Текстильные стропы. Маркировка и грузоподъёмность

В современной грузоперевозке, строительстве и погрузочно-разгрузочных работах большую роль играют цепные стропы, так что важно разбираться в их разновидностях. Важно знать и о том, как маркируется та или иная разновидность, чтобы не перепутать их. Подробнее узнать о причинах популярности цепных строп можно на сайте https://goloskarpat.info/rus/associated/5e8d7cec3a518/.

С четырьмя ветвями

В отличие от предыдущих разновидностей такие цепные стропы нередко используются для транспортировки грузов. Просто потому, что можно использовать одно такое изделие для того чтобы закрепить груз с четырех сторон.

Конечно, когда речь идет о слишком габаритном грузе, его крепят, в том числе, и предыдущими вариантами. Маркируются цепные стропы с четырьмя ветвями “4 СЦ”.

Виды цепных стропов по количеству ветвей

Текстильные стропы изготавливают из полиэстеровой ленты, за счет чего они получаются мягкими и не портят груз при его перемещении, а также безопасны для рук стропальщиков. Стропы из текстиля легкие, компактно складываются, их удобно хранить, они не боятся контакта с морской водой, нефтью и большинством кислот, резких перепадов температур, а за счет своей эластичности хорошо выдерживают динамические нагрузки.

Из недостатков стоит выделить опасность острых кромок груза, так как они могут повредить текстильную ленту, а также то, что они могут накапливать статическое электричество при трении с поверхностью груза, а значит их нельзя использовать вблизи открытого огня. Текстильные стропы имеют разный цвет в зависимости от выдерживаемой ими нагрузки.

С единичной ветвью

Есть два варианта таких цепных стропов. Эти изделия, в виде кольца, которые маркируются “УСЦ-К”. Также существуют цепные стропы с маркировкой с единичной ветвью с маркировкой “ВЦ”. Так маркируются цепные стропы, которые могут быть как замкнуты, так и разомкнуты.

Все цепные стропы различаются по четырем критериям, которые обязательно стоит учитывать при выборе. Во-первых, у них разная устойчивость к температурному фактору.

Во-вторых, они различаются по условному наименованию. В-третьих, они отличаются по длине. Также они различаются и по классу прочности. Есть еще и другие нюансы, но эти – основные.

О какой бы разновидности цепных стропов ни шла речь, в любом случае необходимо приобретать изделия только в надежной компании. Важно почитать отзывы о производителе, поставщике и продавце, чтобы выбрать наилучший вариант среди передовых изделий.

Маркировка стропов

При покупке любого типа стропов, на бирке должна в обязательном порядке указываться следующая информация:

• вид стропа (количество ветвей, материал)
• длина стропа
• грузоподъемность стропа
• название завода-изготовителя
• порядковый номер
• дата тестирования стропа

Стропы следует подбирать, исходя из того, какой именно груз они будут поднимать, каков его вес, поверхность, условия среды и т.д. Категорически запрещено эксплуатировать поврежденные стропы.
Все указанные виды стропов проектирует и изготавливает на заказ «ГПО-Снаб». Подобрать и заказать стропы от производителя вы можете в нашем каталоге.

Принцип работы

Прежде чем приступить к строповке груза, необходимо подготовить и передать стропальщику схему строповки, представляющую собой чертёж, на котором указаны точки и способ захвата или обвязки. Схема строповки обычно учитывает такие типовые правила, как:

• Строительные блоки или плиты должны крепиться к крану с помощью строп, количество ветвей которых соответствует количеству специально предусмотренных конструкцией петель.
• Грузы, длина которых не превышает двух метров, разрешается крепить строповкой «на удавку» так, чтобы петля каната располагалась на уровне центра тяжести.
• Строповка труб, фасонного металлопроката, брёвен выполняется с помощью двух универсальных строп, оснащённых петлями на обоих концах каната. Грузозахватные приспособления в этом случае располагаются на расстоянии, не превышающем 1/4 часть длины перемещаемого груза и крепятся к нему «на удавку». Чтобы угол между канатами не превысил максимально допустимого значения в 90°, длина крепежа должна составлять не менее 3/4 длины груза.

Если крепёж может сместиться в процессе транспортировки, для предотвращения скольжения канатов или цепей применяются распорки. Чтобы не повредить ветви стропа при перемещении грузов с острыми краями, под его рёбра устанавливаются специальные подставки, заменить которые можно толстым куском резины или обрезком доски.

Как выбрать канатные стропы

1. Назначение
2. Разновидности канатных строп
3. Основные элементы канатного стропа
4. Маркировка
5. Характеристики Грузоподъемность канатных строп
6. Вес
7. Запас прочности

Назначение

Основное применение канатных стропов – выполнение подъемно-транспортных операций в следующих ситуациях:

• Когда требуется относительно жестко зафиксировать груз (канатные стропы жестче текстильных и цепных, они снижают вращение и раскачивание груза);
• В условиях интенсивных динамических нагрузок (канат лучше противостоит вибрациям и ударам, чем цепь);
• Когда у груза нет острых кромок и его крепление не предусматривает перегиб стропа на малый радиус.

Области применения канатных строп очень широки: строительная сфера, различные отрасли промышленности, грузоперевозки и складирование, транспорт и др.

Разновидности канатных строп

Нормативными документами (РД 11-07-2007, РД 10-33-93) предусмотрены следующие виды канатных стропов:

• Одиночные ветви с петлями на концах – тип ВК (ветвь канатная);
• Одноветвевые из стальных канатов– СКП (строп канатный петлевой);
• Одноветвевые из волокнистых канатов – СКП-Во/Вс/Вк;
• Одноветвевые из плоских и витых канатов – СКП-Пл, СКП-Вт;
• Кольцевые – СКК (одинарные), 2СКК (двухветвевые);
• Кольцевые из плоских и витых канатов – СКК-Пл, СКК-Вт;
• Различные типы одно- и многоветвевых – 1СК, 2СК, 3СК, 4СК с индексами Вт, Пл и т.д.

Также существуют разновидности канатных стропов различных климатических исполнений, изделия типа 4СК могут оснащаться уравнительными блоками, стропы других типов могут иметь вспомогательное оборудование, и т.д.

Основные элементы канатного стропа

В общем случае устройство канатных стропов довольно простое. Основой изделия является канатная ветвь, изготовленная из отрезка каната путем формования на его концах двух петель с коушами. Заделка петель может осуществляться металлическими гильзами (из алюминия или стали), захватом цангового типа или заплеткой. В петли вделываются основные элементы канатного стропа – захватный орган (крюк) с одной стороны и промежуточное/концевое звено с дугой. Кольцевой строп изготавливается путем соединения концов каната по тем же технологиям.

Из чего состоит строп канатный многоветвевой? Из ветвей описанной конструкции, объединенных звеньями в единую конструкцию. Снаряжение может оснащаться переходным звеном в виде уравнительного блока, в этом случае отдельные части соединены уравнительным канатом, предотвращающим их соскальзывание.

Маркировка стальных канатных стропов

Установлено следующее обозначение канатных стропов, изготавливаемых в РФ:

• Слово «Строп» (для ветвей канатных типа ВК слово отсутствует);
• Буквенный индекс – тип изделия (СКП, СКК, 1СК, 2СК, 3СК, 4СК, 2 СКК);
• Грузоподъемность, в тоннах;
• Длина, в мм;
• Исполнение – индексы Во, Вс, Вк, Пл, Вт и другие;
• Климатическое исполнение (обычно указывается для холодного климата – ХЛ).

Например, маркировка стальных канатных стропов Строп СКП — 6,3 – 4000 указывает, что это канатный петлевой строп длиной 4000 мм г/п 6,3 т. Данная информация наносится на бирку из устойчивого к износу и высоким нагрузкам материала, которая прочно крепится к изделию. Также указывается краткое наименование изготовителя, материал, последняя дата испытаний и порядковый номер изделия в системе нумерации предприятия-эксплуатанта.

Характеристики

Наиболее важны следующие характеристики канатных стропов:

• Грузоподъемность, в тоннах;
• Рабочая (допускаемая) нагрузка, в кН;
• Расчетное разрывное усилие, в кН;
• Маркировочная группа каната;
• Длина;
• Диаметр каната;
• Габариты коуша, крюка, звеньев и других элементов;
• Конструктивное исполнение;
• Климатическое исполнение.

Ключевые характеристики канатных стропов (г/п, длина, исполнение) зашифрованы в условном обозначении изделия.

Грузоподъемность канатных строп

Установленная нормативными документами грузоподъемность канатных стропов зависит от их конструкции и используемых при изготовлении материалов. Г/п одной канатной ветви лежит в пределах 0,32 – 12,5 т, этот параметр у многоветвевых стропов достигает 25 т (три ветви) и 40 т (четыре ветви). В то же время г/п данного снаряжения должно снижаться с ростом температуры, снижение зависит от конструкции и типа стропов, оно в соответствии с документом РД 11-07-2007 лежит в переделах 10-51%.

Вес

Вес канатных стропов зависит от диаметра и длины используемых в них канатов, количества ветвей и конструкции. В среднем, масса одного метра ветви составляет от 0,5 до 6,5 кг, поэтому минимальная масса стропа лежит в пределах 1,1 – 28 кг для одноветвевой конструкции, и от 2 до 440 кг и более для четырехветвевой. Максимальный вес канатных стропов может достигать 500-550 кг и более.

Запас прочности

Стандартами установлены различные значения запаса прочности канатных стропов:

• Не менее 6 – для изделий из круглых и плоских канатов (для стропов строительного назначения – не менее 5);
• Не менее 4,5 – для кольцевых стропов;
• Не менее 7 – для изделий из волокнистых канатов (органических, комбинированных).

Разрывное усилие снаряжения должно быть в указанное число раз выше грузоподъемности

Как подбирать канатные стропы?

Ответить на вопрос, как подбирать канатные стропы, помогут следующие данные:

• Масса, размеры и конфигурация груза;
• Возможные способы строповки груза;
• Условия работы – температура, влажность, наличие агрессивных сред и др.

Стропы должны соответствовать массе груза (в особых случаях допускается превышение массы до 25%), а их тип и конфигурация (количество и длина ветвей, тип захватного устройства) должны обеспечить надежное крепление. При этом не допускается использовать стропы из каната большого диаметра для манипуляций с грузами малой массы и в ситуациях, когда требуется выполнять строповку «на удав» или обвязку петлей. При необходимости следует использовать приспособления разной длины и конфигурации.

Выбор по грузоподъемности и длине

Делая выбор канатных стропов по грузоподъемности и длине, следует исходить из следующих рекомендаций:

• Грузоподъемность должна отвечать весу груза (в особых случаях допускается превышение массы на 25%);
• Длина снаряжения должна исключать чрезмерное раскачивание и кручение груза;
• При использовании многоветвевых стропов их длина должна быть такой, чтобы при креплении на грузе угол между ветвями не выходил за пределы 60–90 градусов.

При правильном подборе стропов грузоподъемные работы будут выполнены с наибольшей эффективностью и безопасностью.

Какое требование предъявляется к канатному стропу?

При подборе съемных грузозахватных приспособлений необходимо понимать, какие требования предъявляются к канатному стропу стандартами и нормативными документами. Из основных требований можно выделить:

• Снаряжение должно отвечать действующим нормам и стандартам;
• Стропы должны иметь достаточную грузоподъемность;
• Снаряжение должно надежно удерживать груз, исключая его самопроизвольное освобождение;
• Стропы должны исключать повреждение груза;
• Изделие должно быть безопасным и удобным в работе для стропальщиков;
• Стропы должны иметь установленный стандартами срок эксплуатации и надежность.

Только при соблюдении всех требований канатные стропы будут надежно служить, обеспечивая необходимую степень безопасности

Порядок осмотра

Предусмотрен следующий порядок осмотра канатных стропов различных типов:

• Проверка наличия бирки и/или паспорта на изделии;
• Проверка каната на предмет износа, обрывов проволок и прядей, коррозии, выдавливания сердечника, необратимых деформаций;
• Осмотр элементов стропа (крюков, звеньев, гильз, коушей и др.) на наличие в них трещин и разрывов, износа и деформаций;
• Определение размеров отдельных элементов с помощью измерительных приборов.

Полный осмотр канатных стропов производится ответственными специалистами в соответствии с регламентами. При осмотре принимается решение о браковке или дальнейшей эксплуатации изделия.

Браковка

Нормы браковки

При плановых и внеплановых осмотрах осуществляется браковка стальных канатных стропов – их вывод из эксплуатации вследствие повреждений и потери характеристик. Нормативными документами предусмотрены нормы браковки, при которых изделие не допускается к дальнейшей работе:

• Любые необратимые повреждения и деформации каната;
• Наличие видимых обрыв проволок в количестве 4, 6 или 16 на длине, равной 3, 6 или 30 диаметрам каната соответственно;
• Наличие 3 и более обрывов проволок в одной пряди;
• Наличие разрыва целой пряди;
• Коррозия или износ проволок, приведшие к уменьшению их диаметра на 30% и более;
• Трещины глубиной до 5% диаметра, износ до 10% сечения, изменение размеров на 5% захватных органов, звеньев и других элементов, деформация крюка;
• Отсутствие бирки.

Отбракованные стальные канатные стропы не подлежат ремонту, поэтому должны быть утилизированы.

Какую канатную ветвь стропа разрешается использовать?

Ответ на вопрос о том, какую канатную ветвь стропа разрешается использовать, включает несколько пунктов:

• Ту, что отвечает действующим нормам и стандартам;
• Ту, которая подходит по параметрам к данному конкретному грузу – имеет достаточную грузоподъемность, длину и комплектацию;
• Ту, которая имеет нормальное техническое состояние и в установленный срок подвергалась плановой проверке (о чем свидетельствует бирка).

Такой строп надежен, безопасен и может выполнять работы в соответствии с установленными правилами.

Что не допускается при обрыве канатного стропа?

Обрыв и другие существенные повреждения – одно из наиболее серьезных и опасных повреждений строповочного снаряжения. И ответ на вопрос о том, что не допускается при обрыве канатного стропа, прост: он должен как можно скорее изъят из эксплуатации и отправлен на утилизацию.

Инструкция хранения

Нормативными документами установлена следующая инструкция хранения канатных стропов всех типов:

• Снаряжение может храниться в соответствии с условиями 5 (ОЖ4) по ГОСТ 15150;
• Стропы должны храниться в закрытых проветриваемых помещениях;
• Расположение изделий на стеллажах – вертикальное подвешивание, но при необходимости они могут укладываться горизонтально;
• Изделия должны быть сгруппированы по конструктивному типу и параметрам;
• Места хранения изделий должны быть промаркированы;
• При хранении более 6 месяцев снаряжение должно пройти повторные испытания в соответствии с инструкцией.

При соблюдении инструкции хранения канатные стропы сохранят свои характеристики и в любой момент будут готовы к работе.

Срок службы канатных стропов

Минимальный срок эксплуатации канатных стропов в соответствии с нормативными документами должен составлять:

• Не менее 3 месяцев с даты ввода в эксплуатацию (при условии использования в одну смену);
• Не менее 6 месяцев с даты изготовления.

Фактический срок службы канатных стропов может сокращаться или увеличиваться в зависимости от интенсивности эксплуатации. Решение о выводе изделия из эксплуатации принимается по результатам очередной проверки.

Расчет канатных строп

Правильный расчет канатных стропов необходим как при их изготовлении, так и при подборе для выполнения тех или иных работ. Для расчета используются основные характеристики стальных канатов и необходимые параметры стропов: грузоподъемность, коэффициент запаса прочности, массогабаритные характеристики, способы строповки, конфигурация готового изделия и другие. Расчет производится с применением специальных формул, на выходе получаются данные, в соответствии с которыми можно изготовить снаряжение или подобрать его из имеющегося в наличии.

Купить канатные стропы

Когда подлежит отбраковке текстильный строп

Для оценки надежности подобных изделий проводят визуальный осмотр на целостность соединительных элементов, захватов, петель, швов

Также важно определить наличие дефектов и реальных размеров. Запрет на дальнейшее применение накладывают при наличии одного из следующих дефектов:

• отсутствие маркировки и бирок;
• присутствие разрывов или узлов в поперечном направлении вне зависимости от их размеров;
• длина разрывов в продольном направлении или порезов составила более 50 мм или превысила 10 % от суммарной длины;
• произошло местное расслоение ленты на 0.5 метра или более с одновременным разрывом как минимум трех строчек;
• произошло расслоение в месте заделки краев материала на 0.2 или более метра с отклонением края у петли на 10 % либо более от всей длины сшивки;
• имеются единичные повреждения ленты по ширине на 10 % и более;
• повреждения от воздействия различных химических веществ;
• наличие сквозных отверстий шириной в 10 % и более, а также 3 или более на расстоянии между собой в 10 % или менее;
• наличие загрязнений более половины длины изделия нефтепродуктами, красками, цементом и другими веществами.

Если во время осмотра вы обнаружили необходимость отбраковки строп, то приобрести новые можно по телефону 8 (812) 44-989-11. Здесь вы найдете широкий выбор и доступные цены на качественный товар, соответствующий всем стандартам.