Леска и катушка Patriot: как подружить их вместе

Технические характеристики

Эксплуатация и обслуживание

Данная модель мотокосы по своим техническим чертам и строению создана для личного внедрения.

Перед тем, как начать эксплуатацию нужно проверить натянутость болтовых соединений, так как они временами расшатываются и могут привести к выходу из строя устройства, нанесению вреда оператору и имуществу вокруг.

При работе на бензокосе Patriot 555 нужно использовать специальную защитную одежку: перчатки, очки, башмаки, наушники и спецкостюм.

Этот триммер работает на специальной топливной консистенции бензина и масла в соотношении 32:1.

Производитель не советует использовать горючее с м свинца. Нужно использовать свежайший АИ-92 либо АИ-95.

Компания Patriot специально разработала моторное масло, которое позволяет в значимой степени понизить образование нагара. Потому в аннотации по применению прописано конкретно этот смазочный материал.

Технические характеристики

Агрегат, имеющий вес 10,48 кг характеризуется неплохой мобильностью из-за маленьких габаритов. Все элементы управления интегрированы в ручку, имеющую форму «велосипедного» руля. Ручка триммера может регулироваться. Праймер содействует легкому и резвому запуску мотора, в особенности после долгого простоя. Наличие праймера и воздушного фильтра уменьшает нагрузку на стартер. Легкий доступ к воздушному фильтру обеспечивает возможность самостоятельного технического обслуживания. Триммер PATRIOT PT 555 оснащается двухтактным двигателем внутреннего сгорания, осуществляющем свою работу на бензине более АИ-92 с добавлением специального масла. Изделие с объемом мотора 52 см3 в рабочем режиме развивает мощность до 3 л.с. Объем бака для горючего 0,95 л. содействует работе мотора долгое время. Эта модель триммера может работать без принужденных перерывов на остывание. Поперечник режущей лески составляет 2-3 мм. Размеры мотокосы в границах 1582 x 369 x 375 мм соответствуют требованиям действующих эталонов и нормативов. При производстве Триммера PATRIOT PT 555 были применены только патентованные высококачественные масла и смазки.

Форма ручки

Производители предлагают 2 варианта ручки:

• Т-образная (в виде велосипедного руля);
• D-образная;
• в форме «J».

Ручка в виду буквы «Т» устанавливается на моделях с автонаматыванием лески. Работа проводится 2 руками, расположенными по обе стороны штанги. Такое положение удобно для скашивания больших площадей растительности. Срез проводится по принципу косы – из одной стороны в другую. Такой вариант не отличается маневренностью, плохо работает на сложном рельефе. Велосипедный руль может оснащаться кнопками управления. В бытовых видах триммера пусковые кнопки устанавливают на штанге.

Классическая модель триммера с двусторонней ручкой, на которой установлены кнопки управления

Бензинотриммер с D-образной ручкой более маневренный, им удобно косить траву на участках со сложным рельефом. В таком инструменте руки расположены одна над другой. Недостаток ручки – ее сложно держать, управление таким устройством более сложное.

Ручка триммера в виде буквы «D»

Ручка в виде английской буквы «J» наиболее неудобная, поэтому встречается редко.

Несамоходные модели

Большая часть триммеров «Patriot». несамоходные. Они имеют классическую для газонокосилок конструкцию и в главном рассчитаны на бытовое применение. Низший уровень представляет, а именно, модель PT 41 LM с двигателем внутреннего сгорания. Она имеет мощность на 3,5 л. с., ширину скашивания 42 см, также средний по объему травосборник. Дополнительные функции представлены только праймером для облегчения пуска. В остальном газонокосилка «Patriot» PT 41 LM ординарна, нетребовательна и эргономична на фоне других бензиновых моделей.

Более же производительный вариант из семейства несамоходных триммеров – PT 41 BS. Модификация оснащается движком на 5 л. с. и в этом, фактически, основная отличительная черта модели. Как отмечают обладатели, это мощнейший агрегат с малогабаритными размерами, который нормально совладевает с густой растительностью на маленьких участках.

READ Обкатка Нового Триммера

Самоходные модели

Такая техника рассчитана на сервис огромных площадей при малых силовых издержек пользователя. Верхушку сектора представляют модели PT 48 AS и PT 53 LSE. 1-ый представитель оснащается движком бензинового типа на 6,5 л. с. и производит скос по ширине 48 см. В плане опций можно отметить то же мульчирование. При всем этом, что любопытно, изготовитель использовал в конструкции модели заместо железного сплава алюминий. Можно ли сказать, что от этого решения значительно проиграла самоходная бензиновая газонокосилка «Patriot»? Отзывы фактически не отмечают повреждений либо деформации конструкции из-за использования мягенького металла, но при всем этом указывают на другой нюанс.

Самоходные модели практически всегда существенно превосходят несамоходные аналоги в массе. Это затрудняет воззвание с техникой уже после окончания рабочих мероприятий. И как раз алюминий оправдано позволяет минимизировать этот недочет. В качестве кандидатуры модификации 48 AS можно предложить вариант 53 LSE. Отличия меж ними заключаются в показателе мощности и ширине охвата по скашиванию. Триммер 53 LSE обеспечен движком на 6 л. с. и работает с полосой в 51 см.

Инструкция по эксплуатации

Сборка газонокосилки производится при помощи комплектных фиксаторов и крепежей. От пользователя будет нужно произвести сборку ручки и соединить ее с корпусом. Дальше проверяется функциональность главных частей, режущей части и надежность установки травосборника. Конкретно рабочие деяния следует делать плавненько, не совершая резких поворотов. Если планируется временная остановка, то движок рекомендуется отключать. Также следует учесть условия работы. Производитель отмечает, что технику лучше не использовать для кошения увлажненной травки. Если же идет речь о склонах, то несамоходные модели можно использовать исключительно в поперечном направлении. На участках с уклоном от 20° лучше не использовать самоходные газонокосилки «Patriot», так как из-за такого же веса в 40-45 кг они не так размеренны и труднее контролируются. После окончания рабочих мероприятий триммеры выключаются, очищаются и проверяются на предмет целостности многофункциональных частей.

Основные неисправности катушки

Пользователи электрических триммеров и кусторезов часто сталкиваются с проблемой полуавтоматической косилки. Неисправности катушки могут быть следующими:

• Леска не распространяется автоматически;
• Шнур невольно выходит из катушки.

леска не расширяется автоматически

Если леска не удлиняется легким прикосновением кнопки катушки триммера к земле, причины этого могут быть следующими.

Вариант 1. был укус, т.Е. Зажимной шнур между поворотами. Эта проблема обычно возникает, если пользователь наматывает леску на катушку неравномерно с поперечным сечением витков или наматывает ее при недостаточном напряжении. В последнем случае, когда косилка вращается с большой скоростью под действием центробежной силы, шнур начинает сжиматься, что приводит к возможному перекручиванию косильной лески. Чтобы устранить проблему, вам придется разобрать катушку в триммер и правильно перемотать шнур, то есть в равных оборотах с хорошим натяжением.

Вариант 2. слишком короткие концы торчат из головы. При ударе о землю стержень может не выпасть, если его торцы, выступающие из головы, недостаточно длинные (короткие). В этом случае центробежной силы недостаточно, чтобы растянуть леску. Поэтому необходимо остановить агрегат (выключить двигатель или отсоединить электрический триммер от электросети) и вытащить леску вручную, сначала нажав кнопку.

Вариант 3. леска спаяна внутри косилки. Это заставляет катушку останавливаться и не вращаться при нажатии кнопки. Это в основном обусловлено несколькими причинами: плохим качеством шнура, перегревом катушки при непрерывной работе машины и воздействием косильной лески на твердые предметы.

1. В первом случае шнур сторонних производителей может быть изготовлен из некачественных и легкоплавких материалов, которые не выдерживают механических и термических нагрузок. Поэтому необходимо отдавать предпочтение «фирменным» лескам.
2. Но если вы все еще купили леску неизвестного качества, и она часто паяется во время работы, вы можете последовать примеру некоторых пользователей, которые, после наполнения шнура в катушку, смачивают его или силиконовая смазка (из баллончика) или минеральное масло. Эта процедура значительно снижает вероятность пайки между витками косильной лески.
3. Леска также может быть спаяна, если во время кошения она попадает в твердый предмет (камень, забор, сухая ветка и т. Д.). В результате он немного растягивается и с большой скоростью тянется к голове. Шнур нагревается от трения, а его катушки слипаются. Единственное, что вы можете сделать, чтобы решить эту проблему, это открыть катушку триммера и перемотать леску.

Шнур невольно удлиняется

Бывают ситуации, когда пользователь триммера замечает очень быстрое потребление лески. Однако он никогда не нажимал кнопку на земле, чтобы удлинить леску. Причиной того, что леска невольно удлиняется, отрезая специальный нож на корпусе устройства, может быть недостаток весны в косящей голове. Часто начинающие пользователи косилок, пытаясь зарядить леску в катушке, забывают установить пружину сжатия в головку или даже потерять ее при открытии крышки, а в будущем они даже не узнают о ее существовании.

READ Как Разобрать Триммер Mtd Eb 1000 B

Бензиновые модели

Категорию бензиновых газонокосилок конторы представляет серия РТ 41-48. В отличие от многих соперников, производитель ориентируется в основном на бензиновые установки, чем на электропривод. Приемущественно это связано с высочайшей мощностью таковой техники и независимостью от сети. Одной из наилучших моделей данного класса считается РТ 47 LS, которая как раз обеспечена возможностью регулировки высоты скашивания. Также модификация способна работать в 3-х различных режимах, с подключением функции сбора травки, бокового выброса и мульчирования.

Что касается конструкции, то бензиновая газонокосилка «Patriot» имеет маленькие размеры, раскладную ручку и штуцер для подсоединения шланга, очистительного внутреннюю область деки. Мощность агрегата составляет 4,5 л. с., а объем травосборника – 60 л. Другими словами потенциала техники хватит на сервис малых и средних приусадебных участков.

Южноамериканская компания Patriot известна посреди дачников как доброкачественный изготовитель садовой техники среднего звена. Компания не так популярна по сопоставлению с передовиками сектора и в неких параметрах может уступать им по высококачественным чертам продукции. И все таки с учетом цены многие потребители находят достойные внимания предложения и в данной линейке. Примером этому является газонокосилка «Patriot», которая представлена в разных версиях и модификациях. Некие разработки полностью заслуживают внимания исходя из убеждений эксплуатационных свойств.

READ Как Намотать Леску На Катушку Триммера Чемпион

Выбор лески

Чтобы заправка лески в триммерную головку прошла успешно, важно не прогадать с выбором расходного материала. Чем толще корд вы заправите, тем более толстую и жесткую траву он сможет срезать

Часто применяется универсальная леска, диаметр которой равен 2 мм. Подобрать подходящий для косилки диаметр можно следующими способами:

Посмотрите информацию по поводу толщины лески в инструкции, прилагаемой к триммеру. Обратите внимание на саму шпульку. Иногда на ней наносится информация о возможных диаметрах лески. Еще один вариант – это попробовать вставить корд в выходное отверстие

Если он без труда пройдет в него, то выбранный диаметр лески подходит для использования.

Катушка для триммера

Подобрать кордовую нить можно по типу двигателя. Если леска будет слишком толстой, то увеличится сопротивление вращению – двигатель в этом случае будет сильно перегреваться и скоро выйдет из строя. Полезные рекомендации:

• Для электрического устройства с двигателем меньше 500 В подойдет нить толщиной 1,3 мм. Если такой не нашлось, то можно использовать леску на 1,6 мм. Если мощность больше 1 кВт, то выберите корд диаметром 2 мм.
• У бензинового триммера имеет значение косилка вала. Для загнутого варианта часто применяется корд на 2 мм. Если вал прямой, то установите нить 2,4–2,5 или 3 мм. Самую толстую леску устанавливают на мощные устройства – от 1,3 кВт.

Обратите внимание и на тип сечения кордовой нити. Некоторые популярные варианты:

• Самые распространенные лески с круглым сечением. Они хорошо косят свежие травы, но хуже справляются с кустарниками, сухостоями.
• Витой (спиралевидный) корд не отличается высокой прочностью, но неплохо подходит для тонкой молодой травы.
• Зазубренная нить с острыми кромками идеальна для крупного бурьяна на запущенном участке.
• Ровнее косить газон можно прямоугольной, звездчатой или квадратной леской для триммера, но они не очень прочные.
• Самый прочный – двухкомпонентный корд с внутренним сердечником и круглым сечением.

Виды лески для триммера

Учтите, что использовать вместо лески проволоку, металлические струны и тросики, а также обычную рыболовную нить нельзя. Устройство будет опасным как для пользователя, так и для окружающих. Так трос или похожие изделия постепенно начнут срабатываться, в результате их концы распутаются, а мелкие кусочки разлетятся с большой скоростью.

Инструкция по техобслуживанию

Газонокосилка просит постоянного технического обслуживания для поддержания ее рабочих свойств, безопасности и надежности в применении. Приступать к хоть каким действиям профилактического либо ремонтного нрава следует в перчатках и при отключенном движке. Также рекомендуется отсоединять колпак свечки зажигания. Осмотр начинается с проверки свойства затяжения гаек и болтов. По мере надобности при помощи соответственного инструмента крепежи следует накрепко зафиксировать. Потом можно перебегать к ревизии рабочих узлов и частей. При обнаружении неисправности либо повреждений следует выполнить подмену детали. Также аннотация к газонокосилке «Patriot» показывает, что в случаях деформации топливного бака, косильных ножей либо повреждения корпуса эксплуатация агрегата не допускается. Выйти из ситуации поможет только обновление проблемной части в спец дилерском центре.

Снятие и разборка стартера, замена сломанных деталей

Чтобы произвести ремонт стартера триммера, понадобится его вначале разобрать, а потом собрать. Этот процесс не является особо сложным занятием. Для работы понадобится отвертка с наконечником нужной формы.

Делать все следует аккуратно, соблюдая технику безопасности, главным образом, чтобы пружина при случайном вылете не травмировала мастера.

Сбор и установка на место стартера

Чтобы собрать стартер и установить на исходное место, необходимо:

• шкив повернуть пружиной вниз и поместить внутрь корпуса так, чтобы пружинный изгиб попал точно в паз корпуса;
• установить шайбу, затем пружину, сверху нее – вторую шайбу;
• поверх шайбы разместить чашку с усиками и вкрутить винт.

При сборке обязательно следует поставить обе шайбы, в противном случае пластиковая чашка через какое-то время будет повреждена пружиной, и при подтягивании шнура пользователь заметит, что его заклинило. Выглядеть это будет так, будто слетела пружина. Для устранения такой поломки потребуется установить винт большего размера или еще одну шайбу. Если найти требуемые детали не представляется возможным, достаточно немного ослабить винт, после чего стартер перестанет заклинивать. Однако нужно понимать, что это временные меры, и починить неисправность следует как можно скорее.

Намотка пружины

Намотка пружины – непростая процедура. Установить деталь на место с первого раза получается не у всех, поэтому не следует расстраиваться при неудаче. Необходимо повторять попытки, пока действия не увенчаются успехом. При желании можно посмотреть видео в сети Интернет, где народные умельцы подробно рассказывают и показывают, как легко и быстро выполнить эту операцию.

Важно! При намотке и установке пружины нужно помнить, что она каленая, а значит — может лопнуть, если приложить слишком большие усилия. Новая деталь стоит недорого, но придется потратить время на ее поиск, а значит, работа по скосу травы отодвинется на неопределенный срок

Чтобы намотать пружину, нужно поместить изгиб в паз, а затем, поворачивая катушку, бережно уложить деталь по внутреннему диаметру бобины. При этом пружину нужно постоянно придерживать руками — если ее не фиксировать, деталь проскальзывает и выскакивает наружу, тогда намотку приходится выполнять заново. Когда все сделано правильно, пружина плотно держится в своем посадочном месте.

Общие сведения

Ассортимент газонокосилок Patriot обхватывает полный спектр конструкционных решений, которые пользуются спросом на современном рынке. Инженеры компании занимаются разработкой обычных бензиновых и современных электронных триммеров для сада, не запамятывая также наделять их возможностью подключения собственного хода. Пользователям доступны и маломощные агрегаты с электроприводом на 1 кВт, и внушительная в показателях производительности техника на 4-6 л. с.

Полоса кошения у различных моделей варьируется в среднем от 30 до 50 см. При всем этом есть возможность регулировки высоты скоса от 30 до 75 мм. Дополнительно газонокосилка «Patriot» может оснащаться травосборником емкостью 40-60 л. Объем этого дополнения находится в зависимости от конструкции модели. Вкупе с этим производитель не запамятывает оснащать технику новыми функциями и способностями. Даже представители исходного класса получают системы легкого пуска с троса либо праймера, а модификации высшего уровня способны параллельно со скашиванием создавать и мульчирование.

Этапы запуска триммера бензинового Patriot РТ 3355

• Свежеприготовленная смесь заливается в бак.
• Переводится ввысь, в положение «холодный», рычаг воздушной заслонки.
• Зажигание на ручке управления устанавливается в положение «включено».
• Делается 5-7 нажатий на кнопку праймера для наполнения карбюратора консистенцией.
• Триммер укладывается на устойчивую поверхность на неопасном расстоянии от предметов и людей. Избегаются соприкосновения триммерной головки либо режущего ножика с землей.
• Нажимается курок газа на ручке управления и фиксируется в этом положении.
• Одной рукою держится триммер, а другой рукою тянется ручка стартера до «зацепления». В этот момент резко дергается ручка до пуска мотора.

Пуск мотора делается с подготовительным вытягиванием шнура. Делать резкие рывки ненатянутого шнура либо растягивать шнур до упора не стоит из-за большой вероятности поломки стартера.

• Установить рычаг воздушной заслонки в среднее положение.
• Ручку стартера нужно дергать пару раз до пуска мотора.
• Прогреть движок 5-10 секунд. Перевести рычаг воздушной заслонки вниз. Надавить на курок газа для разблокирования.
• Плавненько нажимая на курок газа, доводят движок до наибольших оборотов. Начинают работать.
• Создают косьбу, прочно удерживая триммер за эргономичные ручки.
• Для прогретого мотора производятся описанные выше операции без нажатия на праймер. При всем этом воздушную заслонку ставят в нижнее положение.

Триммер оборудован автоматической системой подачи лески. При работе на наибольших оборотах стукните не очень нажимной головкой по грунту, чтоб длина лески возросла на 2.5 см.

READ Какой бензин заливается в триммер Husqvarna

Устройство катушки триммера

Косильные головки для триммеров бывают разных конструкций — как простых, так и сложных. На рисунке ниже показана полуавтоматическая триммерная головка от мотокосы Husqvarna (Хускварна) в разобранном виде.

Данный тип головки присутствует в комплектации большинства бензокосилок и электротриммеров, таких как Stihl (Штиль), Patriot (Патриот), Champion (Чемпион), Bosch (Бош), Huter (Хутер) и других. Устройство косильной головки достаточно простое. В ее состав входят следующие детали:

• основание косильной головки;
• кнопка для полуавтоматической подачи корда;
• шпулька (катушка), в которую заправляется леска;
• пружина;
• проушины — через них леска выходит наружу;
• крышка триммерной головки;
• леска (корд).

Также существуют более простые триммерные головки, показанные на следующем фото.

Все эти насадки не позволяют менять длину лески в полуавтоматическом режиме (после нажатия кнопки). В случае обрыва корда, приходится останавливать косилку и менять его вручную.

Масло для триммера Patriot

Patriot 4355

Мотокоса данной модели показала высшую рабочую эффективность даже в сложных погодных критериях.

Patriot 555

Триммер относится к полупрофессиональным агрегатам. Оснащается проф пусковым механизмом, потому эффективен при запуске даже в прохладное время года. Движку данного агрегата свойственна низкая шумность. Данная модель бензокосы имеет облегченный вес и потребляет не достаточно горючего. Усиленный редуктор агрегата содействует размеренной работе во время больших нагрузок. Мощность Patriot 555 составляет 3 л/с. Этот вид триммера может быть применен даже при скашивании сухого высочайшего дикорастущего сорняка, также проросших побегов дерева.

Инструменты

Триммер бензиновый Patriot РТ 3355 предназначен для подравнивания и скашивания низкой травки на полянах, улицах, вокруг деревьев, вдоль обочин, на газонах и садовых участках. Агрегат удачно применяется как на ровненьких, так и рельефных, неровных площадях. Производитель усовершенствовал модель с учетом комфортной транспортировки и легкого использования: штанга выполнена разъемной, стремительно собираемой и разбираемой. Комфортность эксплуатации добавляет широкий наплечный ремень с регулируемой длиной. Резвый пуск упрощен за счет праймера.

Особенности

За недолгое время собственного существования компания Patriot стала производителем техники, которая в текущее время пользуется огромным спросом. Востребованность бренда базирована на применении высококачественных деталей, также современных нововведений и технологий. Бензокоса Patriot имеет последующие свойства:

• выносливость;
• высочайшее качество сборки;
• эргономичность;
• легкость в управлении и ремонте.

Благодаря тому, что триммеры данного бренда ординарны в применении, ими могут воспользоваться даже люди, не имеющие опыта. Данный вид инструмента способен упростить жизнь дачникам и садоводам. Им можно работать на местности с первых вешних дней и до глубокой осени, также совершать уборку снега зимой, используя насадки.

Бензиновые триммеры Patriot выпускаются для использования в бытовой и проф сфере. Самые дешевенькие варианты обычно характеризуются низкой мощностью, потому могут не совладать с поставленными задачками. Но стоит держать в голове, что покупка проф дорогого агрегата может не всегда быть целесообразной.

При выборе мотокосы стоит управляться задачками, которые будут поставлены перед данной техникой.

Покупая бензиновый триммер, стоит брать во внимание такие аспекты:

• растительность на местности;
• объем местности;
• рельефные особенности участка;
• удобство мотокосы, размещение ручки на ней;
• тип мотора: двухтактный либо четырехтактный;
• тип режущего инструмента.

Можно ли сделать катушку на триммер своими руками

В продаже имеется большое количество триммерных головок (не автоматических), которые имеют невысокую цену и хорошее качество. Но иногда возникают ситуации, например, на даче, когда триммерная катушка сломалась, и ремонт ее невозможен, магазин далеко, а косить надо. В таком случае можно быстро, буквально за несколько минут, изготовить простую триммерную насадку для закрепления лески из обычной фанеры толщиной 10-12 мм.

1. Возьмите кусок фанеры или текстолита и прочертите на нем окружность диаметром около 14 см.
2. Вырежьте диск с помощью лобзика или ножовки по металлу.
3. Просверлите в центре диска отверстие, подходящее по диаметру к валу редуктора. Не забудьте перед тем, как установить диск на вал, одеть на него шайбу.
4. По краям диска можно прикрутить небольшие уголки или сделать по 1-2 отверстия на противоположных сторонах. Они будут служить для заправки в них лески.
5. Чтобы зафиксировать леску, в фанеру можно вкрутить несколько шурупов.

Такая самодельная косильная насадка закрепляется на валу с помощью гайки. Закрутить или открутить гайку без фиксации вала не получится. Чтобы заменить корд, достаточно будет отпустить шурупы, вставить отрезок лески необходимой длины и прижать ее снова.

Также косильную насадку для закрепления на ней лески можно изготовить из металлического листа. Как это сделать, можно понять из следующего видео.

Типы моторных масел и их назначение

Масло для мотора бензинового триммера представляет собой смазочный материал, который служит для понижения износа меж трущимися узлами ДВС.

Состав масла содержит в себе остаточные углеводороды и разные присадки, улучшающие характеристики конечного продукта. Для обеспечения долговременной и неотказной работы бензокосы спецы советуют использовать масла, которые по своим физико-химическим свойствам соответствуют данному типу мотора.

Сейчас принято различать три главных типа масел по методу их получения:

• Минеральные, сделанные в процессе перегонки углеводородов;
• Синтетические масла, приобретенные средством переработки природного газа либо синтезом;
• Полусинтетические, включающие в состав улучшенное минеральное масло с добавлением неких синтетических компонент.

С целью недопущения смешения разных типов производитель добавляет краситель в масла, который указывает о разности составов смазочного материала.

Sources:

https://fb.ru/article/344273/gazonokosilka-patriot-vidyi-instruktsiya-otzyivyi https://stroy-dvorik.ru/remont-i-obsluzhivanie/maslo-dlya-trimmera-patriot.html

Контроль правильности нанесения смазки в редуктор УШМ

Последним шагом во время обслуживания углошлифовальной машинки является проверка правильности нанесения и распределения внутри редуктора смазочного материала. Для этого, после того как редукторный узел собран, электроинструмент включают без нагрузки на несколько минут, при этом следует следить, чтобы не было никаких посторонних звуков, запаха и прочего. При их возникновении необходимо сразу же отключить болгарку от сети. Также проверяется нагрев редукторного узла. Смазочный материал должен распределять тепло равномерно и температура редукторного узла не должна быть сильно высокой.

После непродолжительной работы откручивают 4 винта, затем снимают крышку с редуктора. Визуально следует осмотреть косозубые шестерни на наличие на них смазки. Если она отсутствует — значит было заложено слишком малое количество смазочного материала и следует доложить. Если в процессе работы его выдавливает из щелей, то значит его заложили многовато и излишки следует удалить. После внесения каких-либо изменений снова проверяют работу болгарки без нагрузки.