Как пользоваться пистолетом для монтажной пены: инструкция

Сделаю маленькое вступление и вернемся в лето 2015 года. На тот момент у меня созрел план «Барбарисса» по масштабной заливке бетонной отмостки:) Поскольку объем намеченных работ вполне себе серьезный, я задумался о приобретении бетономешалки.

Мой выбор пал на недорогую, но как оказалось весьма качественную мешалку — Кратон 180. Проработала она три года. Не могу сказать, что эксплуатировалась нещадно, но поработать пришлось:

• монтаж отмостки
• заливка фундамента
• установка бордюров
• стяжка пола
• залил полы в вольере для собак

В мае 2022 года я приступил к постройке уличного туалета из кирпича. При заливке плиты перекрытия бетономешалка загудела, хрустнула и остановилась. Итак, передо мной встал вопрос о замене подшипников в бетономешалке Кратон.

Так как опыта в ремонте бетономешалок у меня нет — я позвонил мастерам. В сервисе озвучили цену в 3000 рублей, мотивируя это тем, что барабан на Кратоне не разборный. Немного поразмыслив, решил, что буду менять подшипник своими руками.

Признаки неисправности

Не нужно быть «семь пядей во лбу», чтобы понять, что с агрегатом что-то не то. Даже при должном уходе бетономешалка — это инструмент, который подвергается значительным нагрузкам. В первую очередь страдает самая уязвимая ее часть — подшипниковый узел.

Первыми признаками неисправности являются:

1. Треск, хруст и посторонние звуки в барабане.
2. Барабан останавливается даже с незначительной нагрузкой.
3. В пустой бетономешалке барабан имеет люфт.

Это все характерные признаки того, что пора менять подшипники.

ВАЖНО ЗНАТЬ!

Друзья, даже если сломан только один — меняется всегда пара подшипников!

Как отремонтировать зажимной цилиндр

Часто причиной снятия и разбора головки шуруповерта является ремонт отдельных деталей и устранение дефектов. Подробнее о том, как это делается своими руками в домашних условиях.

При люфте

Если отклонение гильзы при работе не превышает 1 мм, то это не критично. При большем люфте уже нужно разбирать устройство. Ремонт патрона шуруповерта для этого случая выполняется так:

1. Раскрутить крепежи на верхней крышке инструмента, снять ее.
2. Отсоединить двигатель от редуктора, внимательно проверить все крепления.
3. Разобрать редуктор. Если втулка вышла из строя, то она и явилась причиной сильного люфта. Эту деталь необходимо извлечь вручную и заменить новым экземпляром.

1. Дальше нужно смазать все трущиеся элементы и собрать редуктор назад в четкой последовательности: втулка – вал – подшипники – стопорное кольцо.
2. Редуктор прикрепляется на место, к двигателю.
3. Верхняя крышка шуруповерта закручивается назад.

При биении цилиндра

Если в шуруповерте наблюдается биение патрона, причина также кроется в редукторе. Его нужно демонтировать, отсоединив от электродвигателя, разобрать, внимательно осмотреть все детали. Бьющаяся гильза – следствие:

• нарушения геометрии вала;
• износа шестерней, штифтов;
• выхода из строя подшипника вала.

После определения сломавшихся элементов нужно приобрести новые, все правильно установить, собрать назад редуктор и присоединить его к двигателю.

При заклинивании

Еще одна частая проблема – патрон начинает заклинивать. Это вызвано тем, что кулачки со временем утрачивают полный зажим. Чтобы отремонтировать головку, есть сразу несколько методов:

1. Тщательно промазать цилиндр во всех местах – возможно, причина только в этом.
2. Сжать патрон в руке и 1-2 раза сильно ударить о деревянный твердый предмет – брус или устойчивый стол.
3. Корпус сжать тисками, а цилиндр – газовым ключом. Упереть шуруповерт патроном в стол и включить.

Нередко головка заклинивает после засорения опилками и прочим мелким мусором. Если есть подозрения на забивание, цилиндр стоит хорошенько нагреть строительным феном, а еще лучше – несколько минут подержать над открытым огнем. Затем деталь тщательно смазывается.

При прокручивании

Если патрон прокручивается, то дело, скорее всего, в стирании зубцов на фиксирующей муфте. Проблема решается так:

1. Извлечь муфту.
2. На месте сточенных зубчиков нужно просверлить маленькие отверстия.

1. В дырочки вставить винты. Их выступающие части удаляются кусачками.
2. Вернуть муфту на место и проверить, как теперь ходит цилиндр.

Необходимый инструмент и запчасти

Чтобы поменять подшипники в бетономешалке своими руками вам понадобиться набор инструментов, которые должны быть в наличии у любого хозяина.

Вот, что понадобилось мне:

• набор гаечных ключей
• молоток, желательно большой. Можно кувалду
• wd-40 для откисания болтов
• съемник для подшипников
• съемник для стопорных колец

Приобрел на базаре съемник за 1800 рублей, который сломался при минимальной нагрузке. Китайский силумин с боем был вернут:( Не делайте моих ошибок — покупайте качественный инструмент.

Если барабан не разборный:

• болгарка с маленьким кругом
• Сварочный аппарат
• кусок металла, толщиной 3 мм
• «оконечник» трубы + сгон

Материалы

Из материалов вам понабиться приобрести два подшипника — типоразмер 6203, новый сальник. Стоит все реально копейки:)

Устройство пистолета для монтажной пены

Конструкция инструмента довольно простое и все они сконструированы по одному принципу:

• пистолет для монтажной пены представляет собой трубку, оснащенную специальными клапанами, расположенными с обоих концов;
• к трубке крепится пистолетная рукоятка и курок с приводом выводного клапана в виде стержня;
• через всю длину трубы пистолета проходит привод, который придает при выполнении работ дополнительное удобство;
• на трубке, через которую подается пена, находится шариковый клапан с кольцом, к которому крепится баллон с монтажной пеной.

Благодаря такой простой конструкции зарядка инструмента является простейшей процедурой и производится за считанные минуты.

Замена подшипника на бетономешалке с разборным барабаном — порядок работ

С разборными барабанами в основном идут бетономешалки Оптимикс, Sicoma.

Разборка барабана

1. Сначала нужно снять барабан. Для этого переворачиваем его траверсой вверх . Гаечным ключом откручиваем болт крепления барабана. Убираем шайбу и гравер. Вворачиваем болт на место. Подкладывая деревянную проставку стучим молотком и выбиваем вал из траверсы. Снимаем барабан.
2. После снятия барабана выкручиваем болты крепления, предварительно заливая их WD. Если не удается их выкрутить, то срезаем болгаркой.

3. Выбиваем вал трубой из пазов. С помощью съемника удаляем старые подшипники. Если съемника нет в наличии, то можно воспользоваться тисками, зажимая в них вал и аккуратными ударами сбить подшипники.

Сборка барабана

1. Итак, очищаем от грязи вал и посадочное место. Аккуратно запрессовываем подшипники, используя деревянную проставку. По обойме подшипника категорически запрещается стучать.

   

2. Вал с установленными подшипниками устанавливаем в нижнюю часть опоры. Одеваем верхнюю часть и прикручиваем все на место. При закручивании гайки могут проворачиваться — попросите помочь друзей или близких.
3. Для уменьшения попадания влаги в подшипники рекомендуется нанести герметик на место соединения опоры и барабана.
4. Одеваем барабан на траверсу и фиксируем его прижимной гайкой.

Как видите поменять подшипники в бетономешалке с разборным барабаном может даже школьник. Если ничего не понятно, то смотрите видео.

Как разобрать патрон

Когда цилиндр снят с шуруповерта, можно приступать к разборке. Первый шаг – извлечь заглушку в основании. Для заглушки, изготовленной из пластика, хватит аккуратного поддевания ножом, а вот металлическую деталь надо выбить ударом по основанию патрона с проворачиванием вручную.

Для этого требуется большой болт. Его помещают в гильзу и слегка зажимают кулачками, чтобы зафиксировать по центру. При этом, он должен не застрять, а свободно ходить взад-вперед. На 2-3 см головка болта должна выступать из цилиндра. Затем по болту наносят несильный, но акцентированный удар молотком, а после металлическая заглушка снимается.

Дальше начинается непосредственно разбор патрона шуруповерта. Конструкция любого цилиндра состоит из неизменных основных деталей:

• рукава;
• основания;
• шайбы;
• подшипника;
• гайки.

Замена подшипника на бетономешалке с не разборным барабаном. Порядок работ

Итак, если с разборным барабаном все просто, то с не разборным придется помучиться.

1. Снятие барабана

Переворачиваем барабан траверсой вверх, выкручиваем болт. Чтобы сбить барабан с вала я использовал деревяшку, которую устанавливал на место крепления вала. Несколькими ударами кувалды мне удалось сбить барабан.

2. Барабан снять не получилось, поэтому пришлось сначала раскрутить болты крепления, расположенные на венце. Внутри барабана есть лопатки для перемешивания. Верхние болты я не смог раскрутить. Из-за постоянного воздействия влаги они просто «прикипели». На помощь пришла болгарка:)

3. Барабан снят и почищен.

4. Отверткой снимаю сальник. С помощью щипцов снимаю первое стопорное кольцо и ломом выбиваю первый подшипник. До второго не добраться, так как заглушка с внутренней стороны заварена наглухо.

5. Вот в чем отличие от разборного барабана. Здесь нет съемной опоры и долезть до нижнего подшипника можно только прорезав отверстие болгаркой.

5. Зачищаю место посадки подшипника, чтобы выбить его металлической трубой соответствующего диаметра.

6. Посадочные места предварительно очищаю от пыли, грязи и других отложений. В купленные подшипники добавляю смазку Литол, так как зачастую производители экономят.

7. Через деревянную проставку запрессовываю подшипник.

8. Вот и второй готов. Устанавливаю на место стопорное кольцо и новый сальник.

9. Готово.

Казалось бы подшипники поменяны, но работа на этом не заканчивается. Так как срезана заглушка на внутренней части барабана и нужно что-то придумать. Как я вышел из этой ситуации:

1. На базаре приобрел кусок трубы ∅100 с резьбой и сгон для нее. Отрезал все лишнее болгаркой.

2. Нашел дома кусок металла, толщиной 3 мм. Приложил сгон и очертил его карандашом. Вырезал заглушку.

3. Наварил на сгон кусочек вырезанного металла и получил крышку.

4. Зачистил место сварки и приварил крышку к внутренней стороне бетономешалки.

5. На крышку добавил пару «зацепов», чтобы было удобнее откручивать. Крышку закрутил на сантехнический лен.

Далее собрал бетономешалку в обратном порядке. Все отлично работает!

Варианты крепления к валу шуруповерта

Патрон прикрепляется к валу инструмента посредством:

• резьбы. Для этого у цилиндра и вала должна совпадать резьба. Металлический цилиндр накручивается на вал.
• фиксирующего винта. Крепление тоже требует закручивания, а сам винт только усиливает контакт между гильзой патрона и валом. На нем есть насечки под крестовую отвертку и левая резьба.
• конуса Морзе. Один из самых старых способов крепления. Вал шуруповерта имеет конусовидную форму, а внутри гильзы сделан такой же паз. Когда внешний и внутренний конус стыкуются, головка надежно садится на вал.

ВНИМАНИЕ! Типовые проблемы с леской

Не зря говорят: «Предупрежден – значит вооружен

». Зная о возможных проблемах и причинах возникновения, можно своевременно предотвратить их. Рекомендуем запомнить или оставить памятку.

Для лучшего понимания механизма процесса замены лески в шпуле с видеоруководством, подготовленным специалистами FUBAG:

Леска, катушка и бензокоса. Как намотать леску на катушку триммера Stihl

READ Как Зарядить Леску В Катушку Триммера Husqvarna

Алгоритм наматывания

Сложите леску вдвое. Оставьте один конец длиннее другого на 10-15 см.

Образовавшуюся петлю вставьте в паз.

Уложите леску в соответствии с указанным направлением на корпусе элемента.

Вставьте короткий конец в паз на боковине катушки.

Закрепите длинный конец в противоположном пазе.

Поместите катушку с намотанной леской в корпус шпули.

Вытяните леску из фиксирующих пазов.

Оденьте крышку и зафиксируйте.

Обрежьте концы лески, оставив от 10 до 15 сантиметров.

Замена лески завершена и теперь остается лишь прикрутить шпульку на триммер и можно работать.

Немного истории

Первый микрометр был изобретен в 1848 году, французом Ж.Пальмером, а в 1867 году представлен на Парижской выставке, где он и был выкуплен американцами Шарпом и Брауном. В 1877 году они предложили собственную конструкцию, которая и выпускается до нынешнего времени почти в неизмененном виде.

Раритетный микрометр 19-го века, термоизолирующих накладок еще нет, шаг винтовой пары около миллиметра

Для того времени точность инструмента была избыточной, поскольку большинство станков не позволяли изготовить детали с таким малым допуском. Основное применение микрометра началось уже в двадцатом веке.

Стрелочный микрометр советского периода

Современные реалии внесли свои поправки – и требования к точности деталей заметно повысились, и новые возможности точного замера появились.

Современный цифровой микрометр и возможностью измерения в дюймовой и метрической системе

Инструкция с пошаговым описанием как намотать катушку триммера и бензокосы

Чтобы не ошибиться с выбором подходящей лески для своего инструмента, следует предварительно разобрать головку, и посмотреть на боковую стенку катушки. Эта информация обычно представлена на наводке, что не позволит ошибиться с применением соответствующей оснастки.

Если информации на катушке о том, какого диаметра леску можно заправлять, тогда эти сведения можно уточнить в инструкции. Определившись с толщиной или диаметром оснастки, остается разобраться, как зарядить ее. Для этого имеется два способа, но не для всех они применимы. Рассмотрим оба способа в подробностях, и уже в зависимости от того, какие модели мотокос и триммеров вы используете, определяетесь самостоятельно, какой вариант подходит.

Это интересно! Принцип того, как накрутить леску на наводку мотокосы, уместен не только для автономных бензоагрегатов, но и для электрических триммеров.

Sources:

https://avtozavod-online.ru/selhozmashiny/kak-zamenit-lesku-v-trimmere.html https://instanko.ru/drugoe/trimmer-zamena-leski.html

Несколько советов

Нельзя проводить запуск в помещении или в том же месте, где заправлялось оборудование. Высокая концентрация выхлопных газов, отличающихся токсичностью, оказывает негативное влияние на здоровье человека.

Нельзя курить в процессе приготовления или заправки горючей смеси. Запрещено осуществлять эти действия вблизи открытого огня.

Новому оборудованию нужна «обкатка». Не следует резко жать на газ. Первое время необходимо работать, делая короткие остановки, чтобы все элементы, что называется, притёрлись и достаточно смазались.

Подпишитесь на наши Социальные сети

Виды триммерных головок для катушек

Основным элементов триггера является косильная коловка, которая представляет собой цилиндрический корпус со вставленной внутри катушкой (шпулькой). В нее и заправляется леска (корд). Головки отличаются друг от друга по способу подачи и заправки корда. Всего выделяют три вида головок:

• Автоматическая. Подача лески осуществляется после этого, как пользователь уменьшает обороты двигателя. Автоматическая подача корда очень удобно, когда нужно выполнить большой объем работы. Минус такой головки заключается в большом расходе нити.
• Полуавтоматическая. Применение такой головки не требует от пользователя выполнять какие-то сложные манипуляции. Принцип ее работы устроен так, что леска
  начинает автоматически удлиняться в то время, когда
  триммер работает на полных оборотах. Нужно лишь слегка стукнуть головкой аппарата о землю (это снимет блокировку лески), и корд за счет центробежной силы выдвинется из шпульки. Затем леску обрезают до необходимой длины ножом, который расположен на защитном кожухе.
• Ручная. Чтобы удлинить корд, необходимо остановить аппарат. После этого леску нужно будет вытянуть вручную.

Виды триммерных катушек

Итоги

Если есть дачный участок или большой земельный участок возле своего индивидуального дома или коттеджа, тогда для удобства уборки травы и сорняков необходимо использовать газонокосилку. В случае, если вы думаете выбрать электрическую газонокосилку или бензиновую, то жмите сюда и вы найдёте сравнительные характеристики разных моделей.

Со временем леска на косилке изнашивается и требуется её замена – это можно сделать самостоятельно. Выбирать эту полиэтиленовую нить необходимо в зависимости от модели косилки. Так же стоит следить об остальных деталях агрегата, тут например вы найдёте информацию о ножах для газонокосилки Craftsman, которые тоже изнашиваются и могут привести к необратимым последствиям.

Устройство катушки, в которую вставляется леска, очень простое. Но оно отличается в зависимости от того, работает катушка с одним или двумя усиками нити. Важно соблюдать технику безопасности во время замены лески в катушке.