль 180

Лёгкая бензопила мощностью 1,5 кВт

Общая информация

Для заготовки дров, уборки нежелательных зарослей, прореживания деревьев на садовых участках и строительных работ используйте бензопилы STIHL MS 180. Их легкая и надежная конструкция отличается высокой сбалансированностью и удобством для оператора, а технические характеристики высоко ценятся специалистами.

Мы предлагаем вам два варианта исполнения бензиновых цепных пил марки STIHL MS 180:

– бензопила STIHL MS 180-16″ 40 см – бензопила STIHL MS 180-14″ 35 см

Последнее значение в маркировке означает длину реза и является определяющим параметром в выборе. Если бензопила вам нужна только для работ в саду, и толстые деревья пилить вы не собираетесь, вам вполне хватит модели STIHL MS 180-14″ 35 см. Она подходит для работы с пиломатериалами и древесиной диаметром до 30 см и по мощности не отличается от модели с длиной шины 40 см.

Обратитесь к официальным дилерам в Вашем регионе.

Варианты исполнения

* Рекомендуемая цена производителя по состоянию на 15.11.2019. Рекомендуемая цена производителя в рамках акций не учитывается.

Ассортимент изделий и данные сведения могут отличаться в зависимости от экспортного исполнения. Возможны конструктивные и технологические модификации инструмента и оснастки, а также изменение цены.

Варианты продукции

Бензопила MS 180 C-BEЛёгкая, удобная бензопила мощностью 1,5 кВт с пусковым устройством ErgoStart и устройством быстрого натяжения цепи

Технические данные

Рабочий объем см³	31,8
Мощность л.с.	2
Цепь STIHL Oilomatic	Picco Micro 3 (PM3)
Вес кг 1)	3,9
Удельный вес кг/кВт	2,6
Уровень звукового давления дБ(A) 2)	97
Уровень звуковой мощности дБ(A) 2)	110
Уровень вибрации слева/справа m/s² 3)	6,6/7,8
Шаг цепи	3/8 » P

1) без горючего, без направляющей шины и пильной цепи 2) K-коэффициент согласно RL 2006/42/EG = 2,5 дБ(A) 3) K-коэффициент согласно RL 2006/42/EG = 2 м/с²

Оснащение

Серийное оснащение

Тормоз QuickStop для моментальной остановки цепи

Цепной тормоз QuickStop – это защитный механизм при работе с бензопилами. Цепной тормоз срабатывает при нажатии на передний упор для рук и за считанные доли секунды останавливает пильную цепь. При достаточно сильной отдаче цепной тормоз QuickStop срабатывает автоматически.

Антивибрационная система

Сильная вибрация в зоне рукояток может привести к хроническим нарушениям кровообращения в руках. Поэтому компания STIHL разработала высокоэффективную антивибрационную систему (АС). У инструментов с АС вибрация двигателя передающаяся на рукоятки заметно снижается.

Модификации

Кроме базовой модификации МС-180 существуют улучшенные модели:

Бензопила Stihl MS-180 C-BE 14.
Бензопила Stihl MS-180 16 Picco.

Рассмотрим каждую модификацию в отдельности.

Бензопила Stihl MS-180 C-BE 14

Эта бензопила “Штиль” более усовершенствована производителем, ее вес составляет 4,2 кг. Двухтактная силовая установка работает на топливной смеси бензина и моторного масла и имеет производительность 2 л. с. Охлаждение воздушное, система ErgoStart позволяет легко запустить мотор, дернув за рукоятку инерционного стартера. Система QuickStop мгновенно остановит движение цепи при нажати на передний упор.

Постоянный расход горючего и максимально чистый выхлоп обеспечивает встроенный компенсатор. Шина небольшая — 14 дюймов, со следующими параметрами: 1,3 мм, 3/8″, 50 звеньев. На шине устанавливается цепь Picco Duro собственного изготовления, которая тупится в четыре раза медленнее, отличается сверх прочностью и надежностью.

Отличия цилиндро — поршневой группы

Основное отличие скрывается внутри цилиндров. Внутренний диаметр ЦПГ Штиль мс 170 составляет 37 мм в то время, как у мс 180–38 мм. Но как ни странно, поддоны картера у инструментов одинаковые.

Оба агрегата имеют комфортные модификации с с технологией STIHL ElastoStart, облегчающей запуск бензопилы Штиль, и системой быстрого натяжения цепи, позволяющей регулировать цепь без применения ключей.

Почему выгодно покупать Штиль MS 180

Дело в том, что разница в цене между этими бензопилами несущественная, поэтому выбрать можно MS 180 т. к. она более мощная и проверена временем. Благодаря широкому распространению этой пилы, запасные части на неё можно купить практически в любом интернет-магазине запчастей, причем цены на них на порядок ниже и имеются множество аналогов. Это касается именно ЦПГ. Бензопила stihl ms 170 менее популярна и по этой причине, на нее не делают аналогов запасных частей.

Вы можете сказать, что выбирать пилу по стоимости запасных частей неправильно. Конечно это так, но исходя из отзывов владельцев бензопил, ради увеличения срока службы инструмента, приходится время от времени менять ЦПГ.

Видео обзор Штиль мс 180 и мс 170 можно посмотреть ниже. В нем специалист компании штиль рассказывает об основных характеристиках и отличиях бензопил.

Обороты и система смазки 180-го Штиля

Отдельно хочется сказать про смазку данной бензопилы. На холостых оборотах Штиль 180-й выдает 2800 об/мин, а на максимальных до 14000 об/мин. Согласитесь, не хило, при таких оборотах, очень важно использовать правильную смесь топлива с маслом. Мало масла чревато задирами, а много большим нагаром.

Система смазки цепи устроена таким образом, что бака масла хватает почти на 2 бака бензина, но только почти. Так что после каждого испиленного бака бензина доливайте масло для смазки цепи. Если работать без цепного масла, можно повредить направляющую шину и пильную цепь.

Не стоит использовать отработанное масло для смазки цепи, из-за этого пильная цепь может растягиваться быстрее (про это я писал в одной из прошлых статей). Вообще лучше использовать специальное масло для этого, хотя выбирать Вам. Ведомая звездочка на пильной шине не требует смазки, система устроена, так что смазки достаточно от цепного масла.

Итог

Stihl MS-180 хорошо поддается ремонту, и не имеет сложных узлов с какими бы не возможно было разобраться. Практически любая запчасть имеется в продаже у официального дилера. Как сказал Андреас Штиль (основатель фирмы) пила хороша на столько, насколько хорош сервис, а сервисов у штиля очень много по России.

Я ни в коем случае не рекламирую эту бензопилу просто, по моему мнению, плюсы у нее на лицо (тысячи довольных клиентов). Я не хотел (и не буду) писать про емкость баков, уровень шума и вибрации, так как эту информацию Вы можете взять в любом интернет магазине.

При написании данного поста хотелось написать, что-то новенькое, а не очередной список характеристик как на многих сайтах и думаю, у меня это получилось. Если, по вашему мнению, я что-то не описал, то задавайте вопросы в комментариях, обязательно все исправлю. Спасибо за внимание до скорых встреч на страницах блога.

Отзывы реальных владельцев с сайта интернет-магазина

Рассмотрим несколько реальных отзывов владельцев бензопил Штиль мс 180 и мс 170. Начнем с МС 180:

Комментарий:

Использую бензопилу уже несколько лет, все это время она только пару раз покапризничала и все. Проблему решил, почистив воздушный фильтр и свечку. Я работаю пилой на стройке и немного пилю старый хлам дома. Доски, столбы она пилит безупречно. Если сравнивать с электрической пилой, Штиль 180 заметно мощнее, в особенности, если пилить кругляк. Если принимать во внимание, что электропилой можно запиливать не более минуты, штиль и вовсе вне конкуренции.

Недавно выяснилось, что пила может поставляться с двумя вариантами шин, мне это рассказали, когда я покупал запасную цепь и она мне не подошла. До этого штиля, у меня было несколько инструментов, купленных у цыган, по дешёвке. Типа Штиль и типа Хускварна. Подделки, практически не поработав на распиловке приказали долго жить. В результате только потратил деньги зря и все равно пришлось идти и покупать Штиль 180 у официального дилера, о чем не жалею и по сей день.

Сейчас штиль стоит немного дороже, чем покупал его я, но все равно не стоит покупать инструменты у «серых» торгашей. Вы точно ничего не выиграете, а только деньги потеряете. Я своим инструментом полностью доволен и советую его всем своим знакомым, его цена и мощность сбалансированы как нельзя лучше.

24 сентября 2016, Томск

Таких отзывов только в одном Яндекс.Маркете более полусотни, а теперь обратим внимание на отзывы к МС 170. Их не более десятка и качество их оставляет желать лучшего.

Достоинства:

Быстро заводится, средненько пилит, масло как на прошлой пиле не выливается, когда пила не работает, нет вибрации, когда пилил впервые, разобрался быстро (неплохая инструкция). Инструмент собран качественно.

Недостатки:

Быстро загрязняется, очень часто подтягивая цепь (пока еще наверно не приработалась). Реально не хватает мощности при работе с толстыми чурками.

Комментарий:

Использую пилу для работы в саду, для распиловки и валки плохих деревьев. Распиливаю их на дрова, пилю также старые доски для розжига мангала, выпиливаю мелкие кустики, для этих нужд её вполне хватает, а вот что-то серьезное ей уже не распилишь. Пилой в принципе доволен, но хотелось бы лучшего, надо было брать по мощнее. Расход бензина кажется высоковат, но это наверно из-за маленькой мощности, приходится постоянно газовать, а возможно, просто приработка идет.

18 мая 2014, Ижевск

Отзывы владельцев

Александр, 50 лет

«Отличная пила! В работе 12-й год, за все время менялись: шина — подгорела, покупались цепи (победитовая напайка — вещь, но точится только в специальных сервисах), звездочка и фильтры. Пилит все подряд, работал и дома, и в лесу, даже домик старый валил ею, там и спалил шину. Но пила еще в силе, проработает не один год»!

Владислав, 35 лет

«Купил как-то Штиль, поначалу проблем никаких, но на втором году службы начались проблемы, то не заводится, то глохнет, то звенья лопнули, то мотор сдох! Окончательно. Обиделся я на производителя. Теперь понимаю, что скорее всего мне попалась китайская подделка, тогда интернета не было, чтобы по форумам погулять да ютуб посмотреть. У кума тоже Штиль, работает исправно уже 7 год, он купил за 2 гола до меня. Так что разное бывает»!

Александр, 32 года

«Купил улучшенную бензопилу БЕ 180, покупкой доволен на все 100%. На даче и у родителей бензопила Штиль оказалась незаменимым помощником. Родители в деревне — заготовка дров, зимние праздники всегда на даче отмечаем, там камин — снова дрова. Да и сад старый выпилил, новый насадили, и все с этой крутой помощницей! У меня она уже 4 года. Советую всем»!