Как проверить масляный насос бензопилы штиль 180


Устройство насоса, системы смазки и принцип действия

Привод масляного насоса состоит из 2-ух частей, это пластмассовая шестеренка с червячной передачей и проволочный рычаг, передающий усилие от звездочки-барабана на червячную шестерню.

Рычаг агрессивно закреплен на шестеренке, и они поставляются как одна деталь. Кончик проволочного рычага имеет соответствующий загиб, который предназначен для наилучшего сцепления с ведущим барабаном-звездочкой. На барабане выполнена особая прорезь для установки привода.

Маслонасос Stihl 100 восемьдесят стопроцентно выполнен из металла и имеет не разборную конструкцию. На корпусе насоса имеется приемное отверстие для масла и проточка-канал, по которому масло из масляного провода попадает конкретно в насос. Устанавливается механизм в корпус бензопилы Stihl 180.

В момент роста оборотов мотора, барабан — звездочка начинает крутить шестерню червячной передачи за проволочный рычаг, а она в свою очередь принуждает вертеться плунжер маслонасоса, в итоге чего масло начинает перекачиваться по масляным каналам к шине бензопилы.

В работе системы, воспринимает конкретное роль и маслопровод бензопилы, на конце которого имеется маслоприемник. Маслоприемник дополнительно является и фильтром. На 2-ой стороне масляного шланга, выполнено резиновое расширение, с помощью которого шланг устанавливается в корпус бензопилы Stihl 100 восемьдесят сразу за маслонасосом.

Как снять насос

Масляный насос установлен с правой стороны днища корпуса, в том же месте к нему подходит маслопровод, идущий из бака бензопилы. Для снятия насоса, будет нужно поначалу высвободить пилу от ручки, для этого раскручивается задняя ручка агрегата и отсоединяется тяга управления дроссельной заслонкой. На последующем шаге, необходимо вытащить заглушки амортизаторов ручки и с помощью сильной шлицевой отвертки, выжать их из собственных посадочных мест на ручке.

После того как ручка снята, корпус бензопилы переворачивается наверх дном. Шланг идущий из масляного бака к насосу будет видно сходу. Его нужно вытащить из места посадки.

Сам насос снимается с помощью винта с резьбой М5 и широкой шайбы. Длина винта должна быть приблизительно 45-50 мм. На винт надевается шайба и он вкручивается в насос (внутренняя часть насоса имеет резьбу). Дальше, по мере того как винт вкручивается, упор из шайбы, принудит масляный насос подниматься по резьбе. Таким макаром насос вынимается со собственного места посадки. До работ, советуем прочесть статью о том, как разобрать Stihl 180.

Для наилучшего осознания процесса снятия насоса, можно поглядеть ниже. В мастер СЦ тщательно указывает, как снять масляный насос с бензопилы, также обрисовывает главные неисправности системы подачи.

После того как насос снят, его нужно очистить и продуть. Обычно, основная поломка маслонасоса, это его засор. Устранив его, можно устанавливать насос на место.

Подмена насоса требуется только в этом случае, когда убрать его засорение не представляется вероятным.

Как разобрать, отремонтировать и собрать бензопилу Штиль

Чтобы отремонтировать устройство, его нужно сначала разобрать. Требуется снять боковую крышку, цепь пилы и шину. Потом очистить инструмент, продуть компрессором и прочистить кисточкой все узлы. Затем снимают рукоятку. Для этого удаляют заглушки с амортизаторов с помощью отвертки. После этого снимают амортизаторы и ручку.

Потом снимают стартер. Убирают крышку корпуса и откручивают винты стартера. Извлекают деталь. Потом снимают маховик, открутив гайку, которая его удерживает, откручивают гайку маховика. Крутить нужно влево. Снимают маховик. Затем демонтируют сцепление, привод маслонасоса и карбюратор.

После этого снимают и разбирают мотор. Он держится на 4 винтах на днище пилы. Нужно их раскрутить и вынуть мотор. Затем разбирают сам двигатель. Раскручивают винты картера, снимают его. Потом демонтируют коленвал, сальники, подшипники и поршневые кольца. По окончании разборки производят ремонт и устранение неполадок.

После ремонта инструмент нужно будет собрать обратно. Для этого устанавливают поршень на шатун. Стрелка на нем должна смотреть по ходу цепи, а слева от поршня будет находиться сторона коленвала, в которую требуется монтировать маховик. Ставят поршень в цилиндр. Устанавливают подшипники, сальники и стопорное кольцо в цилиндр. После этого обезжиривают место фиксации картера и устанавливают его на свое место. При сборке следует соблюдать обратную последовательность демонтажа.

Как снять сцепление

Перед тем как открутить сцепление, нужно снять ведущую звездочку. Снимают штопорную шайбу и убирают звездочку и игольчатый подшипник. Откручивают сцепление. Снимают отражающую пластину и насос.

Как снять и заменить звездочку

Замена звездочки на бензопиле нужна в тех случаях, когда:

  • заклинивает движение цепи;
  • произошел износ ведущей звездочки.

Для замены нужно снять звездочку бензопилы. Зубья звездочки не должны отклоняться от необходимых размеров, иначе работа пилы будет сопровождаться вибрацией, что приведет к поломке коленвала и подшипников. Срок эксплуатации звездочки в 2 раза превышает рабочий ресурс цепи. Используют 2-3 цепи до истирания их режущей поверхности. После этого меняют звездочку. Она расположена за муфтой сцепления. Снимают крышку узла сцепления.

Удаляют шину, цепь и муфту. Но прежде надо зафиксировать коленвал. Потом съемник помещают в отверстие муфты и поворачивают по часовой стрелке. Снимают муфту. За ней расположена звездочка. Теперь ее демонтируют. Если она неисправна, ее заменяют.

Ремонт и замена масляного насоса

Рассмотрим, как поменять масляный насос. Если элемент протекает, то следует обновить прокладку между двумя его частями. Если эта деталь маслонасоса не повреждена, то ее надо протереть и поставить на место. Теперь проверяют шланг. На нем не должно быть трещин. Если шланг поврежден, его заменяют. Потом прочищают компрессором выходные каналы.

Замена поршневой

Рассмотрим, как осуществляется диагностика и замена поршневой группы. Нужно проверить состояние цилиндра и степень износа поршня. После демонтажа мотора откручивают поддон, вынимают коленвал с поршнем из цилиндра. Откручивают стопоры поршневого пальца. Если поршень неисправен, его надо заменить. Стопорные кольца фиксируют разрезом вниз. Перед установкой в цилиндр поршневой группы смазывают поршень маслом. Перед монтажом картера обезжиривают его поверхность и наносят герметик.

Как выставить зажигание

Надо выставить зажигание на бензопиле. Регулировка зажигания осуществляется так:

  • вывернуть свечу и оценить ее внешний вид;
  • уточнить расстояние между магнитами и катушкой (до 0,2 мм);
  • проверить искру.

Маслонасос на БЕНЗОПИЛЕ Stihl замена для новичков от а до я.

То неувязка основная из-за мерзкого масла.

Не рекомендуется заливать масло в бензопилу которое не предназначено!

  • Не пожалейте средств на оригинальное масло Масло 2-х тактное Stihl HP стоит не много дороже но прочистка стоит еще дороже.
  • В горючее нужно лить качественное можно и Мобил 1, для смазки подойдет трехфазное, не заливать отработки.
  • Из дешевеньких вариантов минеральное масло 15-40, зимой 10-30. Естественно М8, к примеру, или М10.

READ Stihl 180 Сколько Звеньев

Помните о личной безопасности в свое время работы с бензопилой.

Помните, что на работу бензопилы влияет качество заливаемого масла. Масло с низким качеством служит предпосылкой неэффективной работы инструмента и плохо влиять на его детали.

Если вы поставили цель масляный насос STIHL MS 100 восемьдесят без затруднений подавал масло, периодически проверяйте и чистите насос. Таким образом, процесс масло снабжения будет в норме.

Карбюратор STIHL MS-180 оснащён одним винтом функции холостого хода. Жиклер работоспособной версии нагрузки не регулируется, другими словами её поменять нереально.

Необходимо знать главные правила функции частоты вращения при холостом ходе:

1) проверьте воздушный фильтр, если есть необходимость, то поменяйте его;

4) проверьте искрозащитную решётку, если есть необходимость поменяйте либо почистите её. Позже есть вариант включить движок, а в окончании его прогреть.

Ремонт карбюратора STIHL MS 100 восемьдесят – очень тяжкий процесс. Отметим, что выполняя ремонт риск резких конфигураций цилиндропоршневой группы практически отсутствует.

Подобные признаки, прямо или косвенно указывают на препядствия в системе смазки цепи бензопилы.

1-ое, что необходимо сделать если появились подозрения на то, что масло для смазки цепи не поступает, это проверить его подачу. Это сделать есть вариант 2-мя способами. 1-ый кропотливо описан в инструкции к инструменту и заключается в том, что нужно завести бензопилу, очень прибавить газ и навести в сторону какого-либо препятствия.

При исправной системе смазки, масло будет слетать с кончика шины на поверхности, в сторону занят нацелена шина, будет появляться полоса из масленых капель. Если нарушения в системе тем ни наименее имеются, поверхность остается незапятанной.

Все о масляном насосе Stihl 180

В качестве механизма подачи масла для смазки цепи, в бензопиле Stihl МС 100 восемьдесят применяется механический масляный насос. Что броско, масляный насос Stihl 100 восемьдесят стопроцентно сделан из железных частей и отличается практичностью и высочайшей надежностью. Разглядим подробнее, как организована система подачи масла бензопилы Stihl 180.

Замена привода маслонасоса Stihl MS180 (червячная передача)

Масляный насос бензопилы Stihl 100 восемьдесят надежная и неприхотливая деталь, которая достаточно время от времени является предпосылкой отсутствия подачи смазки цепи. Разбирать и поменять насос, необходимо только в последнем случае, когда можно быть уверенным, что причина 100% там. Это сделать естественно на дому, т. К. Это операция достаточно рядовая.

Модификации бензопилы Штиль 180

Наряду с основной модификацией пилы, компания Stihl выпускает улучшенный вариант бензопилы Stihl MS 180. Для обозначения тюнинговой модели применяется префикс C-BE.

Бензопила Stihl MS 180 C-BE имеет следующие улучшения:

  1. STIHL ElastoStart – механизм плавного запуска. Реализован при помощи установки в стартер бензопилы специальной пружины, которая компенсирует сопротивления двигателя при пуске, делая запуск плавным и легким.
  2. Система быстрого натяжения цепи, предназначена для регулировки натяжения цепи без применения для этого каких-либо дополнительных инструментов, что очень удобно, т. к нет необходимости постоянно носить с собой универсальный ключ.
  3. Боковое устройство натяжения цепи, некоторые модели, не оснащенные механизмом быстрого натяжения цепи, имеют небольшое улучшение стандартного механизма натяжения. Проще говоря в таких инструментах, натяжной винт механизма расположен на боковой крышке, что делает натяжение цепи гораздо удобнее, чем в стандартном исполнении.

Замена масляного насоса Stihl сто восемьдесят

Диагностика

Диагностику следует начинать с осмотра и проверки маслоприемника (фильтра) пилы Stihl 180. Обычно, если фильтр очень загрязнен, подача масла может закончиться.

Дальше, нужно снять барабан звездочку, и проверить состояние ведущей шестерни. Резьба на ней должна быть верно выраженной, не зализанной и не иметь каких-то других изъянов, также при снятой шестерне, нужно проверить проволочный рычаг. Он должен плотно обжимать шестеренку и не проворачиваться, в неприятном случае, шестерня стоит на месте и не передает усилие на насос, в итоге чего подача масла прекращается.

Если все перечисленные выше методы найти и убрать неисправности не дали результатов, нужно использовать последние меры, т. Е. Демонтировать насос.

Масляный насос бензопилы: ремонт, профилактика

Бензопила является действенным и обычным по конструкции инвентарем, но при долговременной эксплуатации он может давать сбои. Важную роль при распиловке древесной породы играет масляный насос бензопилы, которые подает через особое отверстие смазку на режущие кромки. В процессе работы звенья цепи подвергаются термическим и механическим воздействиям. Благодаря подаваемому маслу насосом существенно сокращаются силы трения и, как следствие, возрастает интервалы меж заточками цепи либо ее подменой.

Профилактические работы по обслуживанию бензопилы

Заточка пилы выполняется самостоятельно посредством приспособлений и напильника или на заточном станке. Производится при выработке режущих кромок, незначительных сколах на зубьях.

Смена фильтров осуществляется периодически в соответствии с рекомендациями производителя. Обновлению подлежат воздушные, масляные и топливные элементы.

Замена свечей зажигания выполняется по истечении определённого времени, руководствуясь требованиями эксплуатации.

Заправка топливом. Различные производители и тип двигателя определяют состав топливной смеси – 2-х или 4-тактный бензиновый двигатель заправляют бензином с добавкой масла или без оного.

Проверка системы зажигания

Система зажигания бензопилы

Если инструмент не запускается, то неувязка может прятаться в пусковом механизме либо в системе зажигания. В этом случае, если пусковое устройство работает нормально, то нужно кропотливо оглядеть свечу. Ее необходимо вывернуть и кропотливо оглядеть.

Повышенное внимание тут необходимо уделить электродам, на которых может скопиться налет. Если на электродах есть красно-коричневый налет, то это свидетельствует о суровых дефектах всей пусковой системы. Так, причина неисправности может крыться в карбюраторе.

Если же система зажигания срабатывает нормально, но инструмент при всем этом работает некорректно, то неувязка может быть связана с излишком воздушно-топливной консистенции. Тут необходимо провести регулировку карбюратора и прочистить жиклеры.

READ Stihl 180 Не Работает На Холостых

Регулировка карбюратора бензопилы своими руками

Если в процессе осмотра был найден нагар на свече, то это означает, что инструмент работает на низкокачественном бензине. Также предпосылкой этого может быть неверное функционирование карбюратора.

Для решения таковой задачи необходимо выполнить последующие деяния:

  • Снять карбюратор и проверить его;
  • По мере надобности провести его очистку и настройку;
  • Поменять горючее;
  • Установить карбюратор и проверить инструмент в работе.

Тут необходимо отметить, что карбюратор является достаточно сложным узлом. Потому, если появилась потребность в его ремонте, то лучше обратиться за помощью к спецам.

А в этой статье можно выяснить как сделать ручной садовый бур.

Владея таковой информацией, можно провести ремонт бензопилы Stihl 100 восемьдесят в домашних критериях. Естественно, необходимо учитывать, что более суровые неисправности лучше устранять в сервисных центрах.

Смотрите обзорное о диагностике системы смазки бензопилы Stihl MS180:

Бензопила Штиль 180 Какая Компрессия

БензоИнструмент. ЛИКБЕЗ

Компрессия

вбензопилах STIHL MS180 и POULAN 2250

.

Компрессия в бензопилах STIHL MS180 и POULAN 2250.

Почетаемые гости моего блога! Если для вас приглянулись, главное принесли пользу, просмотренные мои видео и фотоматериалы на ремонт бензоинструмента, то прошу вас внести посильную вещественную помощь на электрические кошельки:

WebMoney. R397899742942

как еще его называютZ103294956413

Средства пойдут для оплаты серверов, хостинга, имени домена на развитие веб-сайта. С Почтением по вашему вызову, Евгений Кравченко.

Сейчас встречаться определять компрессию. Для этого нам пригодятся. электронная дрель с функцией реверса и наивысшими оборотами около 2500-3000 об/мин, компрессометр авто, гибкий вал для передачи вращения от дрели на коленвал бензопилы и, фактически говоря, сами подопытные эталоны бензопил Stihl MS180

иPoulan 2250. Стоит упомянуть, что Stihl полностью рабочая пила (в ремонт сдали на смену шнура стартера), однако Poulan с заранее угробленной поршневой.

На обоих бензопилах для точности замера демонтированы карбюраторы (сопротивление на впуске надо сделать самые меньше), сняты крышки стартеров (для возможности суметь надеть гибкий вал с головкой на 13 на гайки крепящие маховики), выкручены свечки зажигания и кнопки выключения находятся в положении выкл.

READ Какая Цепь Подойдет К Бензопиле Мастер Сд4518

Не заводится бензопила Штиль 180. Замеряем компрессию в цилиндре.

Поршневая STIHL 180 ?? Запчасти STIHL 180 ??Как измерить компрессию в бензопиле.

Компрессия мотора штиль 180

штиль 180

застыл степени сжатия сколько надо сделать бар(атмосфер) при замере рабочего движка.

Что нужно. Наш джентельменский набор

Ремонт подачи масла

Нередко в бензопиле Stihl 100 восемьдесят повреждается масляная система. Найти такую неисправность можно по сухости рабочей цепи либо наличии протекания.

Решение данной трудности необходимо начать с кропотливого осмотра шланга, по которому подается масло. Также осмотру поддается соединение шланга со штуцерами.

В процессе осмотра и ремонта масляной системы нужно также провести очистку фильтра. Нередко его загрязнение приводит к нехорошему прохождению масла.

Если есть протечка масла, то это означает, что в системе нарушена плотность. Сначала это касается шланга и масляных каналов. В большинстве случаев такие неисправности появляются в итоге механического повреждения частей системы.

Процесс снятия и очистки воздушного фильтра

Если в итоге осмотра было определено нарушение целостности шланга, то его подменяют. Если повреждения малозначительные, то их можно скрыть при помощи герметика. Этот конкретный метод дозволит понизить цена ремонта.

Карбюратор STIHL MS-180

Карбюратор STIHL MS-180 оснащён одним винтом опции холостого хода. Жиклер полной нагрузки не регулируется, другими словами её поменять нереально.

Следует знать главные правила опции частоты вращения при холостом ходе:

1) проверьте воздушный фильтр, если есть необходимость, то поменяйте его;

2) проверьте искрозащитную решётку, если есть необходимость поменяйте или почистите её. Потом можно включить движок, а потом его прогреть.

Резерв товара

Бензопила Stihl MS 180 C-BE 14 35 см является улучшенной версией пилы Stihl MS 180 — у нее есть система облегчения запуска ErgoStart и боковое натяжение цепи без использования инструмента. Инструмент подходит для заготовки дров, формирования крон деревьев, сучков, возведения деревянных конструкций, распиливания стволов деревьев, а также выполнения других несложных хозяйственных работ. Цепная бензопила Штиль обладает высокими режущими способностями, широкой функциональностью и небольшим весом. Высокий уровень эргономики обеспечивает удобство эксплуатации независимо от сложности поставленной задачи. Устройство оснащено 14-дюймовой шиной (35 см), обеспечивающей возможность работать с деревьями диаметром до 30 см.

Устранение неисправности карбюратора

Если в итоге давления на газ бензопила начинает глохнуть, то неувязка заключается в карбюраторе. Также признаком неисправности карбюратора может стать затяжной старт бензопилы и невозможность набора оборотов.

В большинстве случаев такая неисправность появляется в итоге износа резиновой манжеты, которая расположена на поршне топливного ускорителя. В итоге этого при пуске инструмента происходит подсос воздуха. В главном такая поломка появляется через пару лет эксплуатации бензопилы.

Устранение данной неисправности проводится в последующей последовательности:

  • Снять карбюратор. Вывернуть винт, который держит крышку с мембраной. Карбюратор повернуть так, чтоб был виден штифт. С него необходимо снять стопорное кольцо и отсоединить пружину воздушной заслонки. После чего дроссельную заслонку. Для этого необходимо открутить винт, который ее держит. На последующем шаге необходимо снять ось заслонки.
  • Вытянуть ускоритель с пружиной. На нем есть манжета. Износ конкретно этого элемента приводит к подсосу воздуха и остановки мотора после недавнешнего пуска. Поршенек с манжетой необходимо поменять.
  • Собрать карбюратор в оборотной последовательности и установить на бензопилу.

Поэтапная разборка карбюратора

Сейчас понятно, как убрать частую неисправность карбюратора. Соблюдая все правила, можно просто выполнить эти работы своими руками.

О том, как отремонтировать бензопилу «Partner 350» ведает последующая наша статья.

Особое внимание к масляному насосу

Подача масла может нарушаться по разным причинам. В большинстве случаев встречается неисправность маслонасоса. Убедиться в этом можно по состоянию смазки цепи.

При нарушении подачи масла на цепь она становится сухой или сверхизбыточно увлажненной – это является признаками нехороший работы масляного насоса.

READ Как Снять Дворники Bosch

Для устранения появившейся трудности делается осмотр шланга подачи масла. Осматривается место соединения шланга с маслонасосом и баком на предмет плотности.

Обслуживаем маслонасос бензопилы —

Возникают такие препядствия, как итог механических повреждений деталей масляной системы. Чтоб добраться до проблемной зоны осуществляется разборка данного агрегата.

Если ремонтник удостоверился в повреждении шланга, то следует произвести его подмену. Но, зависимо от степени повреждения, можно провести герметизацию особыми составами.

До герметизации поверхность промывается и обезжиривается. Ремонтируя stihl ms 100 восемьдесят своими силами потребитель имеет возможность кардинально сберечь.

Не поступает масло на цепь бензопилы: причины и решения

При перемещении пильной цепи бензопилы в проточке шины вследствие трения выделяется огромное количество тепла. Если не поступает масло на цепь бензопилы, нужно приостановить работу и принять все меры для устранения неисправности системы смазки. Сочетание огромных нагрузок и перегрева гарнитуры сопровождается ее ускоренным износом и преждевременным выходом из строя.

  • Все без исключения бензопилы и их электронные аналоги оснащаются однотипными по принципу деяния системами, средством которых реализуется смазка шины, пильной цепи и деталей ее привода.
  • В стандартный состав этого устройства заходит резервуар, из которого цепное масло подается на вход насоса с фиксированной либо регулируемой производительностью.
  • Дальше рабочая жидкость в дозированном количестве поступает в проточку шины, в какой хвостовиками пильной цепи умеренно распределяется по всей гарнитуре и рабочей поверхности венца ведущей звездочки.

Шины производительных гарнитур длиной от четыреста мм оснащаются ведомой звездочкой. Повторяющаяся смазка подшипника делается персонально, после 6-8 часов выработки.

Полусинтетическое масло марки Штиль

Очень часто владельцы таких бензопил, задаются вопросом, какое масло можно использовать для пилы. На ее работу может влиять:

  • режущая гарнитура;
  • климат;
  • порода дерева.

Чтобы такая проблема была решена, на предприятии Штиль было разработано универсальное полусинтетическое масло. Оно подходит всем быстроходным бензопилам. При любых условиях таким маслом можно смазывать цепи. Инструмент будет работать безотказно.

Так как, полусинтетика Штиль предназначена для цепей, она изготавливается из специальных высококачественных материалов, не имеет в своем составе различных токсических веществ, которые могут вызвать раковые заболевания. Масло полностью отвечает самым строгим экологическим требованиям.

Российский климат довольно суров. В нашей стране существуют районы, где морозы часто преодолевают значения в -20°С. Новейшее масло для цепей бензопил Штиль было специально разработано для работы в холодных условиях. При таком морозе оно демонстрирует отличную текучесть.

Специальные присадки, входящие в состав масла, не позволяют происходить замасливанию режущей гарнитуры, они продлят жизнь и другим смазываемым деталям. Пила с таким маслом легко запускается даже после длительного хранения.

Применение такой цепной смазки уменьшает износ пильной цепи. За счет высокой выносливости масла при высокой температуре режущая гарнитура находится под идеальной защитой. Такое масло не боится пиковой температурной нагрузки. Практически никогда не появляется задымленность.

Непременно, кто обладатель бензопил знает, какое немаловажное значение имеет не плохое и высококачественное масло. И, каждый мечтает, не нужно гласить что же на самом деле, что это типичная «жизненная сила» данного устройства для производства настоящей и действенной работы. Сегодня существует неограниченное количество масел и, как говорится в пословице, выбор очень обольшой.

Но, нередко, далеко не каждый владелец электротехники такового рода знает, какое масло необходимо приметь для собственного стального друга, чтоб работа бензопилы была не только лишь легкой, да и продуктивной. Потому ниже будут рассмотрены вопрос, касающийся правильного выбора производителя штиль. Также, какое оно является, чтобы посодействовать бензопиле в свое время ее конкретной деятельности, а не навредить. Что же понадобится, приступим.

Читать также: Станок для изготовления дубликатов ключей

Ремонт насоса бензопилы

Существует мировоззрение, что произвести ремонт масляного насоса бензопилы своими руками довольно проблематично. На самом же деле при наличии базисных слесарных способностей и общих понятиях и крутящихся механизмах можно без усилий вернуть его начальные характеристики. Для этого нужно приготовить последующие инструменты и принадлежности:

  • Набор фигурных и плоских отверток;
  • Рожковые ключи и торцовые головки;
  • Ветошь.

Для устранения дефектов насоса нужно его демонтировать, не трогая при всем этом рабочую часть.

Установленный маслонасос на бензопилу

Меж 2-мя половинами агрегата должна находиться герметизирующая прокладку, которую при наличии порывов и перепадов высот будет нужно поменять на новейшую. Последующим шагом нужно проверить целостность подающего шланга. На его цилиндрической образующей должны отсутствовать опрелости и трещинкы, которые в предстоящем могут привести к потере плотности системы. При выявлении таких магистрали требуется поменять, а неплохой шланг помыть и установить на герметик к концам бачка и насоса.

Выходные каналы маслонасоса не обязаны иметь посторонние включения (пыль, стружка, грязюка). Подобные заторы могут привести не только лишь к ухудшению смазочного процесса и образованию вакуумных пробок, способных разрушить подающие магистрали.

Как разобрать, отремонтировать и собрать бензопилу Штиль

Чтобы отремонтировать устройство, его нужно сначала разобрать. Требуется снять боковую крышку, цепь пилы и шину. Потом очистить инструмент, продуть компрессором и прочистить кисточкой все узлы. Затем снимают рукоятку. Для этого удаляют заглушки с амортизаторов с помощью отвертки. После этого снимают амортизаторы и ручку.

Потом снимают стартер. Убирают крышку корпуса и откручивают винты стартера. Извлекают деталь. Потом снимают маховик, открутив гайку, которая его удерживает, откручивают гайку маховика. Крутить нужно влево. Снимают маховик. Затем демонтируют сцепление, привод маслонасоса и карбюратор.

После этого снимают и разбирают мотор. Он держится на 4 винтах на днище пилы. Нужно их раскрутить и вынуть мотор. Затем разбирают сам двигатель. Раскручивают винты картера, снимают его. Потом демонтируют коленвал, сальники, подшипники и поршневые кольца. По окончании разборки производят ремонт и устранение неполадок.

После ремонта инструмент нужно будет собрать обратно. Для этого устанавливают поршень на шатун. Стрелка на нем должна смотреть по ходу цепи, а слева от поршня будет находиться сторона коленвала, в которую требуется монтировать маховик. Ставят поршень в цилиндр. Устанавливают подшипники, сальники и стопорное кольцо в цилиндр. После этого обезжиривают место фиксации картера и устанавливают его на свое место. При сборке следует соблюдать обратную последовательность демонтажа.

Как снять сцепление

Перед тем как открутить сцепление, нужно снять ведущую звездочку. Снимают штопорную шайбу и убирают звездочку и игольчатый подшипник. Откручивают сцепление. Снимают отражающую пластину и насос.

Как снять и заменить звездочку

Замена звездочки на бензопиле нужна в тех случаях, когда:

  • заклинивает движение цепи;
  • произошел износ ведущей звездочки.

Для замены нужно снять звездочку бензопилы. Зубья звездочки не должны отклоняться от необходимых размеров, иначе работа пилы будет сопровождаться вибрацией, что приведет к поломке коленвала и подшипников. Срок эксплуатации звездочки в 2 раза превышает рабочий ресурс цепи. Используют 2-3 цепи до истирания их режущей поверхности. После этого меняют звездочку. Она расположена за муфтой сцепления. Снимают крышку узла сцепления.

Удаляют шину, цепь и муфту. Но прежде надо зафиксировать коленвал. Потом съемник помещают в отверстие муфты и поворачивают по часовой стрелке. Снимают муфту. За ней расположена звездочка. Теперь ее демонтируют. Если она неисправна, ее заменяют.

Ремонт и замена масляного насоса

Рассмотрим, как поменять масляный насос. Если элемент протекает, то следует обновить прокладку между двумя его частями. Если эта деталь маслонасоса не повреждена, то ее надо протереть и поставить на место. Теперь проверяют шланг. На нем не должно быть трещин. Если шланг поврежден, его заменяют. Потом прочищают компрессором выходные каналы.

Замена поршневой

Рассмотрим, как осуществляется диагностика и замена поршневой группы. Нужно проверить состояние цилиндра и степень износа поршня. После демонтажа мотора откручивают поддон, вынимают коленвал с поршнем из цилиндра. Откручивают стопоры поршневого пальца. Если поршень неисправен, его надо заменить. Стопорные кольца фиксируют разрезом вниз. Перед установкой в цилиндр поршневой группы смазывают поршень маслом. Перед монтажом картера обезжиривают его поверхность и наносят герметик.

Как выставить зажигание

Надо выставить зажигание на бензопиле. Регулировка зажигания осуществляется так:

  • вывернуть свечу и оценить ее внешний вид;
  • уточнить расстояние между магнитами и катушкой (до 0,2 мм);
  • проверить искру.

Наиболее распространенные виды неисправностей бензопилы

Эксплуатация бензопилы Stihl 100 восемьдесят осуществляется в согласовании с аннотацией, прилагаемой к инструменту. Систему запуска юзер включает после того, как будет убежден в наличии масла, бензина, и убедится в корректности натяжения цепи.

Работа с инвентарем начинается после его неопасной фиксации в руках. При обнаружении отказа работы инструмента, нужно найти чем вызваны неисправности бензопилы Stihl.

Причинами, вызвавшими неисправность инструмента могут быть:

  • Возникновение протечки в масляной системе;
  • Образовавшиеся обрывы в шнуре картера;
  • Неисправности карбюратора;
  • Попадание воздуха в картер через сальники;
  • Изношенное состояние червячной шестерни в маслонасосе;
  • Не возникает искра на сечении зажигания;
  • Изношенность ведущей звездочки;
  • Нарушение целостности проушины под рычагом управления.

Для проведения самостоятельного ремонта, вышедшей из строя бензопилы Stihl, используются инструменты, которые имеются в припасе у каждого потребителя.

Это могут быть:

  • Отвертки;
  • Ключи торцевые и гаечные;
  • Шестигранники;
  • Вакуумметр, используемый для определения изъянов в сальниках, карбюраторе, картере;
  • Воздушный компрессор, применяемый при продувке и чистке узлов и агрегатов;
  • Т-образный ключ STIHL Torx 27;
  • Стопор, ограничивающий ход коленчатого вала;
  • Съемник под подшипник.

Sources:

https://moy-instrument.ru/masteru/kak-pomenyat-maslyanyj-nasos-na-shtil-180.html

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями: